El Advanced Soaring Concepts Falcon , también llamado Advanced Soaring Concepts American Falcon , es un planeador americano de ala media , cola en T , monoplaza, clase FAI de 15 metros que fue diseñado por Tor Jensen y producido por Advanced Soaring Concepts en el mediados de la década de 1990. El avión se produjo como un kit para la construcción de aficionados . [1] [2]
Halcón | |
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Papel | Planeador |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Conceptos avanzados de vuelo |
Diseñador | Tor Jensen |
Estado | Producción completada |
Variantes | Espíritu de conceptos elevados avanzados |
Diseño y desarrollo
El Falcon fue diseñado por Jensen como la versión de clase de 15 metros del FAI Standard Class Spirit . [1]
El avión está hecho predominantemente de sándwiches de fibra de vidrio , con el larguero del ala hecho de polímero reforzado con fibra de carbono . La cabina está hecha de tubo de acero soldado, reforzado con Aramida . Su ala de 15 m (49,2 pies) de luz tiene extensiones opcionales que llevan la luz a 18 m (59,1 pies). El control de la trayectoria de planeo se realiza a través de flaps de borde de fuga de tramo completo , junto con frenos de aire de superficie superior estilo Schempp-Hirth . Los flaps se pueden ajustar a + 15 °, + 10 °, + 5 °, 0 ° y -5 ° en vuelo. La cabina fue diseñada para acomodar a un piloto de hasta 76 pulgadas (193 cm) de altura y un peso de hasta 260 libras (118 kg) con paracaídas. El tren de aterrizaje es una monorrueda retráctil . [1] [2]
Especificaciones (Falcon)
Datos de Sailplane Directory y EAA [1] [2]
Características generales
- Tripulación: uno
- Envergadura: 49 pies 3 pulg (15,0 m)
- Peso vacío: 580 lb (263 kg)
Actuación
- Velocidad de pérdida: 38 mph (61 km / h, 33 nudos) en configuración de aterrizaje
- Nunca exceda la velocidad : 167 mph (269 km / h, 145 nudos)
- límites g: -3 / + 6
- Relación de planeo máxima: 44: 1
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ a b c d Activar medios (2006). "Conceptos avanzados de vuelo de Falcon" . Archivado desde el original el 20 de agosto de 2011 . Consultado el 3 de septiembre de 2011 .
- ^ a b c Payne, Jim (marzo de 1994). "Evaluación limitada de las cualidades de vuelo del halcón americano" . Asociación de Aeronaves Experimentales Capítulo 1000 . Consultado el 3 de septiembre de 2011 .