La acción del 7 de junio de 1780 tuvo lugar durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos entre las fragatas Hermione y HMS Iris . Los barcos intercambiaron fuego durante una hora y media antes de partir. La batalla se reanudó en forma escrita cuando Hawker publicó su relato de la batalla en un periódico, que Latouche impugnó acaloradamente.
Acción del 7 de junio de 1780 | |||||||
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Parte de la Guerra Revolucionaria Estadounidense | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Francia | Gran Bretaña | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Louis-René Levassor de Latouche ( WIA ) | James Hawker | ||||||
Fuerza | |||||||
Hermione | HMS Iris | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
10 muertos, 37 heridos | 7 muertos, 9 heridos |
Fondo
La alianza franco-estadounidense marcó la intervención francesa en la Guerra de Independencia de Estados Unidos , aportando una contribución considerable a las operaciones navales en la Guerra de Independencia de Estados Unidos . Francia y Gran Bretaña lucharon por controlar las rutas marítimas y abastecer a su lado en el continente americano, mientras realizaban operaciones de apoyo y aterrizajes.
Una de las fragatas francesas involucradas era la Hermione de 32 cañones de Latouche , que había transportado al general La Fayette France a Boston. [1] [2] Después de un breve período de instalación de artillería para la defensa de la isla de Rodas , [2] Latouche regresó de Long Island para interceptar el envío a la ciudad de Nueva York . [2]
Acción
El 7 de junio, Hermione estaba a 15 millas al sureste de Long Island , navegando bajo un viento favorable del suroeste, cuando vio cuatro velas a barlovento. [3] Como Hermione tenía buenas cualidades náuticas para su época, [Nota 1] Latouche se acercó al viento y se acercó para investigar. [3] Pronto convirtió los extraños barcos en una fragata, una corbeta, una goleta y una nieve . La fragata redujo sus velas y corrió en el viento para interceptar a Hermione , que tomó una virada a babor con el mismo propósito. [3]
Un poco antes de llegar a la viga de la otra, ambas fragatas redujeron sus velas inferiores e izaron su bandera, disparando una andanada completa. [3] La fragata británica era el HMS Iris de 32 cañones , [Nota 2] al mando del capitán James Hawker. [4] Después de revisar a Iris , Hermione giró para correr contra el viento, virar a estribor y navegar fácilmente hacia la viga de Iris . El intercambio de disparos se reanudó, [4] y el brazo izquierdo de Latouche fue atravesado por una bala de mosquete; sin embargo, continuó al mando de su barco. [1] [5]
Después de una hora y media de cañoneo a media distancia de mosquete, Iris redujo la gavia de su trinquete; Tan pronto como Hermione la superó, viró en contra del viento y se alejó navegando. [4] Latouche intentó imitar esta maniobra, pero su aparejo estaba hecho trizas y no pudo perseguirlo. [4]
Secuelas
Hermione sufrió daños significativos en sus velas y tuvo 10 muertos y 37 heridos. [5] Tenía cuatro agujeros cerca de la línea de flotación y cuatro balas de cañón habían penetrado en su cubierta de armas. Ella había disparado 259 balas de cañón. [6] Latouche estaba complacido con el desempeño de sus oficiales y su tripulación. [5]
El 10 de junio, Hawker publicó su versión de la batalla en un periódico, [Nota 3] indicando que Hermione había huido aunque una fragata estadounidense estaba a la vista. [4] Latouche publicó una carta escrita a Hawker, en la que decía que el aparejo de su fragata estaba tan roto que ella apenas podía maniobrar y que Iris podría haberse vuelto a involucrar a voluntad. [4] Afirmó además que había atribuido la retirada de Iris a sus bajas, que infirió de su baja cadencia de fuego al final del enfrentamiento, y se sorprendió al leer que solo tenía siete muertos y nueve heridos. [7]
Rémi Monaque señala que los otros barcos, que ambas partes identifican en sus argumentos como barcos de guerra hostiles, probablemente eran meros mercantes que intentaban evitar ambas fragatas. [6]
24 años después, Nelson aludió al relato británico de la acción cuando una disputa lo opuso a Latouche. [8]
Notas, citas y referencias
Notas
- ^ Hermione era una de las pocas fragatas con cobre en ese momento. [3]
- ^ Troude la llama Isis . [4]
- ↑ Troude nombra al periódico como " Gazette de New-Port [4].
Citas
- ↑ a b Levot (1866) , pág. 295.
- ↑ a b c Guérin (1845) , pág. 431.
- ↑ a b c d e Troude (1867) , pág. 78.
- ↑ a b c d e f g h Troude (1867) , pág. 79.
- ↑ a b c Monaque (2000) , pág. 44.
- ↑ a b Monaque (2000) , pág. 45.
- ^ Troude (1867) , pág. 80.
- ↑ Monaque (2000) , p. 47.
Bibliografía
- Guérin, Léon (1857). Histoire maritime de France (en francés). 5 . Dufour et Mulat. págs. 50–52.
- Guérin, Léon (1845). Les marins illustres de la France (en francés). Belin-Leprieur y Morizot.
- Levot, Prosper (1866). Les gloires maritimes de la France: notas biographiques sur les plus célèbres marins (en francés). Bertrand.
- Monaque, Rémi (2000). Les aventures de Louis-René de Latouche-Tréville, compagnon de La Fayette et commandant de l'Hermione (en francés). París: SPM.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Grupo Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France (en francés). 2 . Challamel ainé.