El actual Escuadrón Ferroviario 79 formaba parte del Regimiento Marítimo y Portuario 17 , el Cuerpo Real de Logística , del Ejército Británico . Eran responsables de mantener y proporcionar al ejército británico sus necesidades de transporte ferroviario.
Originalmente, el Escuadrón Ferroviario comenzó su vida en Royal Engineers en Longmoor Military Camp en Hampshire . Eran conocidos como el Ferrocarril Militar de Longmoor y operaban locomotoras de vapor . El escuadrón finalmente se mudó a Mönchengladbach en Alemania Occidental y en la plenitud del tiempo se convirtió en el 79 Escuadrón Ferroviario, Cuerpo Real de Transporte . Las locomotoras eran todas diesel y por un tiempo el futuro del escuadrón parecía incierto hasta 1983, cuando se inició un cambio de imagen multimillonario. Empezaron a llegar nuevas locomotoras y el patio de operaciones de Mönchengladbach se renovó.
El escuadrón fue reubicado en Marchwood, cerca de Southampton, en 1999. Fue tomado bajo el mando del 17 Regimiento Marítimo y Portuario RLC, y rebautizado como 79 Escuadrón de Habilitación de Puertos, con la adición de una tropa de personal Especialista en Apoyo de Vehículos (VSS).
El escuadrón se disolvió en Marchwood el 13 de mayo de 2012. [1] Los especialistas en apoyo de vehículos se resubordinaron en otras partes del regimiento y la capacidad de los Ferrocarriles Militares finalmente se perdió con la disolución de la unidad restante del Ejército Territorial, 275 Railway Troop, en 2014.