Acción del 18 de octubre de 1782


La acción del 18 de octubre de 1782 fue un combate naval menor de la Guerra Revolucionaria Estadounidense , en el que el barco francés de 74 cañones de la línea Scipion , acompañado por la fragata de 40 cañones Sibylle , fue perseguido por dos barcos de la Royal Navy de la línea. el HMS London de 98 cañones y el Torbay de 82 cañones . Superando a sus oponentes más grandes, Scipion obtuvo una posición favorable que le permitió arrasar Londres , causando daños severos y permitiéndole continuar huyendo de la fuerza británica superior. Scipion fue a anclar enSamaná Bay pero al hacerlo chocó contra una roca y se hundió, mientras que Sibylle logró escapar de la zona.

El 17 de octubre de 1782, durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , un escuadrón británico formado por el barco de 98 cañones de la línea HMS London , el barco de 82 cañones de la línea HMS Torbay y el balandro de 14 cañones HMS Badger navegaba frente a la costa de Santo Domingo cuando divisaron dos extrañas velas. [Nota 1] El escuadrón persiguió a los barcos hacia el noroeste y descubrió que eran el barco francés de 74 cañones de la línea Scipion y su consorte la fragata de 40 cañones Sibylle . A las 2:24 pm Londres , Capitán James Kempthorne, había logrado ponerse dentro del alcance de Scipion , el capitán Nicolas Henri de Grimouard , y los dos barcos de la línea comenzaron una pelea en marcha principalmente con el uso de sus cañones de persecución y la andanada ocasional de Londres . [2] [3] Sibylle fueron a la ayuda de su compatriota y atacaron Londres ' s arco mientras se concentraba en Scipion , causando mucho daño. Londres continuó cerrándose sobre Scipion hasta que finalmente a las 8:30 pm comenzaron a intercambiar andanadas uno al lado del otro. [2]El bombardeo continuó hasta 20:50 cuando los dos barcos de la línea chocaron, con Scipion ' s serviola viene junto con Londres ' s estribor pasarela . [1]

La proximidad de los barcos permitió que los mosquetes y otras armas pequeñas entraran en vigor, y cada bando disparaba contra los grupos de hombres que operaban los cañones de la cubierta superior de sus oponentes y causaban mucha carnicería. Pronto, sin embargo, Scipion logró alejarse de su oponente retrocediendo y navegó hacia la popa de ella, donde arrasó Londres . [4] [3] El fuego de Scipion , que iba de la popa a la proa del barco británico, destruyó gran parte de sus aparejos y mástiles, dejándola discapacitada. Mientras Scipion estaba maniobrando por Londres , Torbay, El capitán John Gidoin, finalmente había logrado entrar en acción y comenzó a disparar en Scipion ' s de babor lado, pero el ahora desactivado Londres chocado contra ella cuando se fue de su trabajo, dejando a ambos barcos británicos enredados juntos. [4]

A las 10:20 pm Scipion dejó de disparar y Sibylle escapó de la acción. Al concluir que el barco francés de línea se había rendido, London intentó subir y tomar posesión de ella, pero no pudo hacerlo debido al estado de su aparejo. Kempthorne acusó a Gidoin de navegar hacia Scipion , pero mientras esto sucedía, el barco francés atrapó una ráfaga de viento y comenzó a zarpar. [5] Después de reorganizarse, los barcos británicos comenzaron su persecución una vez más. Lo hicieron durante la noche del 17 al 18 de octubre, pero a pesar de intercambiar algunos disparos, los franceses consiguieron alargar la distancia entre ellos y sus perseguidores, de modo que en la mañana del 18 de octubre Torbay, el barco líder, estaba a una milla y media detrás de Scipion . A las 3:30 pm Torbay había logrado ganar terreno a Scipion y Gidoin comenzó a dispararle, momento en el que Scipion navegó hacia la bahía de Samaná , en lo que ahora es la República Dominicana , e intentó anclar allí. Habiendo escapado de manera creíble de una fuerza enemiga de más del doble de su fuerza, luego golpeó una roca y se hundió en la bahía. [4] [6] Scipion fue una pérdida total, pero su tripulación escapó casi intacta de la acción. [4] [7]