El Cuarto Centro para el Empleo de Combate y la Reentrenamiento de Personal VVS de la Fuerza Aérea Rusa es un centro de investigación, capacitación e instrucción. Se formó en Tambov (base aérea) el 19 de abril de 1953. En 1954 se trasladó a Voronezh Malshevo (base aérea) y en 1960 a la base aérea de Lipetsk , y luego se transformó en el cuarto centro de despliegue y reentrenamiento del personal de vuelo de la Fuerza Aérea. Fuerza . [1] Formó parte de las Fuerzas Aéreas del Distrito Militar de Moscú durante décadas.
Durante la era soviética, el departamento de formación del centro enseñó a más de 45.000 oficiales de diversas especialidades . Once cosmonautas soviéticos se volvieron a entrenar en nuevos tipos de aviones en la base. Como símbolo de la historia de la aviación en Lipetsk, en agosto de 1969 se erigió una Plaza de los Aviadores con un monumento de un MiG-19 apuntando hacia arriba .
De 1960 a 1990, el centro dirigió tres regimientos de aviación de instructores de investigación, los 91, 455 y 760. [2] El 91 y el 760 estaban en Lipetsk mientras que el 455 estaba en Voronezh Malshevo (base aérea) . Los 91 y 760 se disolvieron en 1992 y el 455º Regimiento de Aviación Mixta de Instructores de Investigación pasó a llamarse 455º Regimiento de Aviación de Bombarderos y se volvió a subordinar a la 105ª División de Aviación Mixta . En su lugar, el 968 Regimiento de Aviación de Combate regresó de Falkenberg en Alemania Oriental en 1992 y se convirtió en 1993 en un Regimiento de Aviación de Combate de Instructores de Investigación, más tarde un Regimiento de Aviación Mixto de Instructores de Investigación. [3]
Después del colapso de la URSS, el complejo militar-industrial se deterioró y el presupuesto de las fuerzas armadas se redujo significativamente. Fue un momento difícil para la Base Aérea de Lipetsk. El 54. ° Regimiento de Aviación de Combate de la Guardia fue asignado al centro de 2001 a 2002. Un cambio a mejor solo comenzó en 2003: el combustible disponible aumentó y la base material comenzó a fortalecerse.
En julio de 2003, en el 300 aniversario de Lipetsk , se llevó a cabo una exhibición aérea de noventa minutos. Este evento comenzó con una delegación de pilotos militares franceses, encabezada por el general Jean Romuald Robert. El grupo llegó en dos aviones de transporte militar C-130 y tres aviones de combate / ataque " Mirage ". [4]
El 22 de abril de 2004, el presidente ruso Vladimir Putin y el primer ministro italiano Silvio Berlusconi visitaron el centro, llegando a Lipetsk al abrir la empresa italiana Ariston . Hubo una demostración de tecnología de aviación en acción, incluidas acrobacias aéreas complejas, con la participación personal del jefe del centro Alexander Kharchevsky.
El 5 de septiembre de 2006, una delegación de 32 estados miembros de la OSCE visitó la base aérea por primera vez. [5]
El 3 de agosto de 2007, el cazabombardero ruso más nuevo, el Su-34 de la Asociación Industrial de Aviación de Novosibirsk, voló en el aeródromo de prueba. Bajo el control de los pilotos Sergei Shcherbina y Alexander Aschenkova, el avión llegó a la Base Aérea de Lipetsk, donde fue adoptado solemnemente e hizo expiación por la Fuerza Aérea. [6]
Bombarderos Su-24 y Su-34 de Lipetsk PPI y PLC participaron en el Desfile del Día de la Victoria de Moscú 2008 . El Su-34 fue administrado personalmente por el jefe del centro de aviación, el general de división Alexander Kharchevsky .
El 19 de junio de 2008 marcó el 55 aniversario de la fundación de la Base Aérea de Lipetsk.
En 2011, la oficina del fiscal militar del Distrito Militar Occidental abrió una investigación criminal sobre la extorsión de dinero de los pilotos base aérea de Lipetsk. Según "Interfax", el motivo de esto fue la información contenida en la dirección de Internet del teniente Igor Sulim, que encontró su confirmación en la auditoría. Los acusados en el caso, iniciado en el artículo 286 del Código Penal de Rusia ("exceso de autoridad oficial") comenzaron con el comandante de la unidad militar, el coronel Edward Kowalski, y su adjunto para el trabajo educativo, el coronel Sergei Sidorenko. [7] Luego de un juicio de tres años, fueron condenados y condenados a privación de libertad por un período de cuatro y cinco años de libertad condicional y se les ordenó pagar una indemnización a las víctimas. [8]
En 2013, el personal del centro de aviación lёtnym comenzó el desarrollo de los cazas multifunción súper maniobrables Su-30 ; El desarrollo del caza comenzó en 2014 para los Su-35 .
En 2014, el aeródromo del centro de aviación se utilizó como aeródromo base en el momento de las tripulaciones de vuelo de la competencia de aviación de la Fuerza Aérea y la Armada " Aviadarts ".
En agosto de 2015 dimitió el principal centro de aviación, el general de división Alexander Kharchevsky; fue reemplazado por el Héroe de la Federación de Rusia, el Mayor General Sergey Kobylash hasta septiembre de 2016. El actual centro principal de aviación es el Teniente General Sushkov Yu.A.
Referencias
- ^ "missiles.ru :: 4 ЦБП и ПЛС - Липецк" [missiles.ru :: 4 CBP y PLS]. missiles.ru (en ruso) . Consultado el 27 de abril de 2019 .
- ^ Holm, Michael (2015). "IV Centro de Combatir el Empleo y la Recapacitación de Personal VVS" . Fuerzas Armadas Soviéticas 1945-1991 . Consultado el 12 de abril de 2016 .
- ^ Holm, Michael. "968a orden de la bandera roja de Sebastopolskiy del regimiento de aviación de combate de Suvorov" . Fuerzas Armadas Soviéticas 1945-1991 . Consultado el 27 de abril de 2019 .
- ^ Chaplygina, Galina. "В ЛИПЕЦКЕ - ФРАНЦУЗСКИЕ <МИРАЖИ>" [En Lipetsk - Francés "Espejismos"]. Archivado desde el original el 14 de julio de 2012 . Consultado el 27 de abril de 2019 .
- ^ La delegación de la base aérea de Lipetsk visitó la OSCE Archivado el 1 de abril de 2009 en Wayback Machine // Gorod48
- ^ "Специалисты Липецкого авиацентра познакомятся с новейшим Су-34" [El Centro de Aviación de Lipetsk se familiarizará con el último Su-34]. regnum.ru (en ruso). Agencia de Noticias REGNUM . 3 de agosto de 2007 . Consultado el 27 de abril de 2019 .
- ^ "По факту коррупции в Липецком авиацентре ВВС возбудили дело" [Demanda por corrupción presentada en el Centro de la Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea de Lipetsk]. lenta.ru (en ruso). 23 de mayo de 2011 . Consultado el 27 de abril de 2019 .
- ^ "Тамбовский гарнизонный военный суд" . tgvs.tmb.sudrf.ru . Consultado el 27 de enero de 2019 .