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El 67 ° Escuadrón de Operaciones Especiales (67 ° SOS), apodado Night Owls , es una unidad activa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que opera el Lockheed MC-130J Commando II . Tiene su sede en RAF Mildenhall , Suffolk , en el Reino Unido y está asignado al Grupo de Operaciones Especiales 752d . El 67o SOS tiene la tarea de volar misiones de reabastecimiento aéreo de bajo nivel de una o varias embarcaciones para helicópteros de operaciones especiales, y la infiltración, exfiltración y reabastecimiento de fuerzas de operaciones especiales mediante lanzamiento aéreo o por aire. [4]

Historia [ editar ]

1952-1994 [ editar ]

La unidad se constituyó como el 67 ° Escuadrón de Rescate Aéreo (67 ° ARS) el 17 de octubre de 1952. Se activó el 14 de noviembre de 1952 en RAF Sculthorpe , Inglaterra, y se suspendió e inactivó el 18 de marzo de 1960 en el aeropuerto de Prestwick , Escocia. Se activó de nuevo el 10 de mayo de 1961 y se organizó el 18 de junio de 1961 en el aeropuerto de Prestwick, Escocia. La unidad fue redesignada 67 ° Escuadrón de Recuperación Aérea (67 ° ARS) el 1 de agosto de 1965, y luego como 67 ° Escuadrón Aeroespacial de Rescate y Recuperación (67 ° ARRS) el 8 de enero de 1966. [5]

Fue transferido a la Base Aérea de Morón , España, el 1 de julio de 1966. El 15 de enero de 1970, el 67º ARRS se transfirió a RAF Woodbridge , Suffolk , Inglaterra. La unidad operó el ala fija Lockheed HC-130N / P (también utilizado como soporte rotatorio para su destacamento de helicópteros HH-3E Jolly Green Giant estacionados en NAS Keflavik , Islandia) y aviones de ala giratoria Sikorsky MH-53 . [5]

El 1 de junio de 1988, la unidad se dividió en dos unidades, redesignadas como 67 ° Escuadrón de Operaciones Especiales (67 ° SOS) para el avión HC-130 y 21 ° Escuadrón de Operaciones Especiales para el ala giratoria HH-53. El 1 de abril de 1992, se trasladaron a RAF Alconbury , Cambridgeshire , Reino Unido.

RAF Mildenhall (1995-presente) [ editar ]

Lockheed MC-130P 66-0215 del 67o SOS reposta un Bell Boeing CV-22B Osprey del 7o Escuadrón de Operaciones Especiales , 24 de enero de 2014.

El 7 de mayo de 1993, se anunció que el 352º Grupo de Operaciones Especiales , incluido el 67º SOS, se trasladaría a RAF Mildenhall en Suffolk. [6] Sin embargo, esta medida no se completó hasta el 30 de abril de 1995, cuando el 67º SOS llegó el 17 de febrero de 1995. [1]

En febrero de 1996, el HC-130N / Ps del escuadrón fue redesignado MC-130P Combat Shadow por el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea . [7]

El 7 de junio de 2013, los Night Owls comenzaron a reemplazar sus MC-130P Combat Shadows cuando llegó su primer Lockheed MC-130J Commando II ( 10-5714 ). [8] La última salida del MC-130P se realizó el 24 de enero de 2014, en la que se realizó una gira por el país en lugares como Prestwick, Alconbury y Dumfries . El escuadrón completó la transición del MC-130P al MC-130J el 3 de febrero de 2014, cuando el 66-0215 partió hacia Hurlburt Field , Florida. [9]

El 8 de enero de 2015, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos anunció que la RAF Mildenhall cerraría y que el 67 ° SOS se trasladaría a la Base Aérea de Spangdahlem en Alemania. [10] Después de una evaluación prolongada sobre el futuro de Mildenhall, el Departamento de Defensa reveló el 29 de julio de 2020 que la decisión sobre Mildenhall se revertiría, [11] mientras que la Base Aérea de Spangdahlem perdería su misión de vuelo con la reubicación del 480th Fighter. Escuadrón a la Base Aérea de Aviano , Italia. [12]

El 31 de octubre de 2020, los Night Owls participaron en el exitoso rescate del rehén de 27 años Philip Warton en Nigeria. [13]

Linaje [ editar ]

  • Constituido como el 67 ° Escuadrón de Rescate Aéreo el 17 de octubre de 1952
Activada el 14 de noviembre de 1952
Descatalogado e inactivo el 18 de marzo de 1960
  • Activado el 10 de mayo de 1961 (inactivo)
Organizado el 18 de junio de 1961
Redesignado 67 ° Escuadrón de Recuperación Aérea el 1 de agosto de 1965
Redesignado 67o Escuadrón de Rescate y Recuperación Aeroespacial el 8 de enero de 1966
Redesignado 67 ° Escuadrón de Operaciones Especiales el 1 de junio de 1988 [1]

Tareas [ editar ]

  • Noveno Grupo de Rescate Aéreo, 14 de noviembre de 1952 (adscrito a la Tercera Fuerza Aérea después del 15 de noviembre de 1953)
  • Air Rescue Service , 24 de junio de 1958 a 18 de marzo de 1960
  • Servicio de Transporte Aéreo Militar , 10 de mayo de 1961 (no organizado)
  • Air Rescue Service (más tarde Servicio de Rescate y Recuperación Aeroespacial), 18 de junio de 1961
  • Atlantic Aerospace Rescue and Recovery Center (más tarde, 40th Aerospace Rescue and Recovery Wing), 8 de abril de 1967
  • 39a Ala de Rescate y Recuperación Aeroespacial (más tarde 39a Ala de Operaciones Especiales), 17 de mayo de 1973 (bajo el control operacional del Estado Mayor Conjunto, 12 a 27 de junio de 1976, adscrita a la Fuerza de Tareas Conjunta de Operaciones Especiales: 13 de enero a 18 de marzo de 1991, 6 Abril-10 de junio de 1991)
  • 352d Grupo de Operaciones Especiales , 1º de diciembre de 1992 (adscrito al Equipo de Tareas Conjunto de Operaciones Especiales, 2 de marzo a 12 de julio de 1993) [1]
  • 752d Special Operations Group, [ cita requerida ]

