La Brigada de Aviación de Combate, 1ª División de Infantería [1] es la formación de Aviación del Ejército de la 1ª División de Infantería del Ejército de los Estados Unidos . El actual comandante de esta brigada es el coronel Bryan Chivers.
Brigada de Aviación de Combate, 1.a División de Infantería | |
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Activo | 1986 - presente |
País | Estados Unidos |
Lealtad | Armada de Estados Unidos |
Tipo | Aviación |
Tamaño | Brigada |
Parte de | 1ra División de Infantería |
Apodo (s) | Demonios |
Estructura actual
La configuración actual es la siguiente: [2]
- Arcángeles de la Sede y de la Compañía de la Sede Central [2]
- 1er Batallón (Reconocimiento de ataque), 1er Regimiento de Aviación Gunfighters [2] [3]
- 2.º Batallón (Apoyo General), 1.º Regimiento de Aviación Fighting Eagles [2]
- Compañía A (Soporte VIP) (Flying Aces) [ cita requerida ]
- Compañía B (Chinook / Heavy Load) (Diesel) [ cita requerida ]
- Compañía C (Evacuación médica) (Boomer) [ cita requerida ]
- Compañía D (Mantenimiento) (Lobos huargos) [ cita requerida ]
- Compañía E (Soporte y Logística) (Eliminadores) [ cita requerida ]
- Compañía F (Control de tráfico aéreo) (Fantasmas) [ cita requerida ]
- 3.er Batallón (helicóptero de asalto), 1.er Regimiento de Aviación (Pesadilla) [2]
- Compañía A (Asalto), (Black Cats) [ cita requerida ]
- Compañía B (Asalto), (Boogiemen) [ cita requerida ]
- Compañía C (asalto), (oveja negra) [ cita requerida ]
- Compañía D (Mantenimiento), (Dragones Negros) [ cita requerida ]
- Compañía E (Soporte y Logística), (Verdugos) [ cita requerida ]
- 1er Escuadrón (Reconocimiento de Ataques Pesados), 6º Regimiento de Caballería El Sexto Combate [4] [2] [5]
- Guardianes del 601º Batallón de Apoyo (Aviación) [2] [6]
Historia
Decenio de 1980
El combate de la brigada de aviación, primera división de infantería , se formó originalmente de los activos de la brigada de aviación, 1ra división armada, [7] que había sido creado a partir de los activos de primera división blindada 's 501a Batallón de Aviación el 17 de abril de 1986. Coronel James W. Lloyd, el primer Comandante de la Brigada de Aviación, aceptó los colores de la unidad del Mayor General Dave R. Palmer, Comandante General de la Primera División Blindada. (Nota: Aunque a menudo se le conoce como la "Cuarta Brigada", el Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos ha confirmado que las brigadas de aviación divisionales no están numeradas. Las únicas excepciones fueron las Brigadas de Aviación de Combate 101 y 159 de la División Aerotransportada 101. Assault), que tenía dos brigadas de aviación. Desde entonces, la 159a ha sido inactivada y la otra brigada fue designada al mismo tiempo como Brigada de Aviación de Combate, 101a División Aerotransportada).
Cuando se formó, la Brigada consistió en los Batallones de Aviación 10 y 501, la Compañía de Aviación 220 (helicóptero de asalto), la Compañía de Aviación 244 (Comando de Aviación) y la Compañía de Aviación 61 (Mantenimiento). Los aviones de la brigada incluyeron 22 Bell AH-1 Cobras , 38 Bell OH-58 Kiowas y 30 helicópteros Bell UH-1 Iroquois .
El 16 de noviembre de 1987, los Batallones 501º y 10º de Aviación se cambiaron de pabellón como 2º y 3º Batallones, 1º Aviación, una designación de regimiento. La Compañía A, 501º Batallón de Aviación se convirtió en las Compañías G y H bajo la 1ª División Blindada y fueron redesignadas nuevamente bajo la 3ª División de Infantería como 7º Batallón, 1ª Aviación. La 61ª Compañía de Aviación (Mantenimiento) se cambió la etiqueta como Compañía I, 1ª Aviación.
En mayo de 1988, el 1er Escuadrón, la 1ra Caballería completó la conversión de un escuadrón puramente terrestre a un escuadrón aéreo / terrestre y se trasladó de Schwabach a Katterbach . A finales de 1998, el 1er Escuadrón, la 1ra Caballería entregó sus M60A3 y recibió 40 vehículos de combate de caballería M3 (CFV).
En julio de 1989, el 2. ° Batallón, 1. ° Aviación se desactivó en Alemania y los colores se reactivaron como un batallón Apache AH-64 en Fort Hood, Texas.
Decenio de 1990
Los "Strike Eagles" regresaron al Helipuerto del Ejército de Ansbach el 24 de mayo de 1990 y se convirtieron en el primer batallón divisional de helicópteros de ataque AH-64 estacionado en Alemania.
En noviembre de 1990, la Compañía I, 1ra Aviación fue rebautizada como 9 ° Batallón, 1 ° Aviación. "Eagle Support" fue diseñado para brindar apoyo dedicado a la brigada de aviación. Más tarde, la unidad se convirtió en el 603º Batallón de Apoyo (Aviación) bajo la 3ª División de Infantería.
