El 38 ° Batallón, CEF era una unidad de la Fuerza Expedicionaria Canadiense de la Primera Guerra Mundial . Se movilizó en Ottawa y se reclutó en Ottawa, Brockville , Perth , Prescott y Alexandria . Un borrador inicial de cinco oficiales y otros 251 rangos fue enviado a Inglaterra el 24 de junio de 1915. El batallón se embarcó en Montreal el 1 de agosto de 1915, a bordo del Caledonian , desembarcando en Bermuda el 12 de agosto de 1915. Su dotación era de 35 oficiales y 959 otras filas. El batallón se embarcó en Bermudas el 30 de mayo de 1916 a bordo del Grampian, desembarcando en Inglaterra el 9 de junio de 1916. Su dotación era de 35 oficiales y otras 1001 filas. El batallón llegó a Francia el 13 de agosto de 1916, pasando a formar parte de la 4ª División Canadiense , 12ª Brigada de Infantería Canadiense. Más tarde fue reforzado por el 7º Batallón de Reserva Canadiense. El batallón regresó a Inglaterra el 6 de mayo de 1919, llegó a Canadá el 13 de junio de 1919, se desmovilizó en Ottawa el 15 de junio de 1919 y fue disuelto por la Orden General 149 del 15 de septiembre de 1920.
38 ° Batallón, | |
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Activo | 1915-1920 |
País | Canadá |
Tipo | Infantería |
El 38º batallón (Ottawa), CEF, es perpetuado por los Cameron Highlanders de Ottawa . [1]
Historia
Formación y formación
El 38. ° Batallón fue autorizado el 28 de diciembre de 1914, bajo el mando del Teniente Coronel R. Gordon Stewart (hijo del político de Ottawa Robert Stewart ), comandante en jefe del 43. ° Duque de Cornwall's Own Rifles, Ottawa, aunque el reclutamiento había continuado desde noviembre. . Fue la primera unidad de infantería completa que se levantó en Ottawa; su insignia lleva el lema de la ciudad, "Advance". En enero de 1915, el coronel Stewart fue nombrado mayor de brigada de la 4ª brigada de infantería canadiense, 2ª división canadiense ; El teniente coronel CM Edwards (también oficial del DCOR) recibió el mando de la 38ª.
En enero de 1915, se hicieron arreglos para utilizar el antiguo Ottawa Ladies 'College como cuartel general del batallón. El 5 de febrero el 38 se hizo cargo del edificio, y el 8 de febrero se publicaron los primeros pedidos diarios. La primera compañía que se organizó fue la Compañía A, bajo el mando del Capitán RF Parkinson del 43º Regimiento; su personal estaba compuesto en gran parte por el antiguo 43º. Compañía B también fue reclutado por el final de enero bajo el mando del capitán. Ross AC del gobernador general 's protectores del pie . La Compañía C se movilizó en los distritos periféricos del este de Ontario (con sede en Smith's Falls ) bajo el mando del Capitán AW Gray. La Compañía D fue abastecida en su totalidad por el Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de la Universidad McGill, con el Capitán Gregor Barclay al mando.
La formación inicial se llevó a cabo en Ottawa; en abril de 1915 el batallón fue inspeccionado en Lansdowne Park por el príncipe Arturo, duque de Connaught y Strathearn , quien estaba entusiasmado con la eficiencia que había alcanzado el batallón. El 38 salió de Ottawa hacia Barriefield Camp el 25 de mayo. Poco después de su llegada, se le pidió que proporcionara una compañía completa para que un tiro de refuerzo procediera al extranjero de inmediato. La Compañía D fue elegida y zarpó el 29 de mayo de 1915 desde Montreal en Northland . Se organizó una Compañía D de reemplazo en el este de Ontario bajo el mando del Capitán WS Wood.
Se ordenó un segundo tiro de refuerzo a partir del 38; Se seleccionaron 5 oficiales y otros 250 rangos de las Compañías A, B y C para completar este borrador. Comandado por el Capitán AC Ross, incluía a los siguientes oficiales: el Teniente AC Fraser de la Compañía A, el Teniente BR Bechel de la Compañía B, el Teniente F. Smyth de la Compañía C y el Teniente AB Parker de la Compañía D. Zarpó de Montreal en el Missanable 24 de junio de 1915. En julio, se ordenó al 38 que completara su entrenamiento y relevaría al batallón británico que realizaba tareas de guarnición en las Bermudas. El duque de Connaught volvió a inspeccionar el batallón, señalando que el 38º sería el primer batallón (aparte de las tropas regulares) en ocupar la estación de las Bermudas, una de las bases militares y navales más importantes del imperio .
