La Unidos Espacial de la Fuerza Estados 's armas 328ª Escuadrón es una USAF Escuela de las armas unidad de entrenamiento ubicado en la Base Aérea Nellis , Nevada.
328 ° Escuadrón de Armas | |
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Activo | 1942–1994; 2003-actualidad |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza espacial de los Estados Unidos |
Papel | Entrenamiento avanzado de operaciones de guerra de superioridad espacial |
Parte de | Delta de preparación y entrenamiento espacial (provisional) |
Guarnición / HQ | Base de la Fuerza Aérea Nellis , Nevada |
Compromisos | Segunda Guerra Mundial Guerra del Golfo de 1991 (Defensa de Arabia Saudita; Liberación de Kuwait) [1] |
Decoraciones | Mención de Unidad Distinguida (2x) Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea (9x) [1] |
Comandantes | |
Comandante actual | Teniente coronel Jessica Raper [2] |
Insignias | |
Emblema del 328 ° Escuadrón de Bombardeo (c. 1943) [3] |
Los orígenes del escuadrón se remontan al 328 ° Escuadrón de Bombardeo (Pesado) activado el 28 de enero de 1942. El 328 ° Escuadrón de Bombardeo recibió una Mención Distinguida de Unidad por su valentía durante el asalto a las refinerías de petróleo de Ploiești, Rumania, durante agosto de 1943. El 328 ° voló el Boeing B-29 Superfortress , Boeing B-47 Stratojet , Boeing B-50 Superfortress y Boeing B-52 Stratofortress durante la Guerra Fría .
Misión
El 328 WPS es uno de los veintiún escuadrones de la Escuela de Armas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El 328 WPS es uno de los escuadrones más grandes dentro de la Escuela de Armas de la USAF y administra dos programas de estudios separados: el Curso de Instructor de Armas de Superioridad Espacial (WIC) y el Curso de Instructor Avanzado de Guerra Espacial (AIC). El escuadrón se transfirió a la Fuerza Espacial de Estados Unidos en 2020.
Historia
Segunda Guerra Mundial
Establecido a principios de 1942 inicialmente como un escuadrón de reconocimiento Consolidado B-24 Liberator , volando patrullas antisubmarinas . Más tarde se entrenó bajo la Tercera Fuerza Aérea en Florida. Entrenamiento completo a finales de 1942; desplegado en el teatro de operaciones europeo como uno de los escuadrones de bombarderos pesados iniciales asignados al VIII Comando de Bombarderos en Inglaterra, septiembre de 1942.
Participó en operaciones de bombardeo estratégico de largo alcance sobre la Europa ocupada . Desplegado al IX Comando de Bombarderos en Egipto en diciembre de 1942; operando desde aeródromos en Libia y Túnez. Asaltó objetivos militares e industriales enemigos en Italia y en el sur de los Balcanes, incluidos los campos petrolíferos controlados por los nazis en Ploiești , Rumania, y recibió una Mención Distinguida de Unidad por su valentía en esa incursión. También volaron bombardeos tácticos contra las posiciones defensivas de Afrika Korps en Túnez; apoyando a las fuerzas del Octavo Ejército británico en su avance hacia Túnez , en septiembre y octubre de 1943.
Regresó a Inglaterra con la disolución del IX Comando de Bombarderos en el norte de África. Desde Inglaterra, se reanudaron los bombardeos estratégicos de largo alcance en la Europa ocupada y la Alemania nazi, atacando objetivos militares e industriales enemigos como parte de la ofensiva aérea de los Estados Unidos. El escuadrón fue una de las unidades más condecoradas de la Octava Fuerza Aérea , y continuó con los ataques ofensivos hasta la capitulación alemana en mayo de 1945.
Regresó a los Estados Unidos en junio de 1945; siendo reacondicionados y reequipados con bombarderos pesados Boeing B-29 Superfortress . Capacitado para el despliegue en el área del Pacífico Central para llevar a cabo bombardeos estratégicos de muy largo alcance sobre Japón . La capitulación japonesa en agosto canceló los planes de despliegue y se convirtió en el escuadrón B-29 de las Fuerzas Aéreas Continentales (más tarde Comando Aéreo Estratégico ).
Guerra Fría
Durante la Guerra Fría , el escuadrón fue equipado con nuevos sistemas de armas a medida que estuvieron disponibles, realizando entrenamiento de bombardeo estratégico con el Boeing B-50 Superfortress , una versión avanzada del B-29 en 1950. El B-50 le dio a la unidad la capacidad para transportar cargas pesadas de armas convencionales más rápido y más lejos, además de estar diseñado para misiones de bombas atómicas si es necesario.
