| 4.a División Montada 2.a División Ciclista | |
|---|---|
| Activo | 20 de marzo de 1916-16 de noviembre de 1916 |
| País |  Reino Unido |
| Rama |  Armada británica |
| Escribe | Yeomanry luego ciclista |
| Tamaño | División |
| Sede | Colchester luego Ipswich |
| Servicio | Primera Guerra Mundial |
| Comandantes | |
| Comandantes notables | Señor Lovat |
La 4ta División Montada fue una División Yeomanry de corta duración del ejército británico activa durante la Primera Guerra Mundial . Se formó el 20 de marzo de 1916, se convirtió en la 2ª División Ciclista en julio de 1916 y se disolvió el 16 de noviembre de 1916. Permaneció en Inglaterra en funciones de Defensa Nacional durante toda su existencia. [1]
Historia
Cuarta División Montada
La 4ª División Montada se formó el 20 de marzo de 1916 a partir de tres brigadas montadas de la 2ª Línea [a] ( 2/1 del Este , 2/1 del Sureste y 2/1 del Sudoeste ) y la nueva 2/1 de la Brigada Montada del Sur . El Cuartel General estaba en Colchester [5] y el General de Brigada ( General de División a partir del 26 de mayo) Lord Lovat fue designado al mando. [6] Las brigadas estaban estacionadas en Wivenhoe , Canterbury , Kelvedon y Manningtree.; fueron numeradas como 13ª , 14ª , 15ª y 16ª Brigadas Montadas , respectivamente, el 31 de marzo. [4] Al haberse formado relativamente tarde, no pareció sufrir los mismos problemas organizativos (falta de equipo y personal) que otras divisiones de 2ª línea , por ejemplo, las divisiones 1ª y 2ª montada . [5]
2da división ciclista
En julio de 1916 hubo una importante reorganización de las unidades de yeomanry de 2nd Line en el Reino Unido. Todos los regimientos menos 12 fueron convertidos en ciclistas : [4] el resto fue desmontado, entregado sus caballos a los depósitos de remontaje y se les entregaron bicicletas. La 4ª División Montada se reorganizó como la 2ª División de Ciclistas , ahora al mando de las 5ª , 6ª , 7ª y 8ª Brigadas de Ciclistas . [6] Tras la reorganización, 14ª Brigada Montada - con 2/1 de Hertfordshire , 2/1 de Queen's Own West Kent y2 / 1st Essex Yeomanry - fue destinado a la nueva 1ª División Montada ( 3ª División Montada redesignada) donde formó la nueva 3ª Brigada Montada y permaneció montada. [7] A cambio, la 10ª Brigada Montada (2 / 1ª South Midland) se unió como la 8ª Brigada Ciclista. [8]
El Cuartel General permaneció en Colchester y las brigadas en Wivenhoe, Kelvedon, Manningtree y West Malling . Fue asignado al Ejército del Sur , Tropas de Defensa Nacional, [5] y Lord Lovat permaneció al mando. [6] El Cuartel General se trasladó a Ipswich en septiembre de 1916 y la brigada estaba ahora en Wivenhoe, Wingham , Woodbridge e Ipswich. [5]
Una nueva reorganización en noviembre de 1916 vio dividida la 2ª División Ciclista. Las brigadas de ciclistas se dispersaron y los regimientos de yeomanry se fusionaron en pares para formar Regimientos de ciclistas de Yeomanry en nuevas brigadas de ciclistas. La división había permanecido en Inglaterra en funciones de Defensa Nacional durante su breve existencia. [5]
Órdenes de batalla
| 4ta División Montada - 20 de marzo de 1916 a julio de 1916 [9] | |
|---|---|
13ª Brigada Montada (2 / 1ª Este) [n1 1]
| Servicio de señal
Médico
Tren de la cuarta división montada
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14th Mounted Brigade (2/1st South Eastern)[n1 3]
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15th Mounted Brigade (2/1st South Western)[n1 4]
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16th Mounted Brigade (2/1st Southern)[n1 5]
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| 2da División Ciclista - julio de 1916 al 16 de noviembre de 1916 [9] | |
|---|---|
5th Cyclist Brigade[n2 1]
| Royal Horse Artillery
Signal Service
Medical
2nd Cyclist Division Train
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6th Cyclist Brigade[n2 2]
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7th Cyclist Brigade[n2 3]
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8th Cyclist Brigade[n2 4]
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Ver también
- Lista de divisiones británicas en la Primera Guerra Mundial
- Yeomanry británico durante la Primera Guerra Mundial
- Regimientos de yeomanry de segunda línea del ejército británico
Notas
- ↑ De acuerdo con la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 ( 7 Edw.7 , c.9 ) que creó la Fuerza Territorial , el TF estaba destinado a ser una fuerza de defensa nacional para el servicio durante la guerra y los miembros no podían ser obligados a servir fuera del pais. Sin embargo, al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914, muchos miembros se ofrecieron como voluntarios para el Servicio Imperial . Por lo tanto, las unidades TF se dividieron en unidades de primera línea (responsables del servicio en el extranjero) y de segunda línea (servicio a domicilio para quienes no pueden o no desean prestar servicios en el extranjero). [2] Las unidades de segunda línea desempeñaron el papel de defensa nacional, aunque de hecho la mayoría de ellas también fueron enviadas al extranjero a su debido tiempo. [3] Del mismo modo, las formaciones existentes antes de la guerra ( brigadas y divisiones ) formaron una segunda línea duplicada con la misma estructura que sus padres de la primera línea. [4]
- ^ 2 / La 1.ª Artillería Real de Berkshire se incorporó a la 7.ª Brigada Ciclista desde septiembre de 1916 hasta que se disolvió la división. [7]
- ^ 2 / La primera artillería a caballo real de Nottinghamshire se incorporó a la octava brigada ciclista desde septiembre de 1916 hasta que se disolvió la división. [7]
Referencias
- ^ Becke 1936 , págs. 27-30
- ^ Rinaldi 2008 , p. 35
- ^ Baker, Chris. "¿Estaba mi soldado en la Fuerza Territorial (TF)?" . El Camino Largo, Largo . Consultado el 19 de febrero de 2015 .
- ↑ a b c James , 1978 , pág. 36
- ↑ a b c d e Becke , 1936 , pág. 30
- ↑ a b c d e f Becke , 1936 , pág. 27
- ↑ a b c d e f g Becke , 1936 , pág. 29
- ↑ a b c Becke , 1936 , pág. 22
- ↑ a b Becke , 1936 , pág. 28
- ^ Becke , 1936 , pág. 20
Bibliografía
- Becke, Mayor AF (1936). Orden de batalla de divisiones Parte 2A. Las Divisiones de Fuerzas Territoriales Montadas y las Divisiones de Fuerzas Territoriales de 1ª Línea (42-56) . Londres: Oficina de papelería de Su Majestad. ISBN 1-871167-12-4.
- James, Brigadier EA (1978). Regimientos británicos 1914-18 . Londres: Samson Books Limited. ISBN 0-906304-03-2.
- Rinaldi, Richard A (2008). Orden de batalla del ejército británico de 1914 . Takoma Park, Maryland: Libros de Tiger Lilly. ISBN 978-0-9776072-8-0.
