El White Wing (o Aerodrome # 2 ) fue uno de los primeros aviones estadounidenses diseñado por Frederick W. Baldwin y construido por la Asociación de Experimentos Aéreos en 1908. Inusual para los aviones de su época, presentaba un tren de aterrizaje con ruedas . Las alas estaban equipadas con alerones controlados por un arnés que se colocaba alrededor del cuerpo del piloto; inclinarse en una dirección haría que la aeronave se ladeara para seguirla.
Ala Blanca AEA | |
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Papel | Aviones experimentales tempranos |
Fabricante | Asociación Experimental Aérea |
Diseñador | Frederick W. Baldwin |
Primer vuelo | 18 de mayo de 1908 |
Estado | Destruido en accidente |
Usuario principal | Asociación de Experimentos Aéreos |
Producido | 1908 |
Número construido | 1 |
Primero pilotado por el propio Baldwin el 18 de mayo y el avión voló muy bien. White Wing fue luego pilotado por el teniente Thomas Selfridge en Hammondsport, Nueva York , el 19 de mayo de 1908 (convirtiéndose en el primer oficial del ejército de los EE. UU. En volar un avión) [1] y luego Glenn Curtiss hizo un vuelo de 1.017 pies (310 m) en él. el 21 de mayo. El 23 de mayo, se estrelló durante un aterrizaje de John McCurdy y sufrió daños irreparables.
Especificaciones (ala blanca)
Datos de [2]
Características generales
- Longitud: 26 pies 3 pulg (8,00 m)
- Envergadura: 43 pies 3 pulg (13,18 m)
- Planta motriz: 1 × Curtiss B-8 V-8 motor de pistón refrigerado por aire, 40 hp (30 kW)
Actuación
- Rango: 0 millas (0 km, 0 nmi) 1,000 pies
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ "Teniente Thomas Etholen Selfridge". Fuerza Aérea de EE. UU. Consultado el 24 de febrero de 2012. Archivado el 22 de octubre de 2012 en Wayback Machine.
- ^ Eckland, KO "Aviones Ab - Ak". aerofiles.com, 2 de mayo de 2009. Consultado: 26 de enero de 2012. Archivado el 5 de diciembre de 2012 en Wayback Machine.
Bibliografía
- Phillips, Alan (1977). Hacia el siglo XX, 1900 . Ciencias naturales de Canadá. ISBN 978-0-919644-22-9.