La Brigada de Aviación de Combate, 3ª División de Infantería es la Brigada de Aviación de Combate de la 3ª División de Infantería del Ejército de los Estados Unidos con base en Fort Stewart .
Brigada de Aviación de Combate, 3.a División de Infantería | |
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Activo |
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País | Estados Unidos |
Lealtad | Armada de Estados Unidos |
Tipo | Aviación |
Tamaño | Brigada |
Parte de | 3.a División de Infantería |
Guarnición / HQ | Aeródromo Hunter Army , Georgia |
Apodo (s) | Falcons Marne Air |
Colores | Azul blanco |
Compromisos | |
Insignias | |
Insignia distintiva de la unidad |
Historia
El predecesor original de la 3.ª Brigada de Aviación de Combate, 3.ª División de Infantería fue la 3.ª Compañía de Aviación, activada y asignada a la 3.ª División de Infantería el 1 de julio de 1957 en Fort Benning, Georgia. Veintisiete años más tarde, el 16 de noviembre de 1984, el CAB se activó provisionalmente como la primera brigada de aviación de combate del ejército estadounidense en una división de infantería mecanizada. La brigada se activó oficialmente el 15 de marzo de 1985 y se designó como Brigada de Aviación, 3ª División de Infantería y luego se desactivó el 16 de agosto de 1991. Se reactivó el 16 de febrero de 1996 en Fort Stewart, Georgia, como parte del cambio de pabellón de la 24ª División de Infantería (Mecanizado). como la 3ª División de Infantería (Mecanizada). [1]
En febrero de 1998, la Brigada de Aviación, 3.ª División de Infantería se desplegó en Kuwait como parte de la misión de la división en apoyo de la Operación Desert Thunder . En ese momento, la brigada se organizó para proporcionar a la 3.ª División de Infantería una brigada de maniobra que consistía en un batallón de helicópteros de ataque, un batallón de aviación de apoyo general y un escuadrón de caballería. [1]
Desde septiembre de 2000 hasta octubre de 2001, elementos de la Brigada de Aviación se desplegaron en Bosnia-Herzegovina para la Fuerza de Estabilización (SFOR) 8 y SFOR 9 y la aplicación de los Acuerdos de Paz de Dayton . La Fuerza de Estabilización tiene un mando unificado y está dirigida por la OTAN bajo la dirección política y el control del Consejo del Atlántico Norte de la Alianza, según lo estipulado en el Acuerdo de Paz. [1]
Menos de un año después del 11 de septiembre, la Brigada de Aviación se desplegó en Kuwait en apoyo de la OIF. El 20 de marzo de 2003, los helicópteros de la brigada sirvieron como parte del esfuerzo principal de la 3.ª División de Infantería en la Marcha a Bagdad . Durante la batalla en An Nasiriah , la brigada dio forma al espacio de batalla para que el Equipo de Combate de la Brigada 3d y la División de Infantería 3D destruyeran las unidades enemigas cerca del Puente de la Carretera 1 y la Base Aérea de Tallil . Después de la caída de Bagdad, la brigada siguió desempeñando un papel fundamental en la lucha en curso por la seguridad de la ciudad y el país. [1]
En 2004, la unidad fue rediseñada como la primera brigada modular de aviación de combate (CAB) del Ejército de EE. UU. Poco después, la brigada se desplegó en Irak en enero de 2005 en apoyo de la Operación Iraqi Freedom III. La brigada aumentó significativamente su capacidad para operar las 24 horas del día durante un período de tiempo indefinido, proporcionando poder de combate de aviación a la división. La brigada voló más de 80.000 horas en apoyo de más de 26.000 misiones de combate. [1]
En mayo de 2007, como parte del "Surge", el CAB se desplegó nuevamente en Irak, esta vez en apoyo de la Operación Iraqi Freedom V. Durante el Surge, el CAB se encargó de apoyar la misión principal de la División-Centro Multinacional parando el flujo de aceleradores en Bagdad . Durante un despliegue de 15 meses, la brigada completó más de 250 asaltos aéreos que resultaron en numerosos arrestos y capturas de objetivos de alto valor y otros combatientes enemigos, y ejecutó 5.700 misiones MEDEVAC en apoyo de las Fuerzas de la Coalición, el Ejército iraquí y ciudadanos locales. La brigada representó el 64% de los enemigos de la División-Centro Multinacional muertos en acción y más de 80 heridos en acción. La brigada también trasladó a más de 205.000 efectivos y 21 millones de libras de carga por el campo de batalla. [1]
El CAB regresó al Hunter Army Airfield en agosto de 2008, preparándose para otro despliegue. Menos de ocho meses después de enterarse de la nueva misión en Afganistán, el CAB, reorganizado como Task Force Falcon , se unió al aumento en Afganistán en noviembre de 2009. La llegada del CAB marcó un nuevo capítulo para la brigada y la 3.ª División de Infantería como el La Brigada de Aviación de Combate fue el primer elemento del tamaño de una brigada de la División Marne en servir en OEF X. La Fuerza de Tarea Falcon voló más de 160.000 horas de vuelo de combate y proporcionó los esfuerzos de ayuda humanitaria muy necesarios tanto en Afganistán como en Pakistán . [1]
