El AGO CI era un biplano de reconocimiento de empuje alemán de la Primera Guerra Mundial que utilizaba una configuración de vaina y brazo.
CI | |
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Papel | Reconocimiento |
Fabricante | AGO Flugzeugwerke |
Diseñador | Agosto Häfeli |
Introducción | Junio de 1915 |
Usuario principal | Alemania |
Número construido | 64 |
Variantes | HACE C.II |
Desarrollo
La tripulación y el motor de empuje compartían una góndola central, y los brazos gemelos llevaban la cola y el tren de aterrizaje de cuatro ruedas. El observador se sentó en la nariz y estaba armado con una ametralladora . [1]
Un solo ejemplo fue equipado con flotadores para tareas de patrulla costera para la Armada Imperial Alemana (designación CI-W ).
Operadores
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: dos, piloto y observador
- Longitud: 9,0 m (29 pies 6 pulgadas)
- Envergadura: 15,0 m (49 pies 2 pulgadas)
- Superficie alar : 41,5 m 2 (447 pies cuadrados)
- Planta motriz: 1 × Mercedes D.III , 117 kW (158 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 140 km / h (90 mph, 78 nudos)
- Alcance: 480 km (300 mi, 260 nmi)
- Techo de servicio: 4.800 m (16.000 pies)
Armamento
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
Citas
Bibliografía
- Grosz, Peter M. (1999). Hace CI . Archivo de datos de manga de viento No. 75. Albatros Productions. ISBN 978-1902207162.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 39.
- "Das Virtuelle Luftfahrtmuseum" .