El 46th Test Group fue un grupo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos activo desde 1992 hasta 2012. Estuvo activo por última vez con el 46th Test Wing , en la Base de la Fuerza Aérea Eglin , Florida. El Grupo de Prueba 46 estuvo estacionado como una unidad de inquilinos en la Base de la Fuerza Aérea Holloman , Nuevo México, a lo largo de su existencia. Fue desactivado el 18 de julio de 2012, siendo reemplazado por el 96º Grupo de Prueba en una reorganización administrativa.
46 ° grupo de prueba | |
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Activo | 1970-2012 |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Investigación aeroespacial |
Parte de | Comando de Material de la Fuerza Aérea |
Decoraciones | Premio a la unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea [1] |
Insignias | |
Emblema del 46º Grupo de Prueba [nota 1] | |
6585. Emblema del grupo de prueba [nota 2] |
Historia
El Grupo sirvió como enlace de la Fuerza Aérea con el Campo de Misiles White Sands del Ejército de los Estados Unidos (WSMR), sirviendo de enlace con las organizaciones del Centro de Pruebas y el Ejército de los Estados Unidos. El grupo proporcionó patrocinio de prueba para todos los programas de la Fuerza Aérea que prueban en WSMR, ayudó a los clientes del programa de prueba a preparar la documentación necesaria para ejecutar las pruebas, así como a obtener recursos de soporte logístico y de prueba. El grupo también programó el espacio aéreo para todas las pruebas de la Fuerza Aérea y el entrenamiento táctico de la Fuerza Aérea en WSMR.
El 1 de agosto de 1970, según la Orden especial G-94 del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea, el Centro de Desarrollo de Misiles de la Fuerza Aérea en Holloman AFB fue desactivado y el Comando Aéreo Táctico asumió las responsabilidades de anfitrión de la instalación. Unidades y programas asociados transferidos a otras ubicaciones dentro del Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea. La inactivación provocó la pérdida de más de 450 puestos militares y 570 civiles.
Las actividades de prueba y evaluación que quedaron fueron la instalación de prueba de guía inercial central (CIGTF), la pista de prueba de alta velocidad, la instalación de dispersión de objetivos por radar (RATSCAT) y la instalación de drones objetivo. Estas organizaciones se combinaron para formar el núcleo de una organización de inquilinos Holloman AFB, el 6585th Test Group
En 1976, AFSWC se disolvió, y el Grupo de Prueba 6585 en Holloman se convirtió en parte del Ala de Prueba 3246, Centro de Pruebas y Desarrollo de Armamento (ADTC) en Eglin AFB, FL. El Grupo fue desactivado el 30 de septiembre de 1992 como parte de una reorganización, y el personal y el equipo se asignaron al nuevo Grupo de Prueba 46 en Holloman, tras la activación se transfirió al personal, el equipo y la misión del 6585.
Se desactivó como resultado de un reajuste organizativo en Eglin AFB, siendo reemplazado en Holloman por el nuevo 96th Test Group. [ cita requerida ]
Linaje
- Designado como el 6585th Test Group
- Activado el 1 de agosto de 1970
- Rediseñado el 46 ° Grupo de Pruebas el 1 de octubre de 1992
- Inactivo el 18 de julio de 2012
Asignaciones
- Centro de Armas Especiales de la Fuerza Aérea , 1 de agosto de 1970
- Centro de Pruebas y Desarrollo de Armamento (más tarde, División de Armamento), 1 de octubre de 1975
- 3246th Test Wing , 1 de enero de 1984
- 46th Test Wing , 1 de octubre de 1992 - 18 de julio de 2012
Componentes
- 46 ° Escuadrón de Pruebas de Orientación (más tarde 746 ° Escuadrón de Pruebas), 8 de septiembre de 1993 - 18 de julio de 2012
- También conocido como Centro de prueba de guía inercial central (CIGTF), el 746 TS es la Organización de prueba responsable (RTO) designada por el DOD para probar y evaluar equipos de usuario de GPS (UE) y sistemas integrados de navegación y guía basados en GPS. En apoyo de las pruebas de GPS, el 746th TS también administra el Centro de Experiencia de Pruebas de GPS de tres servicios (COE) compuesto por agencias de prueba del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea autorizadas para respaldar las iniciativas de prueba y evaluación de GPS.
