El Adapazarı Express ( turco : Adapazarı Ekspresi ) oficialmente catalogado como Haydarpaşa-Adapazarı Regional ( turco : Haydarpaşa-Adapazarı Bölgeseli ) era un servicio ferroviario regional , que corría entre Estambul y Adapazarı . Durante la mayor parte de su tiempo en servicio, fue la segunda ruta más transitada de los Ferrocarriles Estatales de Turquía , después de la Regional Adana-Mersin . Los trenes daban servicio a una región densamente poblada en la costa noreste del Mar de Mármaray la llanura de Sakarya, por lo que el servicio fue frecuente, con 12 trenes diarios en cada dirección en 2012. El servicio regional también pasó por estos importantes distritos de Estambul: Kadıköy , Maltepe , Kartal , Pendik , Tuzla , así como Gebze , İzmit y Adapazarı . Debido a las ciudades, el servicio de trenes se había ganado el apodo de Metropolitan Express . [2] El tren solía dar servicio a la estación Coşkunoğulları hasta que se cerró la fábrica TOE (industria automotriz turca) en 1991. También dio servicio a las estaciones Acısu, Tepetarla y Kurtköy hasta 1998.El ferrocarril de alta velocidad Estambul-Ankara , el Haydarpaşa-Adapazarı Regional se suspendió el 1 de febrero de 2012 para rehabilitar la línea ferroviaria existente. El 5 de enero de 2015 se reabrió el servicio entre Arifiye y Pendik con un nuevo servicio regional más rápido conocido como Ada Express .
El tren n. ° 11612 está a punto de partir de Haydarpaşa en octubre de 2011. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tipo de servicio | Ferrocarril regional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operando | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Anatolia noroeste | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Primer servicio | 6 de febrero de 1977 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ultimo servicio | 1 de febrero de 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesor | Ada Express | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) actual (es) | TCDD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antiguo (s) operador (es) | CFOA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ruta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comienzo | Estación de Haydarpaşa , Estambul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Se detiene | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final | Estación Adapazarı , Adapazarı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distancia recorrida | 144,4 kilometros (89,7 millas) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tiempo medio de viaje | 2h58m (en dirección este) 2h58m (en dirección oeste) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frecuencia de servicio | 24 al día | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número (s) de tren | 11601-11624 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios a bordo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disposición de los asientos | Entrenador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 25 kV CA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 120 km / h (75 mph) máx. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propietario (s) de seguimiento | TCDD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Equipo
Los trenes tenían generalmente de 6 a 8 vagones de largo con una sola locomotora eléctrica como fuerza motriz. Hacia el final de su recorrido, los trenes generalmente estaban equipados principalmente con la Flota Regional y algunos vagones de la Flota Interurbana . En ocasiones, un tren tenía dos cabezas para fines especiales.
Antes de que TCDD rehabilitara su antigua flota interurbana y regional, las locomotoras eléctricas que tiraban de los trenes eran las series E40000 o E52500 , y los vagones consistían en vagones regionales negros y rojos construidos por TÜVASAŞ principalmente para este servicio. También durante la década de 1990, los MT5600 se utilizaron durante un breve período de tiempo, pero debido a la cantidad de pasajeros, estos DRC no pudieron manejar la capacidad. A finales de la década de 2000 y principios de la de 2010, los trenes utilizaban vagones regionales e interurbanos reacondicionados que entraron en servicio en la década de 1970, siendo el vagón conductor el primero o el último vagón. Las E43000 eran el único tipo de locomotoras que tiraban trenes, así como también tiraban del servicio expreso en la línea a Ankara y otras ciudades. Además, la ruta fue el último bastión para los automóviles regionales, ya que fueron reemplazados por DMU en otras rutas. A veces , las EMU E14000 , utilizadas para el servicio de cercanías en Estambul y anteriormente en Ankara , se usaban para feriados especiales o servicios de fin de semana cuando se necesitaba equipo adicional. [2]
Fotos
Un tren en dirección este que sale de la estación de Haydarpaşa en marzo de 2001.
Un tren esperando para salir de la estación de Haydarpaşa en noviembre de 2000.
Referencias
- ^ Historia de CFOA - Trenes y ferrocarriles de Turquía, Trainsofturkey.com.
- ^ a b Adapazari metropol ekspresi - wowturkey.com
enlaces externos
- Sitio oficial de TCDD
- Horario regional Adapazarı - tcdd.gov.tr