La A835 es una carretera en las Tierras Altas de Escocia que une Inverness con Ullapool y el extremo norte de Escocia.
La A835 comienza en Tore en Black Isle , siete millas al noroeste de Inverness en un cruce con la A9 . La A835 cruza la Isla Negra hasta el Puente Conon , donde cruza la A832 , que une Muir of Ord al oeste y Fortrose al este, en Moray Firth . Desde aquí, la A835 sigue el río Conon corriente arriba a través de Contin , pasando Rogie Falls y Loch Garve hasta Garve Junction , donde la A832 se bifurca a la izquierda a través de Strath Bran hacia Achnasheen .
La A835 gira hacia el norte a través de los bosques de Strathgarve y Garbat, luego gira nuevamente hacia el noroeste y sube a la presa Glascarnoch de Loch Glascarnoch . Luego, la carretera pasa por Dirrie More, un alto y ancho paso de montaña a 279 m sobre el nivel del mar entre Sgurr Mòr (Fannichs) y Beinn Dearg , antes de descender a Braemore Junction, donde regresa la A832 después de hacer un vasto circuito alrededor de las montañas de Wester Ross y cruzar a la costa oeste en Gairloch .
La A835 desciende desde Braemore Junction a través de Strath More hasta la cabecera de Loch Broom y luego sigue el lado del lago hasta Ullapool . Desde aquí continúa hacia el norte a través de Strath Canaird hasta Ledmore Junction en la carretera A837 entre Lochinver y Bonar Bridge, que es donde termina la A835.
La A835 es una de las varias rutas principales de Escocia donde se utilizan señales de tráfico bilingües (en inglés y gaélico ). [2]
La A835 antes comenzaba en Garve, donde la A832 ahora se bifurca hacia el oeste. [3] Tras la finalización en la década de 1970 del nuevo sistema de carreteras desde el puente Kessock a través de la Isla Negra, incluido un ramal de Tore para cruzar la R Conon en Maryburgh y continuar pasando Brahan para unirse a la antigua A832 antes de Contin, toda la ruta desde Tore to Garve fue designado A835, incluida la antigua A832 entre Contin y Garve. Esto crea, en efecto, una carretera principal de Inverness-Ullapool, siendo Ullapool la terminal de transbordadores de Stornoway. Sin embargo, deja la A832 dividida en dos partes muy separadas, con la falta de lógica resultante agravada por la mitad oriental (Cromarty-Fortrose-Muir de Ord-Contin) que cruza la A9 / A835 en Tore.