Motocicletas Abingdon
Abingdon Motorcycles fue un fabricante británico de motocicletas en Tyseley , Birmingham entre 1903 y 1925. Pasó a llamarse AKD (Abingdon King Dick) en 1926 y produjo motocicletas monocilíndricas hasta 1933, cuando se concentraron en las herramientas mecánicas "King Dick". [1]
Los fabricantes de herramientas y cadenas Abingdon Engineering se fundaron en 1856 y comenzaron a fabricar motocicletas en 1903, [1] cuando la industria aún era muy nueva, con motores de varios fabricantes antes de que la empresa desarrollara su propio Abingdon de cuatro tiempos, 350 cc, monocilíndrico y monocilíndrico. Motores V-twin de 794 cc, [2] que fueron utilizados por Ariel e Invicta . Gran parte de la producción se exportó a los países de la Commonwealth . [3] Una innovación introducida por Abingdon fue el primer amortiguador telescópico. Las motocicletas de la época a menudo no tenían suspensión delantera o algún tipo de resortes, pero Abingdon ideó la "horquilla de resorte Abingdon", un amortiguador telescópico con resortes helicoidales.[1]
La Primera Guerra Mundial detuvo la producción pero continuaron en 1919 con las motocicletas V-twin y monocilíndricas de 499 cc y 623 cc. [2]
La empresa pasó a llamarse AKD (Abingdon King Dick) en 1926 y concentró la producción en motocicletas monocilíndricas de 147 cc a 346 cc hasta 1933, cuando decidieron concentrarse en su exitosa gama de herramientas mecánicas "King Dick". [1]
La compañía de herramientas Abingdon King Dick todavía existe y patrocina el equipo británico de motocicletas Supersport Castrol-Honda . [4] La empresa todavía fabrica su gama de herramientas mecánicas de la marca King Dick en el Reino Unido.