En diciembre de 1990, el coronel Daniel J. Petrosky dirigió la brigada al suroeste de Asia con la 1ª División Blindada y llevó a cabo operaciones de combate. Por sus logros en la Operación Tormenta del Desierto, la brigada fue seleccionada como la unidad AAAA del año en 1991.
Poco después de que la unidad regresara y junto con la reorganización de USAREUR, la Brigada "Águila de Hierro" se unió a la 3ª División de Infantería. El 1er Escuadrón, 1º de Caballería fue desactivado y entregado su equipo. Sus colores fueron transferidos al escuadrón de caballería divisional de la 1.a División Blindada.
La Brigada de Aviación se desactivó en enero de 1996 en Fort Riley , Kansas, y se reactivó como Brigada de Aviación, 1ª División de Infantería, en Katterbach, Alemania, el 15 de febrero de 1996, convirtiéndose en una parte integral del Big Red One. La Brigada de Aviación apoyó numerosas operaciones de contingencia en Europa y el suroeste de Asia.
Operaciones en Europa del Este
En 1997, la Brigada de Aviación se desplegó en Bosnia y Herzegovina para brindar apoyo de aviación a la Operación Guardia Conjunta (SFOR). En 1999, la Brigada de Aviación se desplegó en Kosovo como parte de la Brigada Multinacional Este para brindar apoyo de aviación a la Operación Joint Endeavour. La Brigada de Aviación continuó operando en Kosovo hasta julio de 2003.
Operación Libertad Iraquí
A principios de 2003, la Brigada de Aviación se preparó para las operaciones de combate en apoyo de la Operación Libertad Iraquí . Elementos de la Brigada de Aviación desplegados en Turquía para brindar apoyo de aviación general a AFOR Turquía y la 1.a División de Infantería. Este esfuerzo de apoyo se realizó sin aviones ya que el batallón estaba atrapado en Kosovo con órdenes de despliegue "no oficiales" y después de tres meses de intentar llegar a Irak a través de Turquía, la División se dio la vuelta y los elementos de la aviación se reubicaron nuevamente en Katterbach.
Tras el redespliegue, la Brigada de Aviación dio la bienvenida al 6º Escuadrón, 6º Regimiento de Caballería "Six Shooters" a la brigada como parte de su transformación de la aviación y, el 13 de junio de 2005, desactivó el 1º Escuadrón, 1º Regimiento de Aviación "Gunfighters", cuyos colores partió para el Programa de entrenamiento de incendios de la unidad de arco largo (UFTP).
La Brigada de Aviación de Combate de la 1ª División de Infantería (La Brigada Demonio) completó un despliegue de quince meses en Irak en apoyo de la Operación Iraqi Freedom 07-09. La sede de CAB realizó operaciones desde la base de operaciones avanzada (FOB) Speicher. La Brigada de Aviación de Combate ejecutó operaciones desde ocho ubicaciones dispersas y proporcionó ataque, reconocimiento, asalto, aviación de apoyo general, MEDEVAC, Control de tráfico aéreo y capacidad ISR de ala fija tripulada y no tripulada en todo el centro y norte de Irak. Durante el despliegue, los ocho Batallones de Aviación del CAB volaron sobre un total combinado de 230,000 horas de vuelo de combate (todas las plataformas) proporcionando Combate de Aviación, Apoyo de Combate y Apoyo de Servicio de Combate a la Primera División Blindada. La participación de la unidad fue fundamental durante el "Surge" de la OIF. Durante este tiempo, la Brigada de Aviación de Combate fue dirigida por el coronel Jessie O. Farrington y CSM Darrell "Buddy" Wallace.
En marzo de 2010, la Brigada de Aviación de Combate se desplegó en Irak para una rotación de 12 meses en apoyo de la Operación Libertad Iraquí, así como para iniciar y encabezar la Operación Nuevo Amanecer en septiembre del mismo año.
Regreso a Fort Riley
Junto con su primera División de Infantería matriz, la Brigada de Aviación de Combate ha sido reasignada a Fort Riley, Kansas.
Referencias
- ^ https://history.army.mil/html/forcestruc/lineages/branches/div/001idavbde.htm
- ^ a b c d e f g "1.ª Brigada de Aviación de Combate" . Ejercítio EE.UU. 19 de noviembre de 2019.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2012 . Consultado el 5 de julio de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ https://history.army.mil/html/forcestruc/lineages/branches/armor-cav/006cv001sq.htm
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2012 . Consultado el 5 de julio de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://www.tioh.hqda.pentagon.mil/Heraldry/ArmyDUISSICOA/ArmyHeraldryUnit.aspx?u=4558 [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Linaje y honores de la 1ª División Blindada de la Brigada de Aviación" . Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos .
enlaces externos
- Medios relacionados con la Brigada de Aviación de Combate, 1.a División de Infantería en Wikimedia Commons
- Noticias de la 1a Brigada de Aviación de Combate , Fort Riley, Kansas