Antes de que el batallón saliera de Ottawa el 31 de julio de 1915, los colores del regimiento fueron consagrados por el capellán del batallón, el capitán HI Horsey, y presentados por el duque de Connaught. El grupo de color original estaba compuesto por los tenientes Stronach y RF Greene y los sargentos mayores Carroll, Wilkinson y Vance de la compañía. La noche del 31 de julio se embarcaron en el Caledonian en Montreal. El transporte prosiguió por el Golfo de San Lorenzo, pero se ordenó regresar a la ciudad de Quebec debido a la presunta presencia de submarinos frente a la costa atlántica. El batallón desembarcó en Lévis y dos días después se dirigió a Halifax en tren. El barco zarpó hacia Halifax y recogió el 38 el 7 de agosto. Zarparon el 8 de agosto y aterrizaron en Bermudas el 13 de agosto.
islas Bermudas
La unidad fue recibida en la guarnición de las Bermudas por el gobernador y comandante en jefe de las Bermudas, teniente. General Sir George Bullock . Las oficinas centrales de la Compañía D y la mitad de la Compañía C estaban ubicadas en Prospect Barracks , en Devonshire , cerca de la ciudad de Hamilton ; Una compañía estaba en el astillero Royal Naval , en la isla de Irlanda y la otra mitad de la compañía C estaba en St. Davids . El entrenamiento activo y las tareas de guarnición se iniciaron de inmediato y, con la ayuda de los Instructores del Ejército Imperial, el batallón alcanzó un alto estado de eficiencia. El 8 de febrero de 1916, el 38 fue inspeccionado por Su Excelencia el Gobernador y Comandante en Jefe de las Bermudas, quien envió informes oficiales a la Oficina de Guerra Británica y al cuartel general de la milicia en Ottawa declarando que la unidad estaba en condiciones de ocupar su lugar en el campo junto a los mejores regimientos del ejército británico.
El 163. ° Batallón llegó a las Bermudas el 29 de mayo de 1916, para relevar al 38. ° y este último zarpó hacia Davenport, Inglaterra el 31 de mayo. La artillería de la milicia de las Bermudas y el Cuerpo de Fusileros Voluntarios de las Bermudas enviaron borradores al frente durante la guerra, pero muchos locales los soldados que no pudieron unirse a esos contingentes pudieron unirse a los batallones de la CEF, ya sea en Bermuda o Canadá, y otros bermudianos residentes en Canadá también se unieron a la CEF (ver Bermudians in the Canadian Expeditionary Force ). Llegaron el 13 de junio y se dirigieron a Camp Borden. Al día siguiente, el 38º fue inspeccionado por el General de División D. Watson, GOC de la recién formada 4ª División Canadiense, que quedó tan favorablemente impresionado con el estándar de eficiencia de la unidad que la aceptó para su división. El 38 se convirtió en una unidad de la 12ª Brigada de Infantería Canadiense en el Campamento Bramshott, comandada por Brig. General Lord Brooke. El 1 de julio, Su Majestad el Rey inspeccionó la 38ª (y el resto de la 4ª División canadiense). A principios de agosto se recibieron las órdenes de embarque para la 4ª División; el 38 zarpó de Southampton a Le Havre el 13 de agosto. Dos días después se embarcaron para Poperinghe, Bélgica, llegando allí el 17 de agosto. Esa noche, la mitad del batallón (Compañías A y C, comandado por el Mayor Parkinson) fue enviado hacia adelante para apoyar las trincheras. al este de Ypres; por la mañana, habían recibido su bautismo de proyectiles de fuego.
frente occidental
El batallón tomó el control de la línea del frente inmediatamente al este de Kemmel Hill (el extremo sur del saliente de Ypres), donde permanecieron hasta el 23 de septiembre de 1916. En esa fecha, la 38ª (y otras unidades de la 4ª División canadiense) comenzaron su marcha. al sur para unirse al resto del Cuerpo Canadiense en las operaciones de Somme. Se hizo una parada de una semana cerca del pueblo de Epileque para reacondicionamiento y entrenamiento. El batallón entró en Saint-Omer , llegó a Canaas el 9 de octubre y vivaqueó en la ladera oeste de Tara Hill. Hasta el 17 de noviembre, el 38 estuvo ocupado con grupos de trabajo y periodos en primera línea.
