El 54º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo es parte del 97º Ala de Movilidad Aérea en la Base de la Fuerza Aérea de Altus , Oklahoma. Opera el avión Boeing KC-135 Stratotanker realizando entrenamiento de reabastecimiento aéreo .
El 54º Escuadrón de Transporte se activó en Hamilton Field , California, pero se trasladó a Bowman Field , Kentucky, en junio de 1942, como el 54º Escuadrón de Transporte de Tropas. Las reasignaciones sucesivas fueron al Campo Aéreo del Ejército de Florencia , Carolina del Sur, en agosto de 1942, y al Campo Elmendorf , Alaska, hasta su inactivación el 5 de marzo de 1949. Mientras estuvo allí, el 54 se desplegó en la Base Aérea Rhein-Main , Alemania, para apoyar el Puente Aéreo de Berlín . [2]
Esa inactivación duró solo seis meses y el 20 de septiembre de 1949, la unidad se activó nuevamente en Elmendorf y nuevamente se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Donaldson , Carolina del Sur, en julio de 1956, permaneciendo en servicio hasta el 25 de junio de 1965. [2]
El 14 de abril de 1972, el 54 recibió una nueva misión y nombre. Se convirtió en el 54º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo y estaba estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Reese , Texas, con una fecha de activación oficial del 1 de octubre. Aquí, el personal entrenó a nuevos pilotos en el Northrop T-38 Talon hasta que el 54 fue nuevamente desactivado en abril de 1997. [2]
El 54º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se reactivó en su sede actual de la Base de la Fuerza Aérea de Altus , Oklahoma, el 16 de enero de 1998. [2] El 54º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo es el único escuadrón de entrenamiento de vuelo de Boeing KC-135R Stratotanker en el Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo . El escuadrón proporciona calificación de vuelo inicial y avanzada KC-135R. La misión del escuadrón continúa abarcando el entrenamiento de todos los miembros de la tripulación en servicio activo , de la Guardia Nacional Aérea , de la Reserva de la Fuerza Aérea y del KC-135 internacional. Más de 70 instructores capacitan anualmente a 450 estudiantes de pilotos y operadores de boom para el Departamento de Defensa y clientes internacionales. [4]
Premios. Premios a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea: 1 de julio de 1957 - 10 de diciembre de 1962; 1 de enero de 1973 - 31 de diciembre de 1974; 30 de abril de 1981 - 29 de abril de 1983; 1 de abril de 1984 - 31 de marzo de 1986; 1 de abril de 1988 - 31 de marzo de 1990; 1 de octubre de 1995–[1 de abril] de 1997; [16 de enero] 1998-30 de junio de 1998; 1 de julio de 1998 - 30 de junio de 1999; 1 de julio de 1999 - 30 de junio de 2000; 1 de julio de 2000 - 30 de junio de 2002; 1 de julio de 2002 - 30 de junio de 2004; 1 de julio de 2004 - 30 de junio de 2006; 1 de julio de 2006 - 30 de junio de 2007; 1 de julio de 2007 - 30 de junio de 2008; 1 de julio de 2008–30 de junio de 2009 [2]