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Ala 55
55wg-rc-135-cobraball.jpg
Activo1948-1949; 1950-presente
País Estados Unidos
Rama Fuerza Aérea de los Estados Unidos
PapelReconocimiento , Combate Electrónico
Parte deComando de combate aéreo
Guarnición / HQBase de la Fuerza Aérea Offutt
Apodo (s)Fighting Fifty-Fifth [ cita requerida ]
Lema (s)Pursuit to Defender (desde 1942) [1] Videmus Omnia Latin We See All (después de 1954) [2]
DecoracionesMención de unidad distinguida Mención
meritoria de unidad
Premio a la unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea
Comandantes
A 13 de junio de 2019Coronel Gavin P. Marks
Insignias
Emblema del ala 55 (aprobado el 15 de junio de 1994) [3] [nota 1]55th Wing.png
Emblema del ala 55 de reconocimiento estratégico (aprobado el 4 de febrero de 1954) [2]55 Emblema de Wg de Reconocimiento Estratégico.png

El Ala 55 es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada al Comando de Combate Aéreo . El ala está estacionada principalmente en Offutt Air Force Base , Nebraska, pero mantiene uno de sus grupos y escuadrones asociados en Davis-Monthan Air Force Base , Arizona como una unidad separada geográficamente.

El 55 WG es el único ala de la Fuerza Aérea con operaciones continuas, mantenimiento y presencia de aeronaves en el área de responsabilidad del Comando Central de los Estados Unidos desde la Operación Tormenta del Desierto . [4]

La misión del ala es proporcionar reconocimiento mundial, inteligencia en tiempo real, comando y control, guerra de información y apoyo de combate a los líderes y comandantes estadounidenses. Una de las unidades del ala, el 55º Grupo de Operaciones , opera 46 aviones, incluidos 13 modelos de siete tipos diferentes. Es el ala más grande en Air Combat Command y vuela el número más diverso de aviones.

Historia [ editar ]

Para obtener historia y linaje adicionales, consulte el 55 ° Grupo de operaciones.

El "Fightin ' Fifty-Fifth " ha hecho contribuciones significativas a la defensa de los Estados Unidos de América durante más de 50 años. Desde sus inicios, la unidad ha operado en todo el mundo, volando una amplia variedad de aviones.

Guerra Fría [ editar ]

El 1 de noviembre de 1950, la 55.a Ala de Reconocimiento Estratégico (55 SRW) se activó bajo la Organización de Base del Ala en la Base de la Fuerza Aérea Ramey , Puerto Rico como sede del 55.o Grupo de Reconocimiento Estratégico y sus unidades de apoyo. De 1950 a 1954, la tarea del Wing fue realizar reconocimientos estratégicos, fotografías cartográficas, mapeo geodésico electrónico preciso y misiones de reconocimiento electrónico. En 1952, el ala se trasladó a Forbes Air Force Base , Kansas y se convirtió en Boeing RB-50 Superfortresses . [ cita requerida ] El 13 de marzo de 1953, un ala RB-50 volando desdeLa Base de la Fuerza Aérea Eielson , Alaska, fue atacada por cazas soviéticos Mikoyan-Gurevich MiG-15 cerca de Siberia, pero pudo evitar el ataque del caza con fuego defensivo. Estados Unidos protestó por el ataque, afirmando que el avión estaba en un vuelo de reconocimiento meteorológico sobre aguas internacionales, a 40 kilómetros de la península de Kamchatka . Los soviéticos respondieron diciendo que el avión fue interceptado sobre su territorio cerca del cabo Krestovoi . Un poco más de tres meses después, el 29 de julio de 1953, un RB-50 del 343 ° Escuadrón de Reconocimiento Estratégico del ala fue derribado por cazas soviéticos a unas noventa millas al sur de Vladivostok . [nota 2] La Unión Soviética no negó que la ubicación del avión estuviera sobre el agua, pero afirmó que el bombardero había volado dos veces sobre territorio soviético y había disparado contra sus MiG, que luego respondieron el fuego a la defensiva. [5]

El ala asumió formalmente una misión de reconocimiento estratégico global en 1954 y pasó a la RB-47E "Stratojet". El ala se desplegó en la base aérea de Ben Guerir , en lo que entonces era el Marruecos francés, entre mayo y agosto de 1955.

