El Comp Air 7 es un avión de servicio civil ligero estadounidense con motor de pistón o turbohélice fabricado en forma de kit por Comp Air . Está configurado como un monoplano convencional de ala alta con tren de aterrizaje de rueda de cola . [2]
Serie Comp Air 7 | |
---|---|
![]() | |
Aero Comp 7SL | |
Papel | Comp Air 7 |
Fabricante | Aire comprimido |
Número construido | 115 (2011) [1] |
Historia operativa
Para el otoño de 2007, 70 Comp Air 7 y 25 Comp Air 7SL se habían completado y estaban volando. [1]
Variantes
- Comp Air 7
- Aeronaves de pistón típicamente equipadas con un motor de pistón Lycoming IO-540 de 290 hp [1]
- Comp Air 7SLX
- Aviones propulsados por turbinas equipados típicamente con un turbohélice Walter M601 de 660 shp [1]
Especificaciones (típico Comp Air 7SLX)
Datos de la revista Kitplanes [1]
Características generales
- Tripulación: un piloto
- Capacidad: 6 pasajeros
- Longitud: 29 pies 6 pulgadas (8,99 m)
- Envergadura: 33 pies 0 pulg (10,15 m)
- Altura: 2,44 m (8 pies 0 pulg)
- Área del ala: 178 pies cuadrados (16,5 m 2 )
- Peso vacío: 2.400 lb (1.088 kg)
- Peso máximo al despegue: 4200 lb (1905 kg)
- Planta motriz: 1 × turbohélice Walter M601 , 660 shp (550 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 275 mph (443 km / h, 239 nudos)
- Velocidad de crucero: 230 mph (372 km / h, 200 kN)
- Velocidad de pérdida: 54 mph (87 km / h, 47 nudos)
- Alcance: 1.047 millas (1.685 km, 1.040 millas náuticas)
- Velocidad de ascenso: 3000 pies / min (15 m / s)
- Potencia / masa : 6,36 lb / hp (0,26 kW / kg)
Referencias
- ^ a b c d e Personal de Kitplanes: 2008 Kit Aircraft Directory , páginas 46–47, Kitplanes Magazine, diciembre de 2007, volumen 24, número 12, Belvior Publications, Aviation Publishing Group LLC.
- ^ Vandermeullen, Richard: 2011 Kit Aircraft Buyer's Guide , Kitplanes, volumen 28, número 12, diciembre de 2011, página 49. Publicaciones de Belvoir. ISSN 0891-1851