75 mm FRC M27
| 75 mm FRC M27 | |
|---|---|
| Escribe | Arma antiaérea |
| Lugar de origen | Bélgica |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1927-1945 |
| Usado por | Bélgica Alemania nazi |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial |
| Historial de producción | |
| Diseñador | Krupp |
| Diseñado | 1913 |
| Fabricante | Fonderie Royale des Canons (FRC) |
| Producido | 1927 [1] |
| Especificaciones | |
| Masa | 7930 kg (17.480 libras) |
| Longitud del barril | 3,9 m (12 pies 10 pulg) L / 52 [1] |
| Cascarón | QF fijo |
| Peso de la cáscara | 6,4 kg (14 libras) |
| Calibre | 75 mm (3,0 pulgadas) |
| Recámara | Cuña deslizante vertical |
| Carro | Vagón de carretera de plataforma plana de doble eje o vagón de ferrocarril. |
| Elevación | 0 ° a + 70 ° |
| atravesar | 360 ° [1] |
| Velocidad de salida | 700 m / s (2300 pies / s) |
| Alcance máximo de disparo | Techo vertical de 7,5 km (25.000 pies) [1] |
El FRC M27 de 75 mm fue un cañón antiaéreo belga construido después de la Primera Guerra Mundial y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial .
Historia
Los orígenes del FRC M27 se encuentran en el cañón naval alemán Krupp 8,8 cm SK L / 45 de 1913. Además de su papel a bordo de los buques de guerra de la Armada Imperial Alemana , también se utilizó como cañón antiaéreo en tierra y artillería costera. durante la Primera Guerra Mundial. [2] Los belgas obtuvieron varias de estas armas cuando los alemanes se retiraron o como reparaciones tras la derrota de Alemania durante la Primera Guerra Mundial.
Los cañones fueron alineados hasta 75 mm por la Fonderie Royale des Canons (FRC) en 1927. Las armas recibieron un freno de boca y se montaron en un soporte blindado de alto ángulo en un vagón de carretera de plataforma plana de doble eje o en un vagón de ferrocarril. . [ cita requerida ] Esas armas capturadas después de la ocupación alemana de Bélgica en 1940 fueron llevadas al servicio de la Wehrmacht como el Flak de 7,5 cm (b) . [1]
Notas
enlaces externos
