Ruta estadounidense 30 en Nueva Jersey
I-295 en Barrington 
Ruta 73 en Waterford Township 
US 206 / Ruta 54 en Hammonton 
Ruta 50 en Egg Harbor City
GS Parkway en Galloway Township 
US 9 en Absecon 
Route 87 en Atlantic City
La US Route 30 ( US 30 ) es una autopista estadounidense que va desde Astoria, Oregon al este hasta Atlantic City, Nueva Jersey . En el estado estadounidense de Nueva Jersey , la US 30 corre 58,26 millas (93,76 km) desde el puente Benjamin Franklin en el río Delaware en Camden , condado de Camden, mientras que concurre con la Interestatal 676 (I-676) al sureste hasta Virginia Avenue en Atlantic City, Atlantic . Condado . La mayor parte de la ruta en Nueva Jersey se conoce como White Horse Pikey tiene cuatro carriles de ancho. La carretera atraviesa áreas en su mayoría desarrolladas en el condado de Camden, y los alrededores se vuelven más rurales a medida que la carretera se acerca al condado de Atlantic. La US 30 atraviesa varias ciudades, incluidas Collingswood , Berlín , Hammonton , Egg Harbor City y Absecon .
La mayor parte de la US 30 en Nueva Jersey sigue a White Horse Pike, una autopista de peaje fletada en 1854 para ir de Camden a Stratford y, finalmente, a Atlantic City. En 1917, la Ruta 3 anterior a 1927 fue legislada para ir de Camden a Absecon en White Horse Pike, mientras que la US 30 fue designada en Nueva Jersey en 1926 para conectar Camden y Atlantic City a través de White Horse Pike. Un año más tarde, la Ruta 3 anterior a 1927 fue reemplazada por la Ruta 43 , que corría entre la US 130 cerca de Camden y la US 9 (ahora Ruta 157 ) en Absecon, y la Ruta 25 fue designada a lo largo de la porción de la US 30 entre el Puente Ben Franklin y US 130. El segmento de US 30 más allá de la ruta 43 hacia Atlantic City se convirtió en la ruta 56.en 1938. En 1953, las designaciones de carreteras estatales se eliminaron de la US 30. Se propuso una autopista para la US 30 en el condado de Camden a fines de la década de 1960, que iba de Camden a Berlín; sin embargo, nunca se construyó.
La US 30 cruza el río Delaware hacia Nueva Jersey por el puente Benjamin Franklin desde Filadelfia , Pensilvania , junto con la I-676 y la PATCO Speedline . La carretera continúa hacia el este hacia el centro de la ciudad de Camden en el condado de Camden como una autopista de siete carriles mantenida por la Autoridad Portuaria del Río Delaware que pasa al norte del antiguo emplazamiento de Campbell's Field , un antiguo estadio de béisbol, y llega al peaje en dirección oeste. plaza para el puente. [2] [3]Pasado el peaje, US 30 divisiones de la I-676 en un intercambio y se dirige al sureste en los seis carriles, divididos Almirante Wilson Boulevard, mantenido por el Departamento de Transporte de Nueva Jersey (NJDOT) y el nombre de Henry Wilson trenza . [1] [3] [4] Esta parte, antes conocida como Bridge Approach Boulevard, es un ejemplo temprano de una calzada diseñada para el automóvil y fue el hogar del primer autocine . [4] A lo largo de Admiral Wilson Boulevard, la ruta pasa por debajo de una línea de ferrocarril que lleva Conrail compartidos Activos Operaciones ' Vineland secundaria y NJ Transit ' sRiver Line e intercambia con CR 537 antes de ensancharse a ocho carriles y cruzar el río Cooper . [1] La carretera corre hacia el este a través de secciones urbanizadas de Camden a lo largo de la orilla norte del río Cooper, intercambiando con CR 608. Después de este intercambio, la US 30 ingresa al suburbio de Pennsauken Township y llega al Airport Circle , que ha sido modificado para incluir rampas. . [1] [3] Aquí, la US 30 se encuentra con la US 130 y el término occidental de la Ruta 38 y gira hacia el sur para formar una coincidencia con la US 130 en Crescent Boulevard, una carretera dividida de seis carriles que se estrecha a cuatro carriles. [1]La carretera cruza el río Cooper hacia Collingswood , corre hacia el este del cementerio de Harleigh antes de intercambiarse con CR 561 y pasar por debajo de la PATCO Speedline. [1] [3]