Estación de la Fuerza Aérea Minot
Estación de la Fuerza Aérea Minot (ADC ID: P-28 NORAD ID: Z-28) [Número de instalación permanente (PIN): 1445; Código de ubicación de instalación (ILC): QJVM]) es una estación cerrada de radar de vigilancia general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se encuentra a 16,2 millas (26,1 km) al sur de Minot, Dakota del Norte ; en el lado oeste de la autopista US 83 . Se cerró en 1979. Una parte de la propiedad se reabrió en 1984 como el sitio de comunicaciones de Minot y sirvió hasta 1997.
La Estación de la Fuerza Aérea Minot fue la primera instalación importante de la Fuerza Aérea en Dakota del Norte , incluso anterior a las dos bases "grandes", la Base de la Fuerza Aérea Minot y la Base de la Fuerza Aérea Grand Forks .
La Estación de la Fuerza Aérea Minot fue parte del último lote de veintitrés estaciones de radar construidas como parte de la red permanente del Comando de Defensa Aérea . Fue activado el 20 de mayo de 1951 en Max, ND, y declarado completamente operativo en 1952.
El 786º Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves comenzó a operar con radares AN/FPS-3 y AN/FPS-5 en abril de 1952, e inicialmente la estación funcionó como estación de alerta e intercepción de control terrestre (GCI). Como estación GCI, la función del escuadrón era guiar a los aviones interceptores hacia los intrusos no identificados detectados en los visores de radar de la unidad.
Fue nombrada Estación de la Fuerza Aérea Minot el 1 de diciembre de 1953. Durante 1957, un radar de búsqueda AN / GPS-3 tuvo un uso breve. En 1958, los radares originales fueron reemplazados por conjuntos de búsqueda AN / FPS-20 y buscador de altura AN / FPS-6 . Un segundo conjunto de buscador de altura, AN/FPS-6 B, se instaló durante el año siguiente.
Durante 1961, Minot AFS se unió al sistema Semi Automatic Ground Environment (SAGE), inicialmente alimentando datos al DC-20 en Malmstrom AFB , Montana. Después de unirse, el escuadrón fue redesignado como el 786 ° Escuadrón de radar (SAGE) el 15 de julio de 1961. El escuadrón de radar proporcionó información las 24 horas del día, los 7 días de la semana, al Centro de dirección de SAGE, donde se analizó para determinar el alcance, la velocidad de altitud de dirección y si las aeronaves eran amigas o no. u hostil.
