Carretera de circunvalación de Afganistán
Carretera nacional 01 o NH01 , llamada formalmente la carretera de circunvalación ( Pashto : افغانستان حلقوي سړړ ; DARI : شاهراه حلقوی افغانستان ), se encuentra a 2,200 kilómetros de la red de carreteras de dos carriles que circula dentro de Afganistán , conectando las siguientes ciudades principales (en el sentido de las agujas del reloj ): Kabul , Maidan Shar , Ghazni , Kandahar , Delaram , Herat , Maymana , Sheberghan , Mazar-i-Sharif , Puli Khumriy regreso a Kabul. Tiene extensiones que conectan Jalalabad , Bamyan , Khost , Lashkargah , Zaranj ( ruta 606 ), Farah , Islam Qala , Torghundi y Kunduz . Forma parte de la AH1 , la ruta más larga de la Red de Carreteras de Asia . La Carretera Nacional 01 consta de cuatro secciones principales, NH0101 a NH0104, que unen los principales centros económicos. [1]
Parte de la Carretera Nacional 1 se ha renovado desde finales de 2003, en particular la Carretera Kabul-Kandahar , con fondos proporcionados por Estados Unidos, Arabia Saudita y otros. La mayor parte del trabajo en ese tramo fue realizado por empresas turcas, indias y locales. Las empresas japonesas también estuvieron involucradas cerca de la provincia sureña afgana de Kandahar . En el oeste, Irán participó en la construcción de una carretera de dos carriles entre Islam Qala y la ciudad afgana occidental de Herat. Pakistán reconstruyó la carretera Jalalabad-Kabul .
La autopista Kabul-Kandahar (NH0101) es una sección de 483 kilómetros (300 millas) de la autopista nacional 01 que une dos de las ciudades más grandes de Afganistán, Kabul y Kandahar . [2] Esta carretera es una parte clave de la carretera de circunvalación. Aproximadamente el 35 por ciento de la población de Afganistán vive dentro de los 50 km (31 millas) de la parte de Kabul a Kandahar de la carretera de circunvalación.
La carretera Kabul-Kandahar se sometió a importantes reparaciones realizadas por los gobiernos de Estados Unidos y Japón con la asistencia en la planificación y el diseño de ingenieros turcos e indios. La primera fase de pavimentación se completó en diciembre de 2003 y la carretera se abrió al tráfico. [3] Sin embargo, la carretera se ha deteriorado mucho desde entonces, debido a los camiones pesados y también al sabotaje terrorista. Además, los guardias armados deben proteger a los equipos de reparación de carreteras de las emboscadas. El bandolerismo y la extorsión en los puestos de control de los talibanes continúan siendo un problema. [4]
La carretera nacional 01 entre Kandahar y Herat consta de dos tramos, NH0101, que va de Kandahar a Delaram , y NH0102, que va de Delaram a Herat . [5]
La Carretera Nacional 8 (NH08) va desde Jalalabad a Kabul, siguiendo el desfiladero de Tang-e Gharu , paralelo al río Kabul , durante 64 kilómetros (40 millas). [6] La carretera de dos carriles Kabul Gorge corre a lo largo de acantilados de 600 metros (2000 pies). En esta zona se producen accidentes de tráfico mortales, principalmente por conducción temeraria. [7]
