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La 46th Test Wing es un ala inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con base en la Base de la Fuerza Aérea Eglin , Florida. El grupo de prueba número 46 del ala era una unidad de inquilinos en la Base de la Fuerza Aérea Holloman , Nuevo México.

La historia del ala se remonta a 1941, cuando las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAF) activaron el 46º Grupo de Bombardeo . El grupo sirvió en el período inicial de la participación de los Estados Unidos en misiones antisubmarinas de vuelo de la Segunda Guerra Mundial sobre el Golfo de México. Luego sirvió como una unidad de entrenamiento hasta que se disolvió en 1944 en una reorganización general de las unidades AAF.

La 46ª Ala de Defensa Aeroespacial sustituyó a la base aérea 4600a ala para proporcionar apoyo administrativo y logístico a los elementos de la sede del Comando de Defensa Aérea y el Comando de Defensa Aérea de América del Norte en Ent Base de la Fuerza Aérea , la Base Peterson de la Fuerza Aérea , y la Montaña Cheyenne Complex . Fue desactivado en 1983.

El ala y el grupo se consolidaron en una sola unidad en 1984, pero permanecieron inactivos hasta 1992, cuando la unidad consolidada se activó en Eglin como 46th Test Wing . El ala gestionó las pruebas y el desarrollo en Eglin y en Holloman hasta 2012, cuando sus funciones se combinaron con las del ala 96 de la base aérea en una reorganización del Comando de Material de la Fuerza Aérea .

Misión

Medios relacionados con 46th Test Wing (Fuerza Aérea de los Estados Unidos) en Wikimedia Commons

El ala ejecutó pruebas de desarrollo y evaluación para las armas aéreas, los sistemas de navegación y guía de la Fuerza Aérea, los sistemas de comando y control y los sistemas de operaciones especiales de la Fuerza Aérea. [4]

Historia

El 87 ° Escuadrón de Bombardeo

Segunda Guerra Mundial

El ala se activó como 46th Bombardment Group (Light) y en 1941, se equipó con aviones Douglas A-20 Havoc . [3] Sus escuadrones operativos fueron el 50º , [5] 51º , [6] y 53º Escuadrón de Bombardeo, [7] y el 8º Escuadrón de Reconocimiento. [8] Poco después de la activación en 1941, la misión del Octavo Cuadrado de Reconocimiento cambió y se convirtió en el 87.º Escuadrón de Bombardeo. [8] El 46º participó en maniobras , incluidas maniobras en el desierto, [9] y voló una guerra antisubmarina.misiones de patrulla y búsqueda sobre el Golfo de México a principios de 1942. [3] También sirvió como una unidad de entrenamiento operativo, [3] que implicó el uso de una unidad de padres de gran tamaño para proporcionar cuadros para "grupos satélites". [10] A finales de 1943, la misión del grupo cambió al entrenamiento de reemplazo de pilotos individuales y tripulaciones aéreas (RTU). [3] [10] Justo antes de disolverse, el grupo comenzó a convertirse en B-25 Mitchells de América del Norte . [5] [6] [7] [8]En 1944, el grupo se disolvió y su personal, equipo y funciones se transfirieron a la Unidad Base 333d AAF (Unidad de Entrenamiento de Reemplazo, Bombardeo Ligero) [11] en Morris Field en una importante reorganización de las Fuerzas Aéreas del Ejército en la que se disolvieron RTU y actividades de formación impartidas a las unidades base. [12]

Guerra Fría

En marzo de 1975, se activó la 46a Ala de Defensa Aeroespacial para reemplazar la 4600a Ala de la Base Aérea en Peterson Field , donde asumió el personal, el equipo y la 4600a y su misión de administrar las instalaciones del Comando de Defensa Aérea de América del Norte (NORAD). Comando de Defensa aeroespacial (ADC), y el Comando de Defensa Aérea del Ejército (ARADCOM) situado en Ent Base de la Fuerza Aérea , la Base Peterson de la Fuerza Aérea , y la Montaña Cheyenne Complex , además de varias otras instalaciones cercanas fuera de la base, [13] el cual el ala 4600a tuvo actuando desde Ent Air Force Base , luego desde Peterson Field desde abril de 1958. [14]A pesar de su nombre, el ala era un ala de base aérea "disfrazada". [15] Aunque la provisión de apoyo administrativo y logístico era la misión principal del ala, su escuadrón de entrenamiento de vuelo cumplió con los requisitos de la misión NORAD y ADC y proporcionó entrenamiento de vuelo para cadetes en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos hasta el 1 de octubre de 1979, [13] cuando ADC se desactivó y el ala se transfirió a la 4ta División Aérea del Comando Aéreo Estratégico . [1] En abril de 1983, la 46ª fue inactivada y reemplazada por la 1ª Ala Espacial . [dieciséis]

Operaciones de prueba

La 46a fue rediseñada como 46a Ala de Pruebas y reemplazó a la 3246a Ala de Pruebas en la Base de la Fuerza Aérea Eglin , Florida en octubre de 1992. [1] Diseñó y realizó pruebas de desarrollo de vuelo y tierra con aeronaves e instalaciones modificadas de manera única para armas convencionales y combate electrónico. sistemas. [1] El ala también apoyó a otros componentes del Departamento de Defensa y numerosas naciones aliadas durante las pruebas y ejercicios y logró el rango de prueba más grande en el mundo libre. [1] Los sistemas de armas recientemente probados por el ala incluyen la bomba de diámetro pequeño ,Sistema de defensa de área de gran altitud terminal , misil de separación aire-superficie conjunto , espoleta de detección de vacío de objetivo, misil aire-aire de alcance medio avanzado (AMRAAM) y el misil balístico intercontinental Trident . [17] El ala trabajó en estrecha colaboración con el Ala 53 del Comando de Combate Aéreo , que realizó pruebas operativas de muchos de los mismos sistemas de armas. [17]

En febrero de 2012, el ala reubicó sus helicópteros UH-1N de Eglin a Duke Field en previsión de un aumento del 250 por ciento en los programas de pruebas de desarrollo de helicópteros . [18] La misión del ala se transfirió a la 96.a ala de la base aérea , que fue redesignada como 96.a ala de pruebas el 18 de julio de 2012. [19] La 46.a ala de pruebas se desactivó posteriormente el 1 de octubre de 2012.

Linaje

Grupo de bombardeo

  • Constituido como el 46º Grupo de Bombardeo (Ligero) el 20 de noviembre de 1940 [3]
Activado el 15 de enero de 1941 [3]
Disuelto el 1 de mayo de 1944 [3]
  • Reconstituida y consolidada con la 46ª Ala de Defensa Aeroespacial como 46ª Ala de Defensa Aeroespacial el 31 de enero de 1984 [1]

Ala

  • Constituida como la 46ª Ala de Defensa Aeroespacial el 10 de febrero de 1975 [13]
Activado el 15 de marzo de 1975 [13]
Inactivo el 1º de abril de 1983 [13]
  • Consolidado con el 46º Grupo de Bombardeo (Ligero) el 31 de enero de 1984 [1]
  • Rediseñado el ala de prueba 46 el 24 de septiembre de 1992 [1]
Activada el 1º de octubre de 1992. [1]
Inactivo el 1 de octubre de 2012

Tareas

  • Comando de Combate de la Fuerza Aérea, 15 de enero de 1941 [1]
  • V Comando de Apoyo Aéreo (más tarde, Novena Fuerza Aérea) , 1 de septiembre de 1941 [1]
  • Tercera Fuerza Aérea , 18 de abril de 1942 [1]
  • XII Comando de Bombarderos , 2 de mayo de 1942 [1]
  • III Comando de Bombarderos , 8 de mayo de 1942 [1]
  • Fuerza Aérea segundo , ca . 8 de julio de 1942 [1]
  • I Comando de Apoyo Aéreo Terrestre , c. 10 de noviembre de 1942 [1]
  • III Comando de Apoyo Aéreo , 25 de enero de 1943 [1]
  • III Comando de Bombarderos , 6 de agosto de 1943 - 1 de mayo de 1944 [1]
  • Comando de Defensa Aeroespacial, 15 de marzo de 1975 [13]
  • 4ª División Aérea, 1º de octubre de 1979 - 1º de abril de 1983 [1]
  • Centro de Pruebas de Desarrollo de la Fuerza Aérea (más tarde, Centro de Armamento Aéreo ), 1 de octubre de 1992 - 1 de octubre de 2012 (adscrito al Centro de Pruebas de la Fuerza Aérea después del 18 de julio de 2012) [1]

Componentes

Grupos

  • 46a Logistics Group (más tarde 46a Grupo de Mantenimiento): ca . 8 de septiembre de 1993 - 1 de octubre de 2012 (adjunta a la 96a Ala de Pruebas después del 18 de julio de 2012)
  • 46º Grupo de Operaciones: 8 de septiembre de 1993 - 1 de octubre de 2012 (adscrito a la 96ª Ala de Pruebas después del 18 de julio de 2012) [20]
  • Grupo de rango 46 del 11 de mayo de 2006 al 1 de octubre de 2012 (adjunto al ala de prueba 96 después del 18 de julio de 2012)
  • 46º Grupo de Ensayos : 1 de octubre de 1992 - 1 de octubre de 2012 (adjunto al 96º Ala de Ensayos después del 18 de julio de 2012) [21]
Base de la Fuerza Aérea Holloman, Nuevo México

Estaciones

  • Base aérea del ejército, Savannah , Georgia, 15 de enero de 1941 [3]
  • Bowman Field , Kentucky, 20 de mayo de 1941 [3]
  • Barksdale Field , Louisiana, 2 de febrero de 1942 [3]
  • Aeropuerto Municipal de Galveston , Texas, 1 de abril de 1942 [3]
  • Base aérea del ejército de Blythe , California, 23 de mayo de 1942 [3] [24]
  • Will Rogers Field , Oklahoma, 10 de noviembre de 1942 [3]
  • Drew Field , Florida, 9 de octubre de 1943 [3]
  • Morris Field, Carolina del Norte, 6 de noviembre de 1943 - 1 de mayo de 1944 [3]
  • Peterson Field (más tarde, Air Force Base), Colorado, 15 de marzo de 1975 - 1 de abril de 1983
  • Base de la Fuerza Aérea de Eglin, Florida, 1 de octubre de 1992 - 18 de julio de 2012

Aeronaves y vehículos de lanzamiento operados

  • Douglas A-20 Havoc (1941-1944)
  • Norteamericano B-25 Mitchell (1944)
  • Douglas C-118 Liftmaster (1975)
  • Convair C-131 Samaritan (1975)
  • Lockheed T-33 Shooting Star (1975-1979)
  • Cessna T-37 Tweet (1975-1979)
  • Sabreliner T-39 norteamericano (1975)
  • Aero Commander U-4 (1975-1979)
  • Bell UH-1 Iroquois (1992-2012)
  • Lockheed C-130 Hércules (1992-2012)
  • General Dynamics F-111 Aardvark (1992-1995)
  • McDonnell Douglas RF-4 Phantom II (1992-1993)
  • McDonnell Douglas F-15 Eagle (1992-2012)
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon (1992-2012)
  • Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (1996-2012)

Premios y campaña

Referencias

Notas

Notas explicatorias
  1. Este emblema fue aprobado originalmente para el ala 4600 de la base aérea el 13 de julio de 1961. Ravenstein, p. 75.
  2. ^ Este fue un premio compartido con 3246th Test Wing.
Citas
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai Robertson, Patsy (4 de septiembre de 2008). "Hoja de datos 46 Test Wing (AFMC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2019 . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  2. ^ Endicott, pág. 125. Ravenstein afirma que el emblema se utilizó sin autorización en el momento de la activación. Ravenstein, pág. 75.
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Maurer, Unidades de combate , págs. 104-105
  4. ^ Página de inicio del ala de prueba 46
  5. ↑ a b Maurer, Combat Squadrons , págs. 214-215
  6. ↑ a b Maurer, Combat Squadrons , p.227
  7. ↑ a b Maurer, Combat Squadrons , págs. 220–221
  8. ^ a b c Maurer, Escuadrones de combate , p. 299
  9. ^ "Resumen, historia de la 46ª bomba Gp 1941-1944" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de junio de 2012 .
  10. ↑ a b Craven & Cate, Introducción, p. xxxvi
  11. ^ Véase "Resumen, Historia de Morris Field, 1940-1944" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de junio de 2012 .
  12. ^ Maurer, Unidades de combate , p. 7
  13. ^ a b c d e f g h Ravenstein, pág. 75
  14. ^ "Resumen, historia del ala de la base aérea 4600, enero-junio de 1971" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de junio de 2012 .
  15. ^ Ravenstein, pág. viii
  16. ^ "Resumen, historia del ala de defensa aeroespacial 46, enero-marzo de 1983" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de junio de 2012 .
  17. ^ a b Sin firma (12 de diciembre de 2011). "46th Test Wing obtiene el premio de la Fuerza Aérea" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  18. ^ Sin firma (6 de marzo de 2012). "Hueys del ala de prueba 46 se trasladó a Duke Field de Eglin" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
  19. ^ Sin firma (19 de junio de 2012). "AFMC se prepara para la transición de 5 centros" . Asuntos Públicos del Comando de Material de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 31 de enero de 2016 . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
  20. ^ Robertson, Patsy (4 de septiembre de 2008). "Ficha técnica 46 Grupo de operaciones (AFMC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  21. ^ Robertson, Patsy (5 de junio de 2009). "Grupo de prueba de la ficha 46 (AFMC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  22. ^ Haulman, Daniel L. (22 de octubre de 2018). "Ficha técnica 40 Escuadrón de pruebas de vuelo" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  23. ^ a b c d e f Mueller, pág. 474
  24. ^ Wilson, pág. 128
  25. ^ a b "Programas de reconocimiento de la fuerza aérea" . Centro de Personal de la Fuerza Aérea. (búsqueda)

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Craven, Wesley F; Cate, James L, eds. (1955). Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial . VI, Hombres y aviones. Chicago, Illinois: University of Chicago Press. LCCN  48003657 .
  • Endicott, Judy G. (1998). Alas activas de la Fuerza Aérea a partir del 1 de octubre de 1995 y escuadrones de vuelo, espaciales y de misiles activos de la USAF a partir del 1 de octubre de 1995 (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ASIN  B000113MB2 . Consultado el 2 de julio de 2014 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1.
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6.
  • Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, Vol. I, Bases activas de la Fuerza Aérea en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
  • Wilson, Arte (2008). Pistas en la arena . Blythe, California: Art Wilson. ISBN 978-0-615-21889-2. OCLC  316309702 . LCC  D769.85.C21 B598 2008