Adaridi AD 3 fue un avión de madera diseñado por el ingeniero ruso Boris Adaridin, que vivía en Finlandia. Era un avión de ala alta con un motor de baja potencia. En 1923, la Fuerza Aérea finlandesa encargó un avión Adaridi. La aeronave no recibió ningún código de designación oficial. El vuelo inaugural fue el 17 de abril de 1924.
El as alemán, el teniente Emil Thuy (32 victorias en la Primera Guerra Mundial) describió que el avión tenía cualidades de vuelo mediocres y que el motor de 12 hp (9 kW) era inadecuado. El avión nunca tuvo la intención de convertirse en un avión militar, fue simplemente un ejercicio de construcción de un avión.
La aeronave estuvo estacionada en el escuadrón de caza en la base de la fuerza aérea de Utti desde el verano de 1924 hasta 1931. Rara vez se voló, ya que los pilotos sin experiencia no podían despegar la aeronave.