Base de la Fuerza Aérea Arnold


Arnold Air Force Base (Arnold AFB) ( OACI : KAYX , FAA LID : AYX ) es una base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ubicada en los condados de Coffee y Franklin , Tennessee , adyacente a la ciudad de Tullahoma . [1] Lleva el nombre del general Henry "Hap" Arnold , el padre de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Ya no hay un aeródromo activo en la base, ya que el aeródromo fue dado de baja en 2009. Los activos de aviación del ejército (helicópteros) continúan utilizando Arnold como parte de las misiones de apoyo a Fort Campbell, Kentucky o la Guardia Nacional del Ejército de Tennessee .

La base alberga el Arnold Engineering Development Complex (AEDC), el complejo más grande y avanzado de instalaciones de prueba de simulación de vuelo del mundo. El centro opera 58 túneles de viento aerodinámicos y de propulsión , celdas de prueba de motores de turbinas y cohetes, cámaras ambientales espaciales, calentadores de arco, rangos balísticos y otras unidades especializadas. AEDC es una organización del Centro de pruebas de la Fuerza Aérea . [2]

El comandante del Centro de Desarrollo de Ingeniería Arnold es el Coronel Scott A. Cain, [3] y Mark A. Mehalic es el director ejecutivo. [4]

Camp Forrest , ubicado en Tullahoma, Tennessee , fue construido como una de las bases de entrenamiento más grandes del Ejército durante el período de la Segunda Guerra Mundial entre 1941 y 1946. El campamento, que lleva el nombrecaballero confederado de la Guerra Civil estadounidense Nathan Bedford Forrest , originalmente se llamaba Camp Peay. Camp Peay recibió su nombre en honor al gobernador de Tennessee de la década de 1920 , Austin Peay , y se construyó al este de Tullahoma como un campamento de la Guardia Nacional en 1926. Camp Peay cubría 1.040 acres (4,2 km 2 ). Camp Forrest cubría 85,000 acres (340 km 2 ) ubicado un poco más allá del antiguo Camp Peay.

El campamento era un área de entrenamiento para organizaciones de infantería, artillería, ingenieros y señales. También sirvió como centro hospitalario y área de campamento temporal para las tropas durante las maniobras. El general de división George S. Patton trajo su 2da división blindada , "Hell on Wheels", desde Fort Benning , Georgia, para maniobrar. Las tropas entrantes recibieron comodidades como clubes de servicio, casas de huéspedes, biblioteca, intercambios de correos, oficina de correos, hospital, servicios religiosos, teatros, duchas, Cruz Roja y socorro de emergencia del Ejército. Las instalaciones recreativas incluyen natación, tiro con arco, tenis, un campo de deportes y un campo de golf de 9 hoyos.


El primer teniente Josh Fredrick revisa las listas de verificación de mantenimiento para un motor General Electric F101 en el Arnold Engineering Development Center (AEDC), el 3 de diciembre de 2007. El motor se está utilizando para la prueba inicial de una mezcla 50-50 de combustible producido por Fischer– Proceso Tropsch y combustible para aviones tradicional JP-8 a base de petróleo , una mezcla de combustible sintético diseñada para reducir la dependencia del petróleo extranjero.
Tim Wright examina un modelo F-35 Lightning II Joint Strike Fighter en el túnel de viento transónico de 16 pies del AEDC, el 15 de diciembre de 2006.