JI AEG


El AEG JI fue un avión de ataque terrestre biplano alemán de 1917, una versión blindada y más poderosa del avión de reconocimiento AEG C.IV. [1]

El AEG JI era un biplano tractor monomotor de dos asientos con un tren de aterrizaje convencional con un patín de cola. El avión se construyó con tubos de acero revestidos de tela. La cabina abierta en tándem para el piloto y el artillero tenía protección de armadura. El artillero tenía tres armas, dos ametralladoras LMG 08/15 de 7,92 mm (0,312 pulgadas) instaladas en el piso de la cabina para objetivos terrestres. Una ametralladora Parabellum MG14 de 7,92 mm (0,312 pulgadas ) estaba en un soporte giratorio. [1]

Los aviones equipados con alerones tanto en el ala inferior como en el ala superior fueron designados AEG J.Ia. [1]

Se desarrolló una versión mejorada del JI como el AEG J.II , que tenía alerones equilibrados aerodinámicamente con equilibrios de bocina colgantes, fuselaje trasero extendido con una aleta más grande para mejorar la estabilidad direccional y un puntal de enlace de alerones reubicado. [1]

Después de la guerra, varios J.II sirvieron en el primer servicio de avión de pasajeros diario sostenido en el mundo, entre Berlín y Weimar, volado por Deutsche Luft-Reederei . Esta ruta comenzó el 5 de febrero de 1919. Los primeros comerciales J.II conservaron las cabinas abiertas, pero las versiones modificadas con cabinas cerradas para los dos pasajeros las reemplazaron rápidamente. [2]


AEG JI trasero
Versión de cabina AEG J.II con la aerolínea alemana Deutsche Luft-Reederei en 1919