El 17 de noviembre, el 38 se apoderó de una sección de la línea del frente del 11º Batallón de los Fusileros Reales de Dublín como parte del ataque a Desire Trench y Grandcourt . El 38 fue "por encima de la cima" por primera vez el 18 de noviembre y se lograron todos los objetivos. El batallón tuvo alrededor de 500 bajas, incluidos 5 oficiales muertos y 11 heridos. El batallón fue relevado el 20 de noviembre y lo que quedó de él regresó a Albert . Después de varios días de reorganización, comenzó la marcha hacia el frente de Vimy Ridge . Las primeras tres semanas de diciembre las pasó alojadas en Bruay-la-Buissière, donde se recibieron refuerzos, lo que fortaleció a la unidad. El comandante del Cuerpo Canadiense, el general Sit Julian Byng, inspeccionó el 38 el 14 de diciembre. En la noche de Navidad de 1916, el 38 entró en la línea en Vimy Ridge en Souchez , aliviando al 13º Real Montañés de Montreal. Desde entonces hasta el ataque del 9 de abril, el batallón permaneció en el frente. Muchos encuentros de patrullas tuvieron lugar en la tierra de nadie ; el 22 de febrero, el 38 asaltó la línea del frente del enemigo con un grupo de 125, infligiendo numerosas bajas.
Vimy Ridge
El 38 fue relevado el 28 de marzo y entró en apoyo de brigada, regresando a la línea en la noche del 4 de abril listo para el "gran espectáculo". Cuando comenzó el ataque el 9 de abril, la tarea asignada al batallón era un objetivo muy por encima de la cresta de la cresta; antes de la noche, se habían logrado todos los objetivos. Las bajas fueron unas 400, incluido el teniente. Coronel Edwards, que resultó herido. El mayor RF Parkinson asumió el mando del batallón durante la ausencia de tres meses del coronel Edwards. El 38 fue relevado el 13 de abril y fue retirado a Hersin-Coupigny para su reorganización. Regresaron a la línea el 19 de abril, tomando una posición al este de Vimy Ridge cerca de Lens . Del 26 al 28 de junio, el 38 capturó las localidades de La Coulotte y Avion ; encontrando una resistencia particularmente obstinada en Avion, las bajas del batallón durante este período de tres días fueron de aproximadamente 250.
Fueron relevados la noche del 1 de julio y se retiraron durante tres semanas de reorganización y entrenamiento. El rey Jorge V inspeccionó el batallón el 11 de julio; Agosto y septiembre se pasaron en la línea de Avion, y el 4 de octubre se supo que en lugar de usar el Cuerpo Canadiense para atacar Mericout-Sallauminee Ridge, serían enviados de regreso al frente de Ypres para participar en las operaciones de Passchendaele. . A mediados de octubre, el 38 se dirigía a Bélgica. En su camino, pasaron una semana cerca de Staple ; el último día de su estancia allí, el batallón fue inspeccionado por el duque de Connaught, que había visto por última vez la unidad en Parliament Hill en Ottawa durante el verano de 1915. Desde Staple, el 38 se trasladó a Ypres en camiones de motor y se dirigió a la línea del frente en 28 de octubre, adhiriéndose a la 12ª Brigada en la mañana del 30 de octubre. El objetivo de la 38ª eran las defensas periféricas de la ciudad de Passchendaele, y esto se había logrado al final del día. Fueron relevados la noche del 3 de noviembre, luego de sufrir unas 400 bajas.
