El AEC Regal IV era un chasis de autobús fabricado por AEC .
AEC Regal IV | |
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Descripción general | |
Fabricante | AEC |
Producción | 1949–1962 |
Montaje | Southall |
Carrocería y chasis | |
Puertas | 1-3 |
Tipo de piso | Paso de entrada |
Cronología | |
Sucesor | Confianza AEC |
Historia
El AEC Regal IV fue el primer vehículo convencional con motor por suelo radiante de AEC . Se construyó un prototipo en 1949, antes de que comenzara la producción en 1952. [1] Los primeros 25 construidos construidos con la longitud máxima permitida de 8,4 metros para el transporte de Londres antes de que la longitud máxima para los PSV aumentara a 9,1 metros. [2] [3]
Se construyeron más de 2.600, London Transport fue el operador más grande, adquiriendo más de 700, mientras que British European Airways compró 64 como autocares. [4] [5] La producción para el mercado del Reino Unido terminó en 1955 con la introducción del AEC Reliance, pero se mantuvo en producción para los mercados de exportación hasta la década de 1960. [2]
Referencias
- ^ Transporte de Londres primer autobús RF colocado en Service Railway Gazette 19 de septiembre de 1952 página 329
- ^ a b Compañero de la historia del transporte de pasajeros por carretera . Walsall: Asociación de Carreteras y de Historia del Transporte por Carretera. 2013. p. 32. ISBN 978-0-9552876-3-3.
- ^ Berry, Howard (2018). AEC Single Deckers . Stroud: Amberley Publishing . ISBN 9781445676722.
- ↑ Flying High Bus & Coach Preservation Agosto de 2016 página 56
- ^ John, Godwin (2020). Grandes autobuses británicos . págs. 28–32. ISBN 9780244847784.
enlaces externos
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