El 9 de enero de 2013, Task Force Falcon asumió la responsabilidad de las operaciones de aviación de ala rotatoria convencional del Ejército de los EE. UU. En los Comandos Regionales: Sur, Sudoeste y Oeste, apoyando a las fuerzas de operaciones convencionales y especiales de EE. UU., Las Fuerzas de Asistencia de Seguridad Internacional y las Fuerzas de Seguridad Nacional afganas. [2] El grupo de trabajo proporcionó ataque continuo, reconocimiento y seguridad, evacuación médica, transporte de personal y carga, recuperación de aviones derribados y capacidades de asalto aéreo deliberado y apresurado en apoyo de las fuerzas terrestres. Task Force Falcon brindó flexibilidad y libertad de maniobra para permitir a las fuerzas terrestres extender sus operaciones de seguridad y ayudar a las Fuerzas de Seguridad Nacional afganas con operaciones independientes. Las misiones asociadas resultaron esenciales para ayudar al Gobierno de la República Islámica del Afganistán a lograr su objetivo de brindar seguridad independiente al pueblo del Afganistán. [1]
Durante las Operaciones Enduring Freedom XIII, Task Force Falcon voló más de 100,000 horas, con un promedio de casi 12,000 horas por mes durante el apogeo de la temporada de combate, y apoyó 625 operaciones deliberadas, 2,000 misiones MEDEVAC y movió 4.9 millones de libras de carga y 15,000 personal. [1]
Task Force Falcon amplió las capacidades de las unidades anteriores. Los aviones MEDEVAC aumentaron el uso de transfusiones de sangre críticas durante el vuelo y agregaron médicos de la pared trasera y enfermeras de cuidados críticos de emergencia para permitir operaciones que salvan vidas. El grupo de trabajo completó el cierre de la base de operaciones avanzada más grande en el Comando Regional - Sur durante OEF XIII - Base de operaciones avanzada Wolverine - antes de lo programado, mientras brindaba apoyo de aviación continuo en la provincia de Zabul. En abril, cuando una tormenta de granizo repentina dejó en tierra 84 helicópteros en Kandahar, el grupo de trabajo reparó todos los aviones dañados en 3 semanas sin una brecha en el apoyo aéreo a los compañeros de equipo en tierra. [1] Durante este despliegue, la unidad perdió siete soldados. [1]
En octubre de 2017, la mitad de la brigada se desplegó en Afganistán como Task Force Falcon, [3] en sustitución de la 16ª Brigada de Aviación de Combate de la 7ª División de Infantería . [4] En noviembre de 2019, la brigada asumió la responsabilidad como brigada rotacional de aviación de combate de la Operación Atlantic Resolve en Alemania de la Brigada de Aviación de Combate, 1.a División de Infantería . [5] La brigada regresó a Fort Stewart después de la conclusión de la rotación de nueve meses en julio de 2020, siendo reemplazada por la Brigada de Aviación de Combate, 101 División Aerotransportada . [6]
Unidades
Unidad | Apodo | Tipo de aeronave |
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2do Batallón, 3er Regimiento de Aviación | Knighthawks | UH-60L HH-60M CH-47 |
3er escuadrón, 17o regimiento de caballería | Lighthorse | AH-64D |
4to Batallón, 3er Regimiento de Aviación | Luchadores | UH-60M |
603 ° Batallón de Apoyo de Aviación (603 ° ASB) | Caballo de batalla | Ninguna aeronave asignada |
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k "Tercera Brigada de Aviación de Combate" . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2014 . Consultado el 22 de enero de 2014 .
- ^ Ashe, Chad (10 de enero de 2013). "Task Force Falcon asume el mando de la aviación" . Task Force Falcon Public Affairs . Consultado el 5 de diciembre de 2020 .
- ^ Ray, Brittini (29 de septiembre de 2017). "Los soldados del aeródromo del ejército de cazadores se preparan para Afganistán" . Noticias de la mañana de Savannah . Consultado el 23 de octubre de 2017 .
- ^ "El Departamento del Ejército anuncia el despliegue de la 3ª División de Infantería" . Asuntos Públicos del Ejército de EE. UU. 30 de agosto de 2017 . Consultado el 23 de octubre de 2017 .
- ^ St Clair, Matthew (1 de noviembre de 2019). "Autoridad de transferencia de las fuerzas aéreas de rotación del Ejército de los Estados Unidos para Atlantic Resolve" . Brigada de Aviación de Combate, 1.a División de Infantería - vía DVIDS.
- ^ Clark, Elizabeth (17 de julio de 2020). "Tercer CAB Transfers Operation Atlantic Resolve Mission to 101st CAB" . Ejército de Estados Unidos en Europa y África . Consultado el 5 de diciembre de 2020 , a través de DVIDS.
enlaces externos
- Nacimiento del 3er Batallón de Aviación de Combate