El 5 de noviembre de 1917, el 38 se trasladó de Ypres a Lozinghem para un mes de descanso y en diciembre volvió a entrar en la línea de Avion. Se pasó un invierno ajetreado en esta área, el batallón mantuvo varios sectores del frente desde Oppy en el sur hasta Loos en el norte. La semana que comenzó el 17 de marzo de 1918 estuvo marcada por cinco incursiones alemanas separadas en el frente del 38º Batallón en una semana. Sin embargo, ningún soldado enemigo pudo penetrar la línea del frente. Los grupos de asalto contaban con 50 a 200 hombres cada vez. Cuando comenzó la ofensiva alemana el 21 de marzo de 1918, el 38º estaba manteniendo la línea en la colina 70 y permaneció allí durante una semana. El 28 de marzo, el batallón (junto con el resto de la 4.ª División) fue trasladado a cuatro millas al sur para relevar a una división británica que había sido rechazada casi dos millas ese día. Permanecieron en esta vecindad hasta mediados de mayo, cuando el Cuerpo Canadiense fue retirado a la Reserva del Cuartel General, donde se dedicó a aprender el nuevo tipo de guerra que la ofensiva alemana había hecho necesaria. El 38 regresó a la línea justo al norte de Arras el 19 de julio, permaneciendo allí hasta el 2 de agosto.
El 38 se reunió para un ataque en Gentelles Woods (al este de Amiens ) en la noche del 7 de agosto de 1918. El primer objetivo fue Cayus Wood. Esto se mantuvo hasta la tarde del 9 de agosto, cuando se hizo un nuevo avance a Rosières . En la mañana del 11 de agosto se había consolidado una fuerte línea en las cercanías de Chilli. Los alemanes lanzaron un contraataque, que fue rechazado. Los combates continuaron hasta la noche del 13 de agosto cuando el 38 fue relevado luego de jugar un papel destacado en el avance de 22,000 yardas por parte del Canadian Corps, resultando en la captura de 167 cañones, 1,000 ametralladoras y 10,000 prisioneros. Las bajas fueron muy numerosas.
El 30 de agosto, el batallón tomó parte en la acción al este de Feuchy y el 1 de septiembre relevó al 8º Batallón Canadiense en la Trinchera de Avestruz. Los alemanes contraatacaron y fueron rechazados; esa noche, el batallón se reunió para un ataque al día siguiente en el Canal du Nord . A última hora de la tarde del 2 de septiembre, el batallón alcanzó la cima de Drury Hill. Por la noche los alemanes hicieron un decidido contraataque, pero el 38 aguantó y a media tarde del 3 de septiembre la posición se consolidó. Aquí el 38 rompió la línea Drocourt-Quéant , capturando 325 prisioneros, 4 morteros de trinchera y 40 ametralladoras. Las bajas del batallón fueron 3 oficiales y 57 filas más muertos, 7 oficiales y 176 otras filas heridos y 57 desaparecidos, para un total de 300.
El 38 entró en Arras el 25 de septiembre, alcanzando su posición de asamblea para el ataque a Cambrai al día siguiente. El batallón tenía la tarea de capturar el ferrocarril cerca de Bourlon , y el ataque comenzó la mañana del 27 de septiembre. El batallón cruzó el Canal en Inchy ; Al principio capturó 25 ametralladoras y 150 prisioneros, pero al mediodía hubo una fuerte oposición. Antes de que terminara el día 38 había capturado una batería de 5.9 cañones, una batería de 77 mm, 28 ametralladoras, 2 cañones antitanque y 200 prisioneros. El batallón continuó el 28 de septiembre para capturar posiciones en Marcoing Trench. En este momento, teniente. El coronel Gardner, que estaba al mando del batallón, fue asesinado. La tarea del 38º era ahora cruzar la carretera Douai-Cambrai; el 29 de septiembre el batallón avanzó y ese día casi todos los oficiales y suboficiales del batallón resultaron muertos o heridos. Las bajas se pueden apreciar por el hecho de que el 26 de septiembre el 38 entró en la línea 570 efectivos y salió el 30 de septiembre con 96. El batallón fue relevado en la mañana del 30 de septiembre, después de haber logrado su objetivo en el Douai-Cambrai. Camino.
Una vez reforzado y reorganizado el Batallón, volvió a la acción el 22 de octubre. Los planes para el ataque a Valenciennes se completaron el 31 de octubre, y en la mañana del 1 de noviembre el 38 entró en acción por última vez. Aunque en el operativo también participaron otras unidades, los pelotones del 38 fueron los primeros en entrar en la ciudad. El 3 de noviembre, Valenciennes estaba seguro; el 5 de noviembre el batallón fue relevado y alojado en Anzin , y fue aquí donde el batallón recibió la notificación del Armisticio el 11 de noviembre.