Cuando las funciones de cartografía y cartografía asignadas originalmente al 55º Grupo de Reconocimiento se transfirieron el 1 de mayo de 1954, el ala asumió la misión de reconocimiento estratégico global, incluido el reconocimiento electrónico. También llevó a cabo operaciones de reconocimiento meteorológico hasta junio de 1963 y misiones de reconocimiento fotográfico hasta mayo de 1964.

El 55 SRW se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Offutt, Nebraska, en agosto de 1966. Ese mismo año, el 38º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico del 55º asumió la responsabilidad del sistema de mando y control aerotransportado del SAC. El 2º Escuadrón de Mando y Control Aerotransportado heredó esta misión después de su activación en abril de 1970. El 1º Escuadrón de Mando y Control Aerotransportado , volando E-4Aavión, trasladado al 55 el 1 de noviembre de 1975, trayendo consigo el Puesto de Comando Aerotransportado de Emergencia Nacional, ahora llamado Centro Nacional de Operaciones Aerotransportadas. El ala realizó operaciones de reconocimiento durante las operaciones militares estadounidenses en Granada en 1983 y Libia en 1986. El 1 de marzo de 1986, el 55 SRW se convirtió en la unidad anfitriona en Offutt después de la inactivación del ala de la base aérea 3902d.

El Ala puso fin a casi veinticinco años de operaciones continuas del Puesto de Comando Aerotransportado ("Espejo") en 1990, asumió una postura de alerta modificada y continuó con el reconocimiento mundial. En octubre de 1998, el ala transfirió el control de la misión EC-135 LOOKING GLASS a la aeronave TACAMO de la Armada de los Estados Unidos y al 7mo Escuadrón de Comando y Control Aerotransportado, que voló inactivada la aeronave EC-135 LOOKING GLASS.

El ala desplegó un Rivet Joint RC-135 desde la base aérea de Hellenikon , Grecia a la base aérea de Riad , Arabia Saudita, el 8 de agosto de 1990, y comenzó el reconocimiento de la región las 24 horas del día dos días después para el comandante del Comando Central, general Norman. Schwarzkopf, bajo la Operación Escudo del Desierto . Al comienzo de la Operación Tormenta del Desierto, el 18 de enero de 1991, el ala seguía proporcionando información en tiempo real. En 1996, esta operación se trasladó a la Base Aérea Prince Sultan , Arabia Saudita. El 9 de agosto de 2015, el ala celebró los 25 años de lo que se cree que es el despliegue continuo más largo de una unidad de la Fuerza Aérea. [4]

Operaciones actuales [ editar ]

El Ala 55 de Reconocimiento Estratégico se convirtió en el Ala 55 el 1 de septiembre de 1991, para reflejar el desempeño del ala en una diversidad de misiones. Cuando se desestableció el SAC y se estableció el Comando de Combate Aéreo (ACC), el ala se transfirió a ACC y obtuvo su quinta ubicación operativa.

El 55th SRW y el 55th Wing han sido galardonados con el premio PT Cullen de la USAF cinco veces desde 1971 por sus contribuciones a la recopilación de inteligencia de señales y fotografías.

Las aeronaves y las tripulaciones de la unidad a veces se han trasladado temporalmente a la cercana Base de la Guardia Nacional Aérea de Lincoln cuando la pista de Offutt ha sido cerrada por reparaciones. [6]

Misión [ editar ]

WC-135W Constante Phoenix

El 55º Grupo de Operaciones es el grupo más grande del Comando de Combate Aéreo, tiene control operativo sobre 12 escuadrones y dos destacamentos en todo el mundo. Emplea 46 aviones, incluidos 13 modelos de siete tipos diferentes.

El 55º Grupo de Comunicaciones proporciona sistemas de mando, control, comunicaciones e informáticos (C4) en todo el mundo, gestión de la información y apoyo de combate para la lucha bélica y el liderazgo nacional. También proporciona tecnología de comunicaciones y apoyo al ala 55 y 44 unidades de inquilinos.

