44a División Aérea
La 44a División Aérea , Bombardeo fue redesignada como división el 16 de abril de 1948, cuando estaba en Brooks Field (más tarde, Brooks Air Force Base ), Texas, bajo la 14a Fuerza Aérea , luego transferida a la 12a Fuerza Aérea el 1 de julio de 1948 .
La unidad comenzó como la 44a Ala de Bombardeo , realizando entrenamiento de bombarderos medios en los Estados Unidos. Se desplegó en el Teatro de Operaciones Europeo en el verano de 1943, pero antes de que pudiera ser operaciones de combate, fue redesignado en noviembre de 1943 como el Ala de Bombardeo 99 y asignado al nuevo Comando de Bombarderos IX, el componente de bombardeo medio del renovado Noveno Aire. Fuerza .
Sus unidades subordinadas atacaron aeródromos enemigos en Francia, Bélgica y los Países Bajos entre diciembre de 1943 y febrero de 1944. A partir de marzo de 1944, bombardearon puentes de carreteras y ferrocarriles, tanques de petróleo y emplazamientos de misiles en preparación para la invasión de Normandía . Sus unidades subordinadas apoyaron la ofensiva aliada en Caen , Francia, y el avance en Saint-Lô , Francia, en julio de 1944. Entre octubre y diciembre de 1944, bombardearon puentes, cruces de carreteras y depósitos de artillería en apoyo del asalto a Siegfried. Línea . El 16 de diciembre de 1944, durante un período de mal tiempo de vuelo, los alemanes lanzaron una gran ofensiva, conocida como la Batalla de las Ardenas., en el bosque de las Ardenas. Cuando el tiempo se despejó, las unidades del 99º BW bombardearon puntos de suministro, centros de comunicación, puentes, patios de clasificación, carreteras y tanques de almacenamiento de petróleo. [2]
El ala se reactivó como una unidad de reserva bajo el Comando de Defensa Aérea (ADC) el 26 de junio de 1947 en Brooks Field, Texas (más tarde Brooks Air Force Base . [2] En 1948, cuando la Fuerza Aérea regular implementó el sistema de organización de base del ala , el El ala , junto con otras alas de reserva de bases múltiples, fue redesignada como división aérea . [2] El mismo año , el Comando Aéreo Continental asumió la responsabilidad de administrar las unidades de reserva y de la Guardia Nacional Aérea de ADC. [3]
El 44 se desactivó cuando el Comando Aéreo Continental se reorganizó en junio de 1949 en respuesta al reducido presupuesto de defensa de 1949 del presidente Truman que requirió reducciones en el número de unidades (grupos - 48) en la Fuerza Aérea. [2] [4]
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