En 1951, la aparición del interceptor MiG-15 soviético en los cielos de Corea del Norte marcó el final del B-50 propulsado por hélice como bombardero estratégico de primera línea. [ cita requerida ] El escuadrón recibió bombarderos a reacción Boeing B-47 Stratojet en 1954. En 1955 comenzó a recibir un modelo temprano del Boeing B-52 Stratofortress y se actualizó a varios modelos durante los siguientes 40 años. Retirado de la alerta nuclear después del final de la Guerra Fría , el escuadrón fue desactivado en 1994 con la inactivación de su unidad principal y el cierre de Castle Air Force Base .
El escuadrón desplegó aviones y personal en el Ala de Bombardeo Provisional 1708 en la Base Aérea Prince Abdullah , Jeddah , Arabia Saudita, desde agosto de 1990 y en el Ala de Bombardeo Provisional 4300 en la Base Aérea Diego García , Territorios Británicos del Océano Índico desde enero de 1991 para la Operación Tormenta del Desierto . Ambos despliegues terminaron en marzo de 1991.
Era moderna
La División Espacial de la Escuela de Armas de la Fuerza Aérea se activó en julio de 1996 y la División Espacial fue reemplazada por el 328º Escuadrón de Armas el 3 de febrero de 2003. La unidad ha graduado a más de 350 oficiales de armas.
Linaje
- Constituido como el 328 ° Escuadrón de Bombardeo (Pesado) el 28 de enero de 1942
- Activado el 1 de marzo de 1942
- Rediseñado 328 ° Escuadrón de Bombardeo , Pesado el 20 de agosto de 1943
- Rediseñado 328 ° Escuadrón de Bombardeo , Muy Pesado el 23 de mayo de 1945
- Rediseñado 328 ° Escuadrón de Bombardeo , Medio el 28 de mayo de 1948
- Rediseñado 328 ° Escuadrón de Bombardeo , Pesado el 1 de febrero de 1955
- Rediseñado 328 ° Escuadrón de Bombas el 1 de septiembre de 1991
- Inactivo el 15 de junio de 1994
- Rediseñado 328 ° Escuadrón de Armas el 24 de enero de 2003
- Activada el 3 de febrero de 2003 [1]
Asignaciones
- 93d Bombardment Group , 1 de marzo de 1942 (adjunto al 93d Bombardment Wing después del 10 de febrero de 1951)
- 93d Bombardment Wing, 16 de junio de 1952
- 93d Operations Group, 1 de septiembre de 1991 - 15 de junio de 1994
- Escuela de Armas de la USAF , 3 de febrero de 2003 - presente [1]
Estaciones
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Operado por aeronaves
- Consolidated B-24 Liberator (1942-1945)
- Boeing B-29 Superfortress (1945-1949)
- Boeing B-50 Superfortress (1949-1954)
- Boeing B-47 Stratojet (1954-1955)
- Boeing B-52B Stratofortress (1955-1965)
- Boeing B-52D Stratofortress (1956-1958)
- Boeing B-52E Stratofortress (1957-1958; 1967-1970)
- Boeing B-52F Stratofortress (1958-1974)
- Boeing B-52G Stratofortress (1966-1967; 1974-1994)
- Boeing B-52H Stratofortress (1974-1993)
Referencias
- Notas
- ^ El avión es Consolidated B-24J-55-CO Liberator serial 42-99949 en una misión a Friedrichshafen Alemania el 14 de agosto de 1944. Este avión se perdió el 21 de septiembre de 1944 en una colisión en el aire con B-24H serial 42-94969) del 330 ° Escuadrón de Bombardeo . Ambos aviones se estrellaron cerca de Ingelmunster, Bélgica.
- Citas
- ↑ a b c d e Bailey, Carl E. (10 de diciembre de 2007). "Ficha de datos 328 Escuadrón de armas (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 28 de julio de 2017 .
- ^ https://www.facebook.com/STARDeltaUSSF/posts/162960802254557
- ^ Watkins, pág. 48
- ^ a b Número de estación en Anderson.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Watkins, Robert (2008). Colores de batalla: insignias y distintivos de la Octava Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial . Vol I (VIII) Comando de bombardero. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7.
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tiene texto extra ( ayuda )
enlaces externos
- El Grupo de Bombardeo Museo 93a , la estación 104, Hardwick. Un pequeño museo en el sitio actual del aeródromo en Nissen (Quonset) y cabañas construidas con ladrillos.