La aeronave EC-130H Compass Call lista para el combate, las tripulaciones, el mantenimiento y el apoyo operativo a los comandantes combatientes son proporcionados por el 55th Electronic Combat Group , con sede en Davis Monthan Air Force Base , Arizona.

Las operaciones cuentan con el apoyo del 55º Grupo de Mantenimiento, que proporciona una dirección centralizada de todas las funciones del personal de mantenimiento y brinda apoyo a las misiones de reconocimiento de aeronaves en todo el mundo. El 55th Medical Group atiende a 50.000 beneficiarios con amplias capacidades clínicas para pacientes ambulatorios y apoyo auxiliar y el 55th Mission Support Group proporciona un apoyo vital para la misión de Offutt Air Force Base a través de ingeniería, seguridad, apoyo a la misión, servicios, suministro, transporte, contratación y programas de preparación para la implementación.

Unidades componentes y aeronaves asignadas [ editar ]

A menos que se indique lo contrario, las unidades tienen su base en Offut AFB , Nebraska, y las unidades subordinadas están ubicadas en la misma ubicación que su grupo al mando. [7]

Linaje [ editar ]

  • Establecida como la 55a Ala de Reconocimiento Estratégico el 29 de junio de 1948
Activada el 19 de julio de 1948
Inactivo el 14 de octubre de 1949
  • Redesignación de la 55a Ala de Reconocimiento Estratégico , Medio el 27 de octubre de 1950
Activado el 1 de noviembre de 1950
Redesignado: Ala 55 de Reconocimiento Estratégico el 16 de agosto de 1966
Redesignado: Ala 55 el 1 de septiembre de 1991

Tareas [ editar ]

Componentes [ editar ]

Grupos

  • 55º Grupo de Reconocimiento Estratégico (más tarde 55º Grupo de Operaciones ): 19 de julio de 1948 - 14 de octubre de 1949; 1 de noviembre de 1950 - 16 de junio de 1952; 1 de septiembre de 1991 - presente
  • 55th Electronic Combat Group : 3 de febrero de 2003 - presente

Escuadrones

  • 1er Escuadrón Aerotransportado de Mando y Control : 1 de noviembre de 1975 - 6 de octubre de 2016
  • 1er Escuadrón de Reconocimiento Estratégico (Provisional): adjunto del 1 de septiembre al 9 de octubre de 1948
  • 1er Escuadrón de Reconocimiento Estratégico : adjunto del 10 al 26 de octubre de 1948; adjunto del 14 de enero al 1 de junio de 1949
  • 2.o Escuadrón de Mando y Control Aerotransportado: 1 de abril de 1970 - 19 de julio de 1994
  • Séptimo Escuadrón de Mando y Control Aerotransportado : 19 de julio de 1994 - 1 de octubre de 1998
  • 23 ° Escuadrón de Reconocimiento Estratégico : adjunto del 1 al 17 de junio de 1949
  • 38 ° reconocimiento : adjunto del 6 de enero de 1951 al 15 de junio de 1952, asignado del 16 de junio de 1952 al 1 de abril de 1970; asignado el 1 de abril de 1979 - Presente.
  • 24 ° Escuadrón de Reconocimiento, 7 de julio de 1992 - 30 de junio de 1994
  • 45 ° Escuadrón de Reconocimiento , 1 de julio de 1994 - Presente
  • 55 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo : adscrito del 8 de enero de 1951 al 15 de junio de 1952, asignado del 16 de junio de 1952 al 18 de febrero de 1954; asignado del 1 de octubre de 1955 al 15 de marzo de 1963 (separado del 31 de octubre al 27 de diciembre de 1956)
  • 55 ° Escuadrón Móvil de Comando y Control: 1984-29 de septiembre de 2006
  • 82 ° Escuadrón de reconocimiento : 2 de octubre de 1991 - presente
  • 97 ° Escuadrón de Inteligencia :? –Presente
  • 323d Escuadrón de reconocimiento estratégico : adjunto del 19 de septiembre al 10 de octubre de 1949
  • 338 ° Escuadrón de Reconocimiento Estratégico : adscrito del 25 de noviembre de 1950 al 15 de junio de 1952, asignado del 16 de junio de 1952 al 15 de junio de 1963; asignado del 25 de marzo al 25 de diciembre de 1967
  • 343d Escuadrón de Reconocimiento Estratégico (más tarde 343d Escuadrón de Reconocimiento): adjunto del 19 de julio al 26 de octubre de 1948; adjunto del 4 de enero de 1951 al 15 de junio de 1952, asignado el 16 de junio de 1952 al presente.
  • 390 ° Escuadrón de Inteligencia? - presente
  • 488 ° Escuadrón de Inteligencia? - presente
  • 548 ° Escuadrón de Misiles Estratégicos : adjunto del 1 al 31 de agosto de 1964, asignado del 1 de septiembre de 1964 al 25 de marzo de 1965
  • 922d Escuadrón de reconocimiento: 1 de junio de 1992 - 30 de junio de 1994

