Husky de aviación avanzado


Advanced Aviation Husky , Hi-Nuski y Coyote son una familia de aviones ultraligeros estadounidenses que fueron diseñados y producidos por Advanced Aviation . El avión se suministró como un kit para la construcción de aficionados y se presentó en 1978. [1] [2]

El Husky es anterior a las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. , pero las cumple, incluido el peso máximo en vacío de la categoría de 254 lb (115 kg). El avión tiene un peso vacío estándar de 198 lb (90 kg). Cuenta con un ala alta reforzada con cables , una cabina abierta de un solo asiento, tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración de empuje . El avión se describe como un "RipSilver", un clon sin licencia del Eipper Quicksilver , al que se parece mucho. [1] [2]

El Husky está hecho de tubos de aluminio , con las superficies de las alas y la cola cubiertas con tela Dacron. Su ala de 33,5 pies (10,2 m) de envergadura está sujeta con cables desde un solo poste principal . El piloto se acomoda con un asiento de cabestrillo, suspendido del ala. El sistema de control no es convencional con cabeceo controlado por cambio de peso, mientras que balanceo está controlado por spoilers montados en las alas controlados por cables conectados al asiento del piloto y accionados por cambio de peso. Las superficies de la cola son fijas. [1] [2]