Resumen
Aproximadamente 4.500 hombres pasaron por el batallón; las bajas fueron aproximadamente 700 muertos y 2000 heridos. Se otorgaron cerca de 300 condecoraciones a miembros del 38.º Batallón, incluidas dos Cruces Victoria . "Red" Nunney fue el único soldado del ejército canadiense en ganar el VC, DCM, MM y la Croix de Guerre ; El hermano de Nunney también recibió el VC. El batallón regresó a Halifax el 13 de junio de 1919 y a Ottawa el 15 de junio.
El número 13 jugó un papel en la historia del 38. Algunos "13" fueron:
- Desembarcó en las Bermudas el 13 de agosto de 1915
- Desembarcó en Inglaterra el 13 de junio de 1916
- Desembarcó en Francia el 13 de agosto de 1916
- Relevado de Vimy el 13 de abril de 1917
- Relevado de Amiens el 13 de agosto de 1918
- Aterrizado en Halifax el 13 de junio de 1919
El tren a Ottawa contenía 13 vagones.
Organización y colores
El batallón apoyó a una banda de música , cuyo aire de batallón era el popurrí de "Will Ye No Come Back Again" y "Ye'll Tak the High Road". Los colores del batallón, donados por la Guardia Nacional de Ottawa, fueron presentados por Sir Joseph Pope el 1 de agosto de 1915 y depositados en la Abadía de Westminster el 12 de julio de 1916. Fueron devueltos a Ottawa y depositados temporalmente en la Iglesia de Chalmers en 1919. Más tarde, fueron trasladados al Regimiento de Ottawa. El 38º batallón de infantería canadiense es perpetuado por los Cameron Highlanders de Ottawa (Duque de Edimburgo) .
Honores de batalla
- Somme, 1916
- Ancre Heights
- Ancre, 1916
- Arras, 1917 y 1918
- Vimy, 1917
- Ypres, 1917
- Passchendaele
- Amiens
- Scarpe, 1918
- Drocourt-Quéant
- Línea Hindenburg
- Canal du Nord
- Valenciennes
- Sambre
- Francia y Flandes, 1916-18
Oficiales
Cuando el batallón salió de Canadá, los oficiales fueron:
- Oficial al mando: Teniente. Coronel CM Edwards
- Segundo al mando: Mayor C. Ferguson
- Ayudante: Capitán ER McNeill
- Una empresa: Capts. RF Parkinson, TB Byrne, Lts. RB Greene, WB McGloughlin, RS Stronach, ECH Moore, TH Warren
- Compañía B: Capts. JAC Macpherson, TW MacDowell, Lts. A. Rieffenstein, JG Wallace, LL Richard, KA Greene
- Compañía C: Capts. RW Stewart, WA Morrison, Lts. HC Graves, TH Hill, JR Morris, JE Muckle
- Compañía D: Capts. WS Wood, AA Sears, Lts. PH Gardner, GS MacFarlane, WJ Wilby, RF Zeigler
- Intendente: Capitán BA Oliver
- Pagador: Capitán HA Folkins
- Capellán: Capitán HI Horsey
- Oficial médico: Capitán JH Munro
- Oficial de ametralladoras: Teniente. Campana gg
- Oficial de señales: Teniente. J. Vidrio
Oficiales al mando
Los oficiales al mando de la 38a fueron:
- Teniente. Coronel R. Gorden Stewart
- Teniente. Coronel CM Edwards
- Mayor RF Parkinson
- Teniente. Coronel SJ Gardner
- Teniente. Coronel AD Cameron
Cruces Victoria
- Mayor Thain Wendell MacDowell (Vimy Ridge)
- Pte. Claude Joseph Patrick Nunney (Drocourt-Quéant)
Referencias
- ^ Publicación de las fuerzas canadienses A-DH-267-003 Insignia y linajes de las fuerzas canadienses. Volumen 3: Regimientos de armas de combate.
- Reynolds, Ken (verano de 2006). "Cuatro nombres en el monumento a Vimy: incursión en la trinchera del 38º batallón del 22 de febrero de 1917" (PDF) . The Canadian Army Journal . Departamento de Defensa Nacional . Consultado el 16 de octubre de 2006 . (en Inglés)
- La historia del batallón de Les G. Dewsbury