Estaciones [ editar ]

  • RAF Sculthorpe, Inglaterra, 14 de noviembre de 1952
  • Aeropuerto de Prestwick, Escocia, 7 de noviembre de 1953-18 de marzo de 1960
  • Aeropuerto de Prestwick, Escocia, 18 de junio de 1961
  • Base aérea de Moron, España, 1 de julio de 1966
  • RAF Woodbridge, Inglaterra, 15 de enero de 1970 (desplegado en RAF Akrotiri , Chipre, 13 a 27 de junio de 1976; Base aérea de Incirlik , Turquía, 13 de enero a 18 de marzo de 1991 y 6 de abril a 10 de junio de 1991)
  • RAF Alconbury, Inglaterra, 1 de abril de 1992 (desplegado en la base aérea de Brindisi , Italia y en la base aérea de Incirlik, Turquía, del 2 de marzo al 12 de julio de 1993)
  • RAF Mildenhall, Inglaterra, 17 de febrero de 1995 - presente [1]

Aeronaves [ editar ]

Las aeronaves operadas incluyen: [1]

  • Boeing SB-29 Superfortress (1952-1956)
  • Paquete Fairchild C-82 (1952-1953)
  • Douglas C-47 Skytrain (1953-1955)
  • Douglas SC-54 Skymaster (más tarde HC-54) (1955-1958; 1962-1965)
  • Sikorsky SH-19 (más tarde HH-19) (1955-1960; 1962-1964)
  • Albatros Grumman SA-16 (más tarde HU-16) (1957-1960; 1962-1963)
  • Douglas C-54 Skymaster (1962-1965)
  • Lockheed HC-130H (1965-1969)
  • Kaman HH-43 Huskie (1966-1969; 1970; 1971-1972)
  • Lockheed HC-130P Combat King (1969-1996)
  • Sikorsky HH-3E Jolly Green Giant (1969-1971)
  • Lockheed HC-130N Combat King (1970-1996)
  • Sikorsky HH-53 Super Jolly Green Giant (1971-1988)
  • Lockheed MC-130P Combat Shadow (1996-2014)
  • Lockheed MC-130J Commando II (2013-presente)

Ver también [ editar ]

  • Reis Leming

Referencias [ editar ]

Notas [ editar ]

  1. ↑ a b c d e f g h Robertson, Patsy (20 de junio de 2011). "Ficha de datos 67 Escuadrón de operaciones especiales (AFSOC)" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea . Consultado el 2 de diciembre de 2017 .
  2. ↑ a b Endicott, pág. 630
  3. ^ "Insignia aprobada para: 67 ° Escuadrón de rescate y recuperación aeroespacial" . Catálogo de Archivos Nacionales. 4 de febrero de 1986 . Consultado el 2 de diciembre de 2017 .
  4. ^ "Fichas técnicas: 352º grupo de operaciones especiales" . Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea . 2012. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2008 . Consultado el 6 de octubre de 2012 .
  5. ^ a b "67º Escuadrón de Operaciones Especiales" . globalsecurity.org . 2012 . Consultado el 6 de octubre de 2012 .
  6. ^ "Historia de la RAF Mildenhall" . Royal Air Force Mildenhall. 21 de junio de 2016 . Consultado el 23 de marzo de 2020 .
  7. ^ Pike, John (14 de febrero de 2000). "MC-130P Combat Shadow -HC-130P / N Combat Shadow - HC-130P" . Federación de Científicos Americanos . Consultado el 5 de agosto de 2020 .
  8. ^ Zachary, Stacia (17 de junio de 2013). "352nd SOG da la bienvenida a MC-130J" . Royal Air Force Mildenhall . Consultado el 23 de marzo de 2020 .
  9. ^ "La última sombra - retiro de MC-130P" . AeroResource . 5 de febrero de 2014 . Consultado el 23 de marzo de 2020 .
  10. ^ "USAF para sacar de bases aéreas en Mildenhall, Alconbury y Molesworth" . BBC News . 8 de enero de 2015 . Consultado el 5 de agosto de 2020 .
  11. ^ "RAF Mildenhall: indulto para la base aérea estadounidense destinada a cerrar" . BBC News . 31 de julio de 2020 . Consultado el 5 de agosto de 2020 .
  12. ^ "EE.UU. para retirar 12.000 tropas de Alemania en movimiento 'estratégico'" . BBC News . 29 de julio de 2020 . Consultado el 5 de agosto de 2020 .
  13. ^ Trevithick, Joseph (31 de octubre de 2020). "SEAL Team Six ejecuta la operación de rescate a larga distancia de un estadounidense secuestrado en Nigeria (actualizado)" . El Drive . Consultado el 19 de noviembre de 2020 .

Bibliografía [ editar ]

 Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Endicott, Judy G. (1998). Alas activas de la Fuerza Aérea a partir del 1 de octubre de 1995 y escuadrones de vuelo, espaciales y de misiles activos de la USAF a partir del 1 de octubre de 1995 (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ASIN  B000113MB2 . Consultado el 2 de julio de 2014 .