Carretera A21 (Inglaterra)
La A21 es una carretera principal en el sur de Inglaterra , una de las varias que conectan Londres y varias ciudades de cercanías con la costa sur. Proporciona un enlace a Hastings , East Sussex y partes de Kent . La mitad de la distancia recorrida es sobre un terreno suavemente ondulado, con algunas colinas y curvas. A menudo, el tráfico es lento, especialmente durante la semana en los tramos cortos de calzada única ; y en verano con tráfico vacacional. [1] [2] [3] [4] [5]Debido a esto, la gente ha descrito la A21 como "una broma" y se ha informado que los empresarios "odian bajar por la A21". [1] Ha habido muchas propuestas para actualizar partes del A21 en respuesta a esto.
Partes de la A21 siguen las históricas carreteras de peaje : por ejemplo, el tramo de Sevenoaks a Tunbridge Wells , inaugurado en 1710; [6] otras secciones de la carretera se trataron de manera similar más adelante en el siglo. También es la ubicación del primer puente elevado de vida silvestre en el Reino Unido, cerca de Lamberhurst. La carretera entre la M25 y Hastings está designada como carretera principal y es mantenida y gestionada por Highways England (antes conocida como Highways Agency).
La A21 se utiliza para el Maydayrun de 55 millas (89 km) a Hastings en el que los motociclistas viajan desde el sur de Londres hasta el paseo marítimo de Hastings. Afirma ser el evento no organizado más grande del Reino Unido, [2] atrayendo a más de 20.000 ciclistas.
Partes de la A21 siguen las carreteras de peaje : una es la sección de Sevenoaks a Tunbridge Wells , inaugurada en 1710; [6] otras secciones de la carretera se trataron de manera similar más adelante en el siglo.
Al sur de Johns Cross , la A21 siguió originalmente la actual carretera A2100 que pasaba por Mountfield, pasaba por Battle y se acercaba a Silverhill a través de Hollington . Posteriormente, la A21 fue desviada hacia el este a lo largo de lo que antes era la B2091, A229 y A28 .
Las secciones de la A21 se actualizaron a un estándar de doble calzada en etapas en el siglo XX. La derivación de Sevenoaks se abrió en 1966, seguida por la derivación de Tonbridge y el viaducto asociado de Medway Valley en julio de 1971. [7] La derivación de Pembury se inauguró en 1988, [8] seguida por la derivación de Robertsbridge en 1989.
,_Bromley,_Kent_-_geograph.org.uk_-_1115581.jpg/440px-Bromley_Common_(A21),_Bromley,_Kent_-_geograph.org.uk_-_1115581.jpg)
,_Bromley,_Kent_-_geograph.org.uk_-_1115581.jpg){kind=link}
