El Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos para el Sudeste Asiático , o conocido como ASEAN NCAP , es un programa de calificación de seguridad automotriz establecido conjuntamente por el Instituto de Investigación de Seguridad Vial de Malasia (MIROS) y el Programa Global de Evaluación de Automóviles Nuevos (Global NCAP) sobre un MoU de colaboración firmado por ambas partes durante la Asamblea General Anual de la Fundación FIA ( Fédération Internationale de l'Automobile ) en Nueva Delhi, India, el 7 de diciembre de 2011. [1]
Formación | 2011 |
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Servicios | Evaluación de seguridad automotriz |
Membresía (2016) | 6 organizaciones |
En enero de 2013, ASEAN NCAP publicó los resultados de la primera fase del programa que incluyen siete modelos populares en el mercado de la región ASEAN. En esta etapa, se realizan dos evaluaciones separadas en el esquema de calificación que son la Protección de ocupantes adultos (AOP) por calificación de estrellas y la Protección de ocupantes infantiles (COP) por calificación basada en porcentajes.
Organizaciones miembros
Actualmente, las siguientes organizaciones están oficialmente en las organizaciones miembros de ASEAN NCAP: [2]
- Instituto de Investigación de Seguridad Vial de Malasia (MIROS)
- Programa global de evaluación de vehículos nuevos (GNCAP)
- Asociación de Automóviles de Malasia (AAM)
- Asociación de Automóviles de Filipinas (AAP)
- Asociación de Automóviles de Singapur (AA Singapur)
Organizaciones de apoyo financiero
- Programa global de evaluación de vehículos nuevos (GNCAP)
- Instituto de Investigación de Seguridad Vial de Malasia (MIROS)
Ver también
- ANCAP para Australia
- Euro NCAP para Europa
- Latin NCAP para América del Sur
- NCAP para los Estados Unidos
- Estaño de milo
Referencias
- ^ "ASEAN NCAP: hacer coches más seguros en la región de ASEAN" . NCAP global. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2012.
- ^ "Quiénes somos" . ASEAN NCAP.