La estación de tren de Aboyne era una estación que servía a Aboyne en el condado escocés de Aberdeenshire . Fue servido por trenes en la línea de Aberdeen a Ballater .
Aboyne | |
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Localización | Aberdeenshire Escocia |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Deeside |
Preagrupación | Gran ferrocarril del norte de Escocia |
Posagrupación | LNER |
Fechas clave | |
2 de diciembre de 1859 | Abrió |
28 de febrero de 1966 | Cerrado |
Historia
El Deeside Railway tenía la intención original de construir su ferrocarril a Aboyne, pero se reincorporó en 1852 con poderes solo para construir hasta Banchory . Una segunda compañía, Deeside Extension Railway , se incorporó en 1857 para continuar la línea a Aboyne, donde abrió la estación el 2 de diciembre de 1859 como su terminal. [1] [2] La línea se extendió a Ballater por una tercera compañía, Aboyne and Braemar Railway , que abrió el 17 de octubre de 1866 cuando la estación dejó de ser una terminal. [3]
Posteriormente fue alquilada y luego parte de Great North of Scotland Railway , la estación pasó a formar parte de London and North Eastern Railway durante la Agrupación de 1923, pasando a la Región Escocesa de Ferrocarriles Británicos durante la nacionalización de 1948. Fue entonces cerrado por la Junta de Ferrocarriles Británicos el 28 de febrero de 1966. [1]
La estación fue sede de un autocar de campamento LNER de 1937 a 1939. [4] La Región Escocesa de Ferrocarriles Británicos también colocó un autocar aquí de 1954 a 1960. [5]
La estación de tren de Aboyne Curling Pond , también conocida como Loch of Aboyne Platform o Curlers 'Platform, [1] era una estación privada cercana abierta en Deeside Extension Railway para el uso de los rulos [6] que jugaban en el cercano lago de Aboyne .
La estación cerró para los pasajeros el 28 de febrero de 1966 y para las mercancías el 18 de julio de 1966. [1] [7]
Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
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Dess | Great North of Scotland Railway Deeside Railway | conexión a Aboyne y Braemar Railway | ||
conexión a Deeside Extension Railway | Ferrocarril del Gran Norte de Escocia Aboyne y Ferrocarril de Braemar ) | Dinnet |
El sitio hoy
La línea ahora es parte del sendero Deeside Way , mientras que la estación alberga una variedad de tiendas. [8]
Referencias
Notas
Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Grant, Donald J. (2017). Directorio de las compañías ferroviarias de Gran Bretaña (1ª ed.). Kibworth Beauchamp, Leicestershire: Troubador Publishing Ltd. ISBN 978-1-78803-768-6.
- Hurst, Geoffrey (1992). Registro de ferrocarriles cerrados: 1948-1991 . Worksop, Nottinghamshire: Publicaciones de Milepost. ISBN 0-9477-9618-5.
- McRae, Andrew (1997). Vacaciones en autocar de camping del ferrocarril británico: los años 30 y los ferrocarriles británicos (región de Londres Midland) . Escenas del pasado: 30 (primera parte). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
- McRae, Andrew (1998). Vacaciones en autocar de acampada de los ferrocarriles británicos: un recorrido por Gran Bretaña en las décadas de 1950 y 1960 . Escenas del pasado: 30 (segunda parte). Foxline. ISBN 1-870119-53-3.
Otras lecturas
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- RAILSCOT en Deeside Railway
- RAILSCOT en Deeside Extension Railway
- RAILSCOT sobre el ferrocarril Aboyne y Braemar
enlaces externos
- Película de la estación y la línea Deeside.
Coordenadas :57 ° 04′34 ″ N 2 ° 46′36 ″ O / 57.07601 ° N 2.77663 ° W / 57.07601; -2,77663