Un Programa (o Programa ) de Evaluación de Automóviles Nuevos es un programa de seguridad automotriz del gobierno encargado de evaluar el desempeño de los nuevos diseños de automóviles frente a diversas amenazas de seguridad.
Historia
El primer NCAP fue creado en 1979 por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de los Estados Unidos . Este programa se estableció en respuesta al Título II de la Ley de Información sobre Vehículos Motorizados y Ahorro de Costos de 1972, para alentar a los fabricantes a construir vehículos más seguros y a los consumidores a comprarlos. Con el tiempo, la agencia mejoró el programa agregando programas de calificación, facilitando el acceso a los resultados de las pruebas y revisando el formato de la información para facilitar la comprensión de los consumidores. [1] La NHTSA afirma que el programa ha influido en los fabricantes para que construyan vehículos que obtengan calificaciones altas de manera constante. [1]
La primera prueba de choque frontal estandarizada a 35 mph fue el 21 de mayo de 1979, y los primeros resultados se publicaron el 15 de octubre de ese año. La agencia estableció un protocolo de prueba de impacto frontal basado en el Estándar federal de seguridad de vehículos motorizados 208 ("Protección contra choques de ocupantes"), excepto que la prueba NCAP frontal 4 se realiza a 56 km / h (35 mph), en lugar de 48 km / h ( 30 mph) como lo requiere FMVSS No. 208.
El programa europeo , Euro NCAP , fue fundado en 1997 por el Laboratorio de Investigación del Transporte del Departamento de Transporte del Reino Unido y cuenta con el respaldo de varios gobiernos europeos, así como de la Unión Europea . [2] Con sede en Bruselas , Bélgica , el programa europeo se inspiró en el programa americano. [1] Otras áreas con programas similares incluyen Australia y Nueva Zelanda con ANCAP , [3] América Latina con Latin NCAP y China con C-NCAP . [4] El Programa de Evaluación de la Seguridad de Vehículos Nuevos de Bharat se está planificando para India.
En la década de 2000, la agencia estadounidense buscó mejorar la difusión de las calificaciones del NCAP y como resultado de la Ley de equidad en el transporte seguro, responsable, flexible y eficiente: un legado para los usuarios (SAFETEA – LU). Lo hizo mediante la emisión de una regla final que requiere que los fabricantes coloquen calificaciones de estrellas NCAP en la etiqueta de Monroney (etiqueta de precio de automóvil). La regla tiene una fecha de cumplimiento del 1 de septiembre de 2007. [5]
Organizaciones
Los diferentes NCAP son:
Nombre | Abreviatura | Fundado | Localización |
---|---|---|---|
Programa de evaluación de automóviles nuevos de Estados Unidos | NCAP de EE. UU. (NCAP de EE. UU.) | 1978 | Washington, DC , EE. UU. |
Instituto de Seguros para la Seguridad Vial | IIHS | 1959, valoraciones desde 1995 | Arlington, VA , Estados Unidos |
Programa de evaluación de vehículos nuevos de Australasia | ANCAP | 1993 | Canberra, Australia |
Programa de evaluación de vehículos nuevos de Japón | JNCAP | 1995 | Tokio, Japón |
Programa europeo de evaluación de vehículos nuevos | Euro NCAP | 1996 | Bruselas , Bélgica |
Programa de evaluación de automóviles nuevos de Corea | KNCAP | 1999 | Seúl, Corea del Sur |
China - Programa de evaluación de vehículos nuevos | C-NCAP | 2006 | Tianjin, China |
Programa de evaluación de autos nuevos latinos | Latin NCAP | 2010 | Montevideo, Uruguay |
Programa de evaluación de vehículos nuevos para el sudeste asiático | ASEAN NCAP | 2011 | Kajang , Selangor , Malasia |
Programa global de evaluación de vehículos nuevos | NCAP global | 2011 | Londres, Gran Bretaña |
Programa de evaluación de la seguridad de vehículos nuevos de Bharat | BNVSAP | 2017 | tbd |
Green NCAP (operado por Euro NCAP para emisiones) | NCAP verde | 2019 | Bruselas , Bélgica |
Referencias
- ^ a b c "El programa de evaluación de automóviles nuevos sugirió enfoques para futuras mejoras del programa" (PDF) . Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Enero de 2007 . Consultado el 24 de noviembre de 2008 .
- ^ Pernille Larsen (25 de mayo de 2011). "FIA Región I. Conjunto de estándares de Euro NCAP para los próximos coches eléctricos y de extensión de autonomía" . Fiabrussels.com . Consultado el 2 de noviembre de 2011 .
- ^ "ANCAP y EuroNCAP ahora alineados ..." . Automovilismo práctico . 2018-01-01 . Consultado el 11 de julio de 2020 .
- ^ "中国 新车 评价 规程 (C-NCAP) 官方 网站" [Sitio web oficial de los procedimientos de evaluación de automóviles nuevos de China (C-NCAP)] (en chino). China: C-NCAP. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2017 . Consultado el 6 de mayo de 2017 .
- ^ Mejoras de US NCAP para 2007 Archivado el 29 de octubre de 2008 en Wayback Machine.
enlaces externos
- Protocolos de prueba NCAP y otra información
- Página web oficial