La A5117 es una carretera en Cheshire , Inglaterra . Corre entre Shotwick ( 53.2374 ° N 2.9875 ° W )53 ° 14′15 ″ N 2 ° 59′15 ″ O / y Helsby ( 53.2613 ° N 2.7814 ° W )53 ° 15′41 ″ N 2 ° 46′53 ″ O / y conecta la A550 en Woodbank con la M56 . Como tal, forma un desvío al norte de Chester y una ruta más corta entre el noroeste y el norte de Gales que la A55 . La carretera se dobla al oeste de la M56. Hay una rotonda con la A540 y en Dunkerqueen el término occidental de la M56. Al este del cruce, la carretera es de calzada única y cruza la A41 a través de una rotonda en Backford Cross . La A5117 se cruza con la M53 en el cruce 10. Este cruce se encuentra al este de Cheshire Oaks Designer Outlet . A continuación, la carretera continúa casi paralela a la M56, que se cruza en la salida 14, en la que hay un área de servicio de la autopista . Luego, la carretera continúa hacia el sureste para terminar donde se une a la A56 en Helsby.
A5117 | |
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Información de ruta | |
Mantenido por Cheshire West y Chester Council | |
Uniones principales | |
West End | Mollington |
![]() Carretera A494 Carretera M56 Carretera A41 Carretera A5032 Carretera B5132 Carretera M53 Carretera B5132 Carretera M56 Autopista A56 Carretera ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Extremo este | Hapsford |
Localización | |
Condados | Cheshire |
Destinos principales | Puerto de Ellesmere |
Red de carreteras | |
Construcción actual
La modernización de la A5117 en un tramo al oeste de la autopista M56 , rotonda de Dunkerque a Sealand se inició en 2006. Está congestionada regularmente, pero la mejora hará que la carretera se convierta en una carretera de dos carriles de dos carriles con separación de desnivel estándar [1] . El gobierno decidió que una extensión estándar de la autopista M56 sería demasiado dañina para el medio ambiente y, en su lugar, optó por una ruta que utilizara parte de la carretera existente sin obras de ensanchamiento, al tiempo que proporcionaba desvíos fuera de línea para todos los cruces a nivel. Las mejoras se vincularán con las obras recientemente terminadas en la frontera con Gales que actualizaron la A550 a un estándar similar al de las autopistas. El trabajo se inició a finales de 2006 para finalizar a mediados de 2008.
Puntos de interés
Viajando hacia el oeste, el acantilado de arenisca sobre Helsby aparece como el perfil de la cara de un hombre. La carretera pasa por la refinería de Stanlow, que quema los gases de la refinería.
Historia
La carretera fue construida en la década de 1930 y se conoce como "Shotwick - Helsby Bypass". Formó un enlace entre Manchester , el noroeste y el norte de Gales a través del puente Queensferry Lifting, la A550 y la A494, para unirse a la A55 en Ewloe . Algunas secciones se construyeron en hormigón. La carretera estaba bordeada en gran parte de su longitud por álamos. Este diseño original de bulevar arbolado todavía está en evidencia en la sección adyacente a la refinería de Stanlow . En la década de 1960 se marcó como una calzada única de 3 carriles. El carril del medio se conocía como el carril "suicida" debido a que los vehículos que adelantaban en cada dirección se dirigían entre sí a gran velocidad. Los vehículos en los carriles del lado cercano experimentarían un movimiento vertical hacia arriba y hacia abajo debido a la necesidad de un drenaje de "cumbre y valle" en esta sección de la carretera que de otro modo sería plana.
enlaces externos
Mapear todas las coordenadas usando: OpenStreetMap |
Descargar coordenadas como: KML |
- Mapas de mejora actual
Coordenadas : 53 ° 15′35 ″ N 2 ° 53′02 ″ W / 53,2597 ° N 2,8839 ° W / 53,2597; -2,8839 ( Carretera A5117 )