Sir Adolphus FitzGeorge | |
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Nació | Buckingham Palace , Londres, Inglaterra | 30 de enero de 1846
Murió | 17 de diciembre de 1922 Londres, Inglaterra | (76 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Marina Real |
Años de servicio | 1859–1893 |
Rango | Contraalmirante |
Comandos retenidos | HMS Jumna HMS Salamina HMS Dasher HMS Rapid |
Premios | Caballero Comandante de la Real Orden Victoriana |
Esposos) | Sophia Jane Holden ( . M 1875 ; murió 1920 )Marguerite Watson ( M. 1920 ) |
Relaciones | Prince George, Duque de Cambridge (padre) Sarah Fairbrother (madre) Olga FitzGeorge (hija) George FitzGeorge Hamilton (nieto) |
El contralmirante Sir Adolphus Augustus Frederick FitzGeorge KCVO (30 de enero de 1846 - 17 de diciembre de 1922) fue un alto oficial de la Royal Navy .
Adolphus FitzGeorge nació el 30 de enero de 1846, segundo hijo del príncipe George, duque de Cambridge y la actriz Sarah Fairbrother . Posteriormente, sus padres pasaron por una forma de matrimonio en contravención de la Ley de Matrimonios Reales de 1772 , cuando su madre estaba embarazada de su hermano menor. Ni él ni sus hermanos, George FitzGeorge y Augustus FitzGeorge , tenían títulos reales y no eran elegibles para suceder al Ducado de Cambridge .
Adolphus ingresó en la Royal Navy en marzo de 1859. Se convirtió en subteniente en 1865 y en teniente al año siguiente. En junio de 1867, se unió a la Galatea , fragata de hélice , comandada por el capitán duque de Edimburgo , y en marzo de 1872, fue nombrado teniente de bandera del almirante Sir Rodney Mundy , comandante en jefe, Portsmouth . El 30 de noviembre de 1872 fue ascendido a comandante. Después de un período en el Royal Naval College , se convirtió en Oficial Inspector de Guardacostas en Scarborough en febrero de 1874, y en septiembre del año siguiente, recibió el mando de la balandra Rapid.En el mediterráneo. Otros mandos que tenía eran los del Dasher , buque cañonero de remo, estacionado frente a las Islas del Canal; y el Salamina , buque de despacho, en el Channel Squadron , del cual fue ascendido a capitán el 14 de octubre de 1881. En marzo de 1885, se convirtió en capitán del buque de transporte Jumna , en el servicio de transporte a la India, y sus dos años o más Más en este mando marcó el límite de su activo empleo naval. Se retiró el 1 de enero de 1893 y fue ascendido a contraalmirante en la lista de jubilados el 20 de octubre de 1896. Al dejar la Armada, recibió el nombramiento de guardabosques adjunto de Richmond Park.. Durante muchos años actuó como escudero de su padre, y en 1904, el año en que murió el duque, fue nombrado Caballero Comandante de la Real Orden Victoriana .
Adolphus se casó el 21 de septiembre de 1875 en Kingston upon Hull con Sophia Jane Holden (2 de abril de 1857-3 de febrero de 1920), la hija del Sr. Thomas Holden, de Winstead Hall , Hull, con quien tuvo una hija, Olga FitzGeorge . Tras la muerte de la primera dama FitzGeorge, el almirante se casó el 28 de octubre de 1920 en Londres con Marguerite Beatrice Daisy Watson (14 de abril de 1863-26 de febrero de 1934), hija de John Watson, de Waresley Court, Hartlebury, Worcestershire.
Sir Adolphus murió el 17 de diciembre de 1922 en su residencia, 20 Eccleston Square , Londres.
Nombre | Nacimiento | Muerte | Notas |
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Olga Mary Adelaide FitzGeorge | 11 de junio de 1877 | 15 de octubre de 1928 | casado en primer lugar, 1897, el Sr. (luego Sir) CE Archibald Hamilton (divorciado en 1902); se casó en segundo lugar, en 1905, con Robert Charlton Lane. Emisión de ambos matrimonios (incluido el segundo teniente George FitzGeorge Hamilton ). |
Ancestros de Adolphus FitzGeorge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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