67 ° escuadrón de caza
El 67º Escuadrón de Combate "Fighting Cocks" es un escuadrón de combate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , parte del 18º Grupo de Operaciones en la Base Aérea de Kadena , Japón. El 67 está equipado con el F-15C / D Eagle .
El 67th Fighter Squadron es uno de los dos escuadrones McDonnell Douglas F-15 Eagle en el área de operaciones de Asia-Pacífico Occidental, que respalda los planes operativos del Comando del Pacífico y las operaciones de contingencia dirigidas por el cuartel general. [3]
Continuamente activo desde enero de 1941, el 67 ° se activó como una unidad de entrenamiento operacional y de reemplazo de caza monomotor como parte del 58 ° Grupo de Persecución.. El 67 ° Escuadrón de Persecución, apodado los "gallos de pelea", estacionado en el aeródromo del ejército Harding en Baton Rouge, Louisiana, estaba equipado con unos pocos cazas Seversky P-35 obsoletos. El 23 de enero de 1942, los Fighting Cocks se embarcaron desde Brooklyn, Nueva York, hacia Nueva Caledonia a bordo del buque de transporte del ejército Thomas A. Barry. Otro carguero transportaba 45 aviones P-400 desmontados y embalados y 2 P-39F. 1 de mayo de 1942, el Cuerpo Aéreo se reorganizó como las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos. El 67o fue rebautizado como 67o Escuadrón de Cazas. El 21 de agosto, el 67 ° Escuadrón de Cazas, con cinco aviones P-39 / P-400, se unió a los escuadrones de la Infantería de Marina y la Armada en Guadalcanal. Debido a las limitaciones de la Aeronave, la función del 67º se limitó a apoyar en tierra y ametrallar las posiciones japonesas.El Airacobra se adaptaba muy bien a este papel como se exhibió durante el asalto japonés del 14 de septiembre, después de lo cual, el general Vandegrift comentó: “No leerá sobre esto en los periódicos, pero usted y su vuelo de P-400 acaban de salvar Guadalcanal. . Más tarde, ese mismo año, el 67 fue reabastecido con el nuevo modelo P-39 Airacobras, equipado con los sistemas de oxígeno adecuados. El 67 fue trasladado al Campo Aéreo Kila KiIa en Nueva Guinea en mayo de 1943. Designado el Escuadrón de Cazas 67, Dos Motores, el 24 de mayo de 1944 y equipado con aviones P-38.Designado el 67 Fighter Squadron, Two Engine, el 24 de mayo de 1944 y equipado con aviones P-38.Designado el 67 Fighter Squadron, Two Engine, el 24 de mayo de 1944 y equipado con aviones P-38.[1]
Desplegado en el Área del Pacífico Sur, 1943, siendo asignado al 347º Grupo de Cazas , Decimotercera Fuerza Aérea . Comenzó las operaciones de combate en febrero de 1944, proporcionando protección para las bases estadounidenses y escoltando transportes inicialmente, luego escoltando bombarderos sobre Nueva Guinea y convoyes marítimos a las islas del Almirantazgo . Desde Noemfoor , bombardearon y ametrallaron aeródromos e instalaciones japonesas en Ceram, Halmahera y las islas Kai .
Se trasladó a Filipinas en noviembre, realizó barridos de combate contra aeródromos enemigos, apoyó a las fuerzas terrestres estadounidenses y protegió los convoyes marítimos y las rutas de transporte. A partir de julio de 1945, atacó ferrocarriles, aeródromos e instalaciones enemigas en Corea y Kyushu , Japón desde Okinawa .
Después del Día VJ , voló misiones de reconocimiento sobre Japón. Trasladado sin personal ni equipo a Filipinas en diciembre, aviones enviados a depósitos en Filipinas. Se convirtió en parte de las fuerzas de defensa de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente en los años de la posguerra en Clark Field , y se desplegó en Okinawa en 1949. [2]
