El 44th Fighter Squadron es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , parte del ala 18 en la base aérea de Kadena en Okinawa , Japón. [2] El 44º Escuadrón de Persecución fue activado el 1 de enero de 1941 y asignado al 18º Grupo de Persecución. [2] El 44º Escuadrón de Cazas está equipado con el F-15C / D Eagle .
44 ° escuadrón de caza | |
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Activo | 1941-presente |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Combatiente |
Parte de | Fuerzas Aéreas del Pacífico |
Guarnición / HQ | Base aérea de Kadena |
Apodo (s) | Vampiros [ cita requerida ] |
Compromisos | Teatro del suroeste del Pacífico Guerra de Vietnam Guerra global contra el terrorismo |
Decoraciones | Cita de Unidad Distinguida Cita de Unidad Presidencial Premio de Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Dispositivo de Combate "V" Premio de Unidad Destacada de la Fuerza Aérea de Filipinas Citación de Unidad Presidencial de Filipinas Cruz de Gallardía de la República de Vietnam con la Palma [1] |
Comandantes | |
Comandante actual | Westy Westbrook |
Comandantes notables | Robert Westbrook Carrol Chandler Ryan Corrigan |
Insignias | |
Emblema del 44 ° Escuadrón de Cazas (aprobado el 18 de febrero de 1942) [1] |
Misión
El 44 FS opera el avión F-15C Eagle que realiza misiones de superioridad aérea. [2]
Historia
Segunda Guerra Mundial
El 44º vuelo patrulla sobre el Pacífico desde Hawai desde el 7 de diciembre de 1941 hasta octubre de 1942. Continuó realizando misiones de combate en el Pacífico sur y suroeste del 21 de diciembre de 1942 hasta el 15 de agosto de 1945. [1]
guerra de Vietnam
Voló de nuevo en misiones de combate en el sudeste asiático del 18 de diciembre de 1964 al 25 de febrero de 1965, del 21 de abril al 22 de junio de 1965, del 19 al 29 de octubre de 1965 y del 25 de abril de 1967 al 6 de octubre de 1970. [1]
El escuadrón no estuvo tripulado del 31 de diciembre de 1966 al 24 de abril de 1967 y de noviembre de 1970 al 15 de mayo de 1971.
Japón
Ha volado defensa aérea sobre Okinawa y Japón desde 1971. [1]
El 17 de enero de 2006, un F-15C del escuadrón se estrelló en el Océano Pacífico cerca de Okinawa. El piloto se expulsó y fue rescatado por un HH-60 del 33 ° Escuadrón de Rescate . [3] [4] [5]
El 44º Escuadrón de Cazas fue nombrado ganador del Trofeo Raytheon de 2012. [6]
Taiwán
Del 3 al 30 de septiembre de 1955, el 44 ° escuadrón de caza-bombardero se desplegó en la base aérea de Taoyuan , Taiwán, con el F-86 Sabre , y regresó de nuevo en 1962 a 1963 en apoyo del ejercicio militar "BLUE SKY" en la base aérea de Kung Kuan , Taiwán, equipado con F -100 Súper Sable .
El 44º Escuadrón de Cazas Tácticos se desplegó en la Base Aérea Ching Chuan Kang en Taichung del 6 de noviembre de 1972 al 10 de abril de 1975, utilizando el F-4 Phantom II para ayudar a la defensa aérea de Taiwán .
2013 Secuestro
Los funcionarios del Comando de Combate Aéreo anunciaron un retiro y una reasignación de las horas de vuelo para el resto del año fiscal 2013 debido a los recortes presupuestarios obligatorios. Los recortes generales del gasto, denominados secuestro, entraron en vigor el 1 de marzo cuando el Congreso no llegó a un acuerdo sobre un plan de reducción del déficit. [7]
Los escuadrones se retiraron de forma rotatoria o se mantuvieron listos para el combate o en un nivel de preparación reducido llamado "capacidad de misión básica" durante parte o todos los meses restantes en el año fiscal 2013. [7] Esto afectó al 44 ° Escuadrón de Cazas con una reducción de su horas de vuelo, colocándolo en un estado de capacidad de misión básica desde el 5 de abril al 30 de septiembre de 2013. [7]
Eventos recientes
El 28 de mayo de 2013, un F-15C del escuadrón se estrelló en el océano frente a Okinawa. El piloto se expulsó y fue rescatado por el Destacamento Naha del Ala de Rescate Aéreo de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón . [8] [9] [10]
El 11 de junio de 2018, el piloto de otro F-15C del escuadrón fue expulsado sobre el mar frente a Okinawa. Este piloto también fue rescatado por el Destacamento Naha del Ala de Rescate Aéreo de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón. [11] [12]
Linaje
- Constituido como el 44 ° Escuadrón de Persecución (Interceptor) el 22 de noviembre de 1940
- Activado el 1 de enero de 1941
- Registró el 44 ° Escuadrón de Cazas el 15 de mayo de 1942
- Rediseñado 44th Fighter Squadron , Two Engine el 26 de enero de 1944
- Rediseñado 44th Fighter Squadron , Single Engine el 6 de mayo de 1946
- Redesignado 44th Fighter Squadron , Jet el 23 de diciembre de 1949
- Redesignado 44 ° Escuadrón de Cazas-Bombarderos el 20 de enero de 1950
- Redesignado 44 ° Escuadrón de Cazas Tácticos el 1 de julio de 1958
