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| Escribe | Sociedad Anónima |
|---|---|
| Industria | Petróleo |
| Sucesor | Submarino 7 |
| Fundado | 1970 |
| Difunto | Enero de 2011 |
| Destino | Fusionado con Subsea 7 |
| Sede | Hammersmith , Londres , Reino Unido |
Gente clave | Jean Cahuzac ( director ejecutivo ) , Sir Peter Mason ( presidente ) |
| Productos | Ingeniería y construcción costa afuera |
Acergy SA fue un fondo marino en alta mar internacional a la superficie de la ingeniería y construcción de la compañía anteriormente conocida como Stolt Marino y Stolt Comex vía marítima y fue parte del grupo Stolt-Nielsen hasta el año 2005. La empresa fue registrada en Luxemburgo y tenía su sede en Londres en el Reino Unido así como oficinas en Stavanger , Noruega; Aberdeen , Reino Unido; Suresnes , Francia ; Houston , Estados Unidos ; Río de Janeiro ,Brasil ; Perth , Australia ; St. John's , Canadá y Singapur . La compañía cotizaba en la Bolsa de Valores de Oslo y NASDAQ . En 2011, la empresa se fusionó con Subsea 7, Inc., con sede en las Islas Caimán, para crear Subsea 7 SA
Historia [ editar ]
La compañía comenzó como Stolt Nielsen Seaway con sede en Haugesund y ofreció buceadores para la exploración del Mar del Norte en 1970. La compañía era parte del Grupo Stolt-Nielsen. En 1989 la empresa se expandió a Aberdeen y en 1992 adquirió la empresa francesa de buceo Comex Services . En 1997, la compañía ganó su primer contrato en aguas ultraprofundas frente a África Occidental , lo que resultó en la adquisición de Ceanic Corporation , la danesa NKT Flexibles y ETPM de Francia , con sede en Houston . [1]
En 2000, la empresa cambió su nombre a Stolt Offshore. En 2005, el Grupo Stolt-Nielsen vendió su propiedad en la empresa y la cotizó en la Bolsa de Valores de Oslo y NASDAQ. A partir del 1 de marzo de 2006, la empresa cambió su nombre a Acergy.
El 21 de junio de 2010 se anunció la combinación de Acergy SA y Subsea 7 Inc., que se completó el 7 de enero de 2011. La nueva entidad adoptó el nombre de Subsea 7 conservando el domicilio de Acergy en Luxemburgo y la sede operativa en Londres. [2] Los puestos de presidente y director ejecutivo fueron ocupados por Kristian Siem y Jean Cahuzac, quienes anteriormente habían ocupado los mismos puestos en Subsea 7 y Acergy respectivamente.
Operaciones [ editar ]
La compañía tenía cuatro áreas operativas principales: Subsea Umbilical Risers and Flowlines (SURF); Inspección, mantenimiento y reparación (IMR) y desarrollo de campo convencional. [3]
Empresas conjuntas [ editar ]
Las principales empresas conjuntas incluyeron: Seaway Heavy Lifting en Holanda, NKT Flexibles en Dinamarca, SapuraAcergy en Malasia, Global Oceon Engineers en Nigeria.
Activos [ editar ]
Barcos: Acergy Condor, Acergy Discovery, Acergy Eagle, Acergy Falcon, Acergy Harrier, Acergy Hawk, Acergy Legend, Acergy Osprey, Acergy Petrel, Acergy Viking, Far Saga (alquiler por tiempo), Skandi Acergy (alquiler por tiempo), Pertinacia, Polar Queen , Polarbjørn ( contrato por tiempo), Sapura 3000 (propiedad de SapuraAcergy Joint Venture), Stanislav Yudin (propiedad de Seaway Heavy Lifting Joint Venture), Oleg Strashnov (nueva construcción, propiedad de Seaway Heavy Lifting Joint Venture), Acergy Havila (Newbuild), Acergy Borealis (nueva construcción), Seven Waves (nueva construcción 2013)
Barcazas: Acergy Polaris, Antares, Acergy Orion [4]
Referencias [ editar ]
- ^ Acergy. "Nuestra Historia" . Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2008 . Consultado el 26 de octubre de 2008 .
- ^ Bhatia, Meera; Stigset, Marianne (21 de junio de 2010). "Acergy acuerda adquirir Subsea 7 por $ 2.5 mil millones" . Bloomberg Businessweek . Bloomberg . Consultado el 7 de julio de 2010 .
- ^ Acergy. "Qué hacemos" . Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2008 . Consultado el 26 de octubre de 2008 .
- ^ Acergy. "Acergy - AGM de noviembre de 2010" . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2010 . Consultado el 27 de septiembre de 2010 .
