94. ° Regimiento de Aviación de Cazas
El 94º Regimiento de Aviación de Luchador ( Serbo-Croata : 94. Lovački PUK / 94. Ловачки пук ) fue un regimiento de aviación establecido en 1944 como 111º Regimiento de Aviación de Fighter ( Serbo-Croata : 111. Vazduhoplovni Lovački PUK / 111. Ваздухопловни лоздухопловни ловачки пук ) formado de aviadores partisanos yugoslavos , entrenados y equipados por la Fuerza Aérea Soviética.
El 111. ° Regimiento de Aviación de Cazas se estableció el 25 de diciembre de 1944, en Novi Sad, a partir de aviadores partisanos yugoslavos con el 117. ° Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia del 17. ° Ejército Aéreo de la Fuerza Aérea Soviética (117.GIAP). Se ha independizado del mando y personal soviéticos desde mayo de 1945. El regimiento formaba parte de la 11ª División de Cazas de Aviación, estaba equipado con aviones de combate soviéticos Yak-1M. El regimiento ha tomado parte en las operaciones finales para la liberación de Yugoslavia . Durante las operaciones de combate, tenía su base en los aeródromos de Novi Sad y Kupusina/Sombor.
Después de la guerra, el regimiento se trasladó al aeródromo de Slkoplje, donde permaneció hasta que se disolvió. Los nuevos cazas Yak-3 se introdujeron en servicio en 1945 y los Yak-9 en 1948.
Para el año 1948, este regimiento pasó a llamarse como todas las demás unidades del ejército yugoslavo, por lo que se convirtió en el 94º Regimiento de Aviación de Cazas .
Los comandantes de regimiento en este período fueron Ljubomir Popadić, Mihajlo Nikolić, Milan Marijanović, Gojko Grubor. Los comisarios fueron Milan Zrilić y Ćiro Begović. [1]
El 94.º Regimiento de Aviación de Cazas se formó mediante el cambio de nombre del 111.º Regimiento de Aviación de Cazas en el aeropuerto de Skoplje. El regimiento formó parte de la 39.ª División de Aviación hasta 1959, cuando estuvo subordinado al 3.er Comando Aéreo. Para el año 1952, los cazas soviéticos Yak fueron reemplazados por cazas F-47D Thunderbolt de fabricación estadounidense. En ese período, el regimiento pasó a llamarse 94.º Regimiento de Aviación de Cazas-Bombarderos ( serbocroata : 94. lovačko-bombarderski avijacijski puk / 94. ловачко-бомбардерски авијацијски пук ). Los Thunderbolt han sido reemplazados por aviones de combate, Republic F-84 Thunderjet en el año 1954. El Regimiento ha cambiado su nombre nuevamente a 94th Fighter Aviation Regiment cuando los F-84 fueron reemplazados por F-86E Sabre.es de 1959.