- Registró el 44 ° Escuadrón de Cazas el 1 de octubre de 1991 [1]
Asignaciones
- 18 ° Grupo de persecución (más tarde 18 Grupo de caza), 1 de enero de 1941
- 318th Fighter Group , 20 de octubre de 1942
- Zona del Pacífico Sur, 1 de diciembre de 1942
- Decimotercera Fuerza Aérea , 4 de enero de 1943
- 18 Fighter Group (más tarde 18 Fighter-Bomber Group), 30 de marzo de 1943
- Unido al ala 18 de caza-bombardero del 25 de julio al 30 de noviembre de 1950, ala de la base aérea 6200 hasta el 30 de enero de 1953, al 13 de la Fuerza Aérea hasta el 10 de noviembre de 1954
- Adjunto a la Decimotercera Fuerza Aérea 11 de diciembre de 1954 - 4 de enero de 1955, Ala de la Base Aérea 6200 hasta enero de 1955, Grupo de Tareas Aéreas Quinto, Provisional hasta el 16 de febrero de 1955, Ala de la Base Aérea 6200 hasta el 14 de julio de 1955
- Adjunto al Air Task Force 13, provisional del 3 al 30 de septiembre de 1955
- Adjunto a la 314a División Aérea del 15 al 18 de abril de 1956
- Adjunto al ala 18 de caza-bombardero después del 1 de febrero de 1957
- 18 ° Ala de caza-bombardero (más tarde 18 Ala de caza táctica), 1 de octubre de 1957
- Adjunto a la 2.a División Aérea del 18 de diciembre de 1964 al 25 de febrero de 1965, del 21 de abril al 23 de junio de 1965 y del 19 al 29 de octubre de 1965
- 388th Tactical Fighter Wing , 25 de abril de 1967 (adjunta a la 355th Tactical Fighter Wing después del 10 de octubre de 1969)
- 355th Tactical Fighter Wing, 15 de octubre de 1969
- Decimotercera Fuerza Aérea, 10 de diciembre de 1970
- 18a Ala de caza táctica, 15 de marzo de 1971
- Adjunto al 3d Tactical Fighter Wing , del 2 de abril al 2 de junio de 1972 y del 28 de julio al 8 de septiembre de 1972
- Adjunto a la 327.a División Aérea , 6 de noviembre de 1972 a 5 de agosto de 1973, 26 de agosto a 16 de septiembre de 1973, 7 a 28 de octubre de 1973, 18 de noviembre a 9 de diciembre de 1973, 30 de diciembre de 1973 a 20 de enero de 1974, 10 de febrero a 2 de marzo de 1974, 23 Marzo - 13 de abril de 1974, 4 a 25 de mayo de 1974, 15 de junio a 6 de julio de 1974, 27 de julio a 16 de agosto de 1974, 5 de septiembre a 17 de octubre de 1974, 30 de noviembre de 1974 a 9 de enero de 1975 y 20 de febrero a 10 de abril de 1975
- 18.o Grupo Táctico de Luchadores, 1 de mayo de 1978
- 18a Ala de caza táctica, 11 de febrero de 1981
- 18.º Grupo de Operaciones, 1º de octubre de 1991 hasta el presente [1]
Estaciones
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Aeronave
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Referencias
- Notas
- ↑ a b c d e f g h i j Dollman, TSG Davis (16 de octubre de 2016). "Ficha técnica 44 Escuadrón de caza (PACAF)" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de diciembre de 2016 .
- ^ a b c d "Biblioteca: Historia: Historia del ala 18" . Asuntos Públicos del Ala 18. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de diciembre de 2016 .
- ^ Slavin, Eric (19 de enero de 2006). "F-15 se estrella durante el entrenamiento frente a Okinawa" . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ "El gobernador exige que los F-15 dejen de volar después del accidente del martes" . 24 de enero de 2006 . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ "F-15C 17 de enero de 2006" (PDF) . usaf.aib.law.af.mil . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 16 de octubre de 2014 .
- ^ Doyle, Brooke P. "44th FS nombrado escuadrón de superioridad aérea superior de la Fuerza Aérea" . Fuerza Aérea de EE . UU . Consultado el 14 de marzo de 2018 .
- ^ a b c Everstein, Brian; Weisgerber, Marcus (8 de abril de 2013). "Reducción de horas de vuelo obliga a la puesta a tierra de 17 escuadrones aéreos de combate de la USAF" . Tiempos militares . Consultado el 4 de octubre de 2016 .
- ^ LaGrone, Sam (28 de mayo de 2018). "Choques de Okinawa F-15, piloto seguro" . news.usni.org . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ Roth, Betty (28 de mayo de 2013). "Piloto de la fuerza aérea estadounidense sobrevive F-15 Crash Off Okinaw" . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ "Los funcionarios publican informe sobre el accidente del F-15 cerca de Kadena AB" . af.mil . 22 de enero de 2014 . Consultado el 15 de junio de 2018 .
- ^ Tan, Michelle (11 de junio de 2018). "Kadena Air Base F-15 se estrella frente a Okinawa" . Consultado el 11 de junio de 2018 .
- ^ Rogoway, Tyler (10 de junio de 2018). "Un águila de la USAF F-15C se estrelló frente a Okinawa, piloto rescatado vivo después de la expulsión" . thedrive.com . El Drive . Consultado el 11 de junio de 2018 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
enlaces externos
- "Biblioteca: Hoja de datos, 18º Grupo de Operaciones" . Asuntos Públicos del Ala 18. 11 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 26 de diciembre de 2016 .