El Afanasev A-12.7 es una ametralladora pesada desarrollada por Nikolay M. Afanasev en 1949 y adoptada para el servicio en 1953. Se suponía que esta arma tenía una velocidad de disparo considerablemente más alta que su predecesora, la ametralladora de aviones Berezin UB . Sin embargo, debido al desgaste excesivo del cañón, finalmente se vio limitado por un gatillo eléctrico a una velocidad comparable a la del Berezin UB. Inicialmente destinado a montarse en las torretas defensivas del bombardero Tu-4 , el A-12.7 finalmente se instaló solo en aviones de entrenamiento y helicópteros. Sin embargo, se produjo durante 30 años.
Ametralladora de avión A-12.7 | |
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Tipo | Ametralladora de avión de un solo cañón |
Lugar de origen | Unión Soviética |
Historial de servicio | |
Usado por | Unión Soviética , Rusia |
Historial de producción | |
Diseñador | Nikolay M. Afanasev |
Diseñado | 1949–1953 [1] |
Fabricante | Tulamashzavod Tula Izhmash Izhevsk Kovrov KMZ [1] |
Producido | 1953–1983 [1] |
Especificaciones | |
Masa | 25,5 kg (56 libras) [2] |
Largo | 1.423 mm (4 pies 8 pulgadas) [2] |
Longitud del barril | 1.005 mm (3 pies 4 pulgadas) [2] |
Ancho | 154 mm (6 pulgadas) |
Altura | 154,5 mm (6 pulgadas) |
Cartucho | 12,7 × 108 mm |
Calibre | 12,7 mm (0,50 pulgadas) |
Barriles | 1 |
Acción | Operación de gas |
Cadencia de fuego | 800-1,100 rpm |
Velocidad de salida | 818 m / s (2680 pies / s) |
Historia
Después de la Segunda Guerra Mundial se hicieron varios intentos para aumentar la velocidad de disparo de la ametralladora Berezin. Reducir el tiempo del ciclo aumentando la velocidad de las partes móviles fue lo más obvio. Sin embargo, esto resultó en una reducción considerable de la vida útil y la confiabilidad. Otro intento fue reducir la longitud de movimiento de las partes móviles manteniendo su velocidