48 ° Grupo de Operaciones


El 48º Grupo de Operaciones (48 OG) es el componente de vuelo del 48º Ala de Caza , asignado a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa - Fuerzas Aéreas África . El grupo está estacionado en RAF Lakenheath , Inglaterra.

El 48o Grupo de Operaciones (Código de cola: LN) consta de tres escuadrones voladores de aviones F-15C / D / E capaces de realizar operaciones de combate en todo el mundo y un escuadrón de apoyo de operaciones.

El 48º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones, "Eagles", proporciona la base operativa para tres escuadrones de F-15C / D / Es, capaces de proporcionar operaciones de combate en apoyo de planes de guerra y operaciones de contingencia para USEUCOM, USAFRICOM y la OTAN. El apoyo proporcionado por el 48º OSS incluye gestión de vuelo y aeródromo, control de tráfico aéreo, clima, inteligencia, armas y tácticas, programación, entrenamiento, soporte vital, planes operativos y administración de grupo.

El 15 de enero de 1941, el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos activó el 48º Grupo de Bombardeo (Ligero) en Hunter Field , Savannah , Georgia. En la misma fecha, el Cuerpo Aéreo asignó las unidades operativas del grupo: los Escuadrones de Bombardeo 55, 56 y 57 (Ligero) y el Escuadrón de Reconocimiento 9 (Ligero). Estas activaciones resultaron de la acumulación de fuerzas militares conocidas como el "Primer Objetivo de Aviación", en el que el Cuerpo Aéreo activó 54 grupos de combate para prepararse para la inminente Segunda Guerra Mundial.

Inicialmente, el 48 y sus cuatro escuadrones voladores sirvieron como unidad de entrenamiento, preparando a sus pilotos y equipos de mantenimiento para un eventual combate. Después del entrenamiento, muchos de los miembros del grupo pasaron a servir en escuadrones estacionados en Europa y el Pacífico, mientras que el 48º permaneció en los estados. Durante los siguientes dos años, el grupo se mudó de Hunter Field a Will Rogers Field , Oklahoma , de regreso a Savannah , Georgia, luego a Key Field , Mississippi ; William Northern Field , Tennessee ; y el aeródromo del ejército de Walterboro , Carolina del Sur. Inicialmente, los hombres del 48 se entrenaron con bombarderos ligeros de ataque bimotor A-20 y A-18. Después de trasladarse a Key Field, el grupo utilizó aviones A-24, A-31, A-35 y A-36 para el entrenamiento.

Mientras estaba en Key Field, el 15 de agosto de 1943, el grupo fue redesignado como el 48º Grupo de Cazas-Bombarderos . Los escuadrones voladores fueron redesignados como escuadrones de caza-bombardero 492d, 493d, 494th y 495th. Cinco días después de estos cambios organizativos, la 48ª se mudó nuevamente, esta vez de regreso a William Northern Field, Tennessee. Con este movimiento, el 48 abandonó su misión de entrenamiento y sirvió estrictamente como unidad operativa, volando en maniobras con sus primeros cazas, el P-39 Airacobra y el P-40 Warhawk .


Republic P-47D-30-RA Thunderbolt Serie 44-33204 del 493d Fighter Squadron
Emblema de la Segunda Guerra Mundial del 48th Fighter Group
Cartel del cuartel general, 48 ° Fighter-Bomber Group, 1944
P-47Ds del 48th Fighter Group en un campo de aterrizaje avanzado
Emblema original del 48 ° Grupo de Cazas-Bombarderos, 1952
Republic F-84G-1-RE Thunderjets 51–890 del 494º Escuadrón de Bombarderos de Caza y 51–830 del 493d FBS. Tenga en cuenta que los tablones de acero perforado se utilizan para la plataforma de estacionamiento, ya que las plataformas de concreto aún no se han vertido. Ambos aviones fueron finalmente vendidos a la Fuerza Aérea Belga como Seriales FZ-175 y FZ-199. 890 fue destruido el 25 de mayo de 1955 en Sylt, Alemania Occidental.
F-86F-35-NA Serie 53-1222 del 494 ° Escuadrón de Cazas-Bombarderos, 1955
McDonnell Douglas F-15C-42-MC Eagle 86–167
F-15E en la base aérea Ahmed Al Jaber, Kuwait.
Restos de un MiG-29, cortesía del 493d FS