Estaciones [ editar ]

  • Topeka Air Force Base (más tarde Forbes Air Force Base ), Kansas, 19 de julio de 1948-14 de octubre de 1949
  • Base de la Fuerza Aérea Ramey , Puerto Rico, 1 de noviembre de 1950
  • Base de la Fuerza Aérea Forbes, Kansas, 5 de octubre de 1952
  • Base de la Fuerza Aérea Offutt , Nebraska, 16 de agosto de 1966 - presente

Aeronaves y misiles [ editar ]

Ver también [ editar ]

  • Lista de unidades B-29 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
  • Lista de unidades B-50 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
  • Lista de unidades B-47 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Referencias [ editar ]

Notas [ editar ]

Notas explicatorias
  1. ↑ Este emblema fue aprobado para el 55º Grupo de Cazas con una forma diferente el 18 de febrero de 1942. Maurer, Combat Units , p. 117. Fue adoptado por el ala el 20 de noviembre de 1951, pero posteriormente reemplazado. Fue restaurado como emblema del ala en 1994.
  2. ↑ El avión se adjuntó temporalmente al 91º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico para la misión. Farquhar, pág. 46
Citas
  1. ^ Maurer, Unidades de combate , p. 117.
  2. ↑ a b Ravenstein, págs. 88-90
  3. ^ Robertson, Patsy (27 de enero de 2019). "Ficha informativa 55 Wing (ACC)" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea . Consultado el 8 de febrero de 2020 .
  4. ^ a b "25 años de caza" . Asuntos Públicos del Ala 55. 13 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2015 . Consultado el 22 de agosto de 2015 .
  5. ^ Farquhar, págs. 45-47
  6. ^ Losey, Stephen (18 de marzo de 2019). "Las inundaciones abruman a un tercio de Offutt; nueve aviones evacuados" . Tiempos de la Fuerza Aérea . Consultado el 8 de febrero de 2020 .
  7. ^ "Ala 55" . Decimosexta Fuerza Aérea (Fuerzas Aéreas Cibernéticas) . Fuerza Aérea de EE . UU . Consultado el 11 de abril de 2020 .
  8. ^ Amann, Wayne (30 de septiembre de 2014). "25 AF: Nuevo capítulo en un legado histórico" . 25 AF Asuntos Públicos. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 22 de noviembre de 2016 .
  9. ^ Musser, James (22 de octubre de 2019). "Ficha informativa ACC de la Decimosexta Fuerza Aérea (Fuerzas Aéreas Cibernéticas)" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea . Consultado el 8 de febrero de 2020 .

Bibliografía [ editar ]

 Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Farquhar, John T. (2015). "Reconocimiento aéreo, la prensa y la política exterior estadounidense, 1950-1954" (PDF) . Historia del poder aéreo . Fundación Histórica de la Fuerza Aérea. 62 (4) . Consultado el 6 de enero de 2016 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
  • Liewer, Steve (26 de junio de 2018). "Ya tienen más de 50 años, los aviones de reconocimiento de Offutt están programados para seguir volando hasta 2050" . Omaha World-Herald .

Enlaces externos [ editar ]

  • Unidades base de la Fuerza Aérea Offut - Ala 55
  • Hoja informativa del ala 55
  • Búsqueda de número de serie de aeronave de la USAF
  • "A Tale of Two Airplanes" de Kingdon R. "King" Hawes, Teniente Coronel, USAF (Ret.)