- 846th Test Squadron, 1 de octubre de 1994 - 18 de julio de 2012
- También conocido como Holloman High Speed Test Track (HHSTT), el 846 TS realizó pruebas de cohetes en la instalación de pruebas aeroespaciales para una amplia variedad de hardware de prueba en un entorno casi operativo. Las ventajas específicas son: los elementos de prueba se recuperan para el análisis posterior a la ejecución; el trineo proporciona aceleración y velocidad lineales y dinámicas sostenidas con vibraciones superpuestas y personalizadas; y la pista del trineo proporciona un posicionamiento del artículo de prueba y una correlación de tiempo extremadamente precisos. Las pruebas repetidas del mismo elemento de prueba proporcionan una evaluación independiente de las modificaciones realizadas durante un programa de desarrollo.
- Instalación de prueba de sección transversal de radar nacional
- La instalación de prueba de sección transversal de radar nacional (NRTF) es la instalación del Departamento de Defensa para las pruebas de RCS. Anteriormente conocido como RATSCAT, que comenzó a medir la dispersión del radar en 1963, comprende dos sitios complementarios, Mainsite y RATSCAT Advanced Measurement System (RAMS). Asignado al Escuadrón de Prueba 781 de la Fuerza Aérea de los EE. UU., NRTF está ubicado al oeste de la Base de la Fuerza Aérea Holloman, Nuevo México, en una región de yeso rodante de WSMR. NRTF se especializa en la caracterización RCS de vehículos aerodinámicos a gran escala y en el desarrollo de patrones de radiación de antenas. Debido a su entorno remoto y seguro, también puede adaptarse a clientes que requieran pruebas especializadas de sistemas electrónicos de desarrollo. Los productos NRTF apoyan directamente los programas de desarrollo de sistemas de armas, los estudios de evaluación de vulnerabilidades y los esfuerzos de planificación de misiones en todo el Departamento de Defensa.
- 6586th Test Squadron (más tarde 586th Test Squadron, 586th Flight Test Squadron ), 1 de agosto de 1970-18 de julio de 2012
- Ensayos de vuelo realizados de los sistemas de aeronaves más avanzados del mundo. El escuadrón cuenta con instalaciones de estacionamiento y administración de aeronaves para brindar un alto nivel de seguridad a sus clientes. Posee y opera dos aviones AT-38B altamente modificados equipados para soportar una amplia variedad de operaciones de prueba de vuelo. Las capacidades de los AT-38B del escuadrón incluyen: chaff, bengalas, navegación GPS y grabación y telemetría de datos de precisión, ECM, cápsulas de Instrumentación de maniobras de combate aéreo (ACMI) y cobertura fotográfica de múltiples formatos (incluidas las cámaras de video montadas en el casco). El escuadrón posee y opera un C-12J (Beech 1900 Airliner) altamente modificado con múltiples configuraciones de antena y cápsula para pruebas de guía / navegación, aviónica y electrónica. El 586 FLTS tiene acceso a objetivos aéreos no tripulados de escala completa y subescala, así como a uno de los rangos de impacto terrestre más elaborados del mundo. El 586th Flight Test Squadron es la principal autoridad mundial en disparos terrestres del AMRAAM , el principal misil aire-aire de alcance medio de la Fuerza Aérea.
Aeronave
- AT-38 Talon, 1991–2012
- C-12, 1997–2012
Notas
- Notas
- ^ El grupo usa el emblema 46th Test Wing con la designación del grupo en el pergamino mientras está asignado al ala. Instrucción de la Fuerza Aérea 84-105, Linaje Organizacional, Honores y Heráldica, 19 de marzo de 2013, párrafo 3.3.3
- ^ Aprobado para el Grupo 6585. El Grupo 46 puede continuar usando este emblema si está activo y no está asignado al Ala 46. Instrucción de la Fuerza Aérea 84-105, Linaje Organizacional, Honores y Heráldica, 19 de marzo de 2013, párrafo 3.3.3
- Citas
- ^ "Servicios de personal de la fuerza aérea: premios de unidad" . Centro de Personal de la Fuerza Aérea . Consultado el 21 de diciembre de 2016 . (buscar)
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, Vol. I, Bases activas de la Fuerza Aérea en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .