Suiza tiene un sistema de carreteras de dos clases: autopistas con caminos separados para el tráfico que se aproxima y un límite de velocidad máximo estándar de 120 kilómetros por hora (75 mph), y autopistas a menudo con tráfico que se aproxima y un límite de velocidad máximo estándar de 100 kilómetros por hora ( 62 mph).
Autobahnen en alemán, autoroutes en francés, autostrade en italiano, autostradas en romanche son los nombres locales de las autopistas nacionales de Suiza . Dos de las autopistas más importantes son la A1 , que va desde St. Margrethen en el cantón de St. Gallen en el noreste de Suiza hasta Ginebra en el suroeste de Suiza, y la A2 , que va desde Basilea en el noroeste de Suiza hasta Chiasso en el cantón de Ticino en el sur de Suiza , en la frontera conItalia _
Autostrassen en alemán, semi-autoroutes en francés, semiautostrade en italiano, autovias en romanche son los nombres locales de las autopistas nacionales.
Las autopistas y autovías están restringidas a vehículos motorizados que puedan alcanzar una velocidad de al menos 80 km/h (50 mph) (VRV/ORC/ONC Art. 35 1). [1]
Para el uso de cualquier autopista o autovía, es obligatoria la compra de una pegatina de autopista ("viñeta") que se colocará en el parabrisas del automóvil. [2]
Un tramo corto de autopista alrededor del área de Lucerna en 1955 creó la primera autopista de Suiza . Para la Expo 1964, [ aclaración necesaria ] se construyó una autopista entre Lausana y Ginebra . La autopista Berna - Lenzburg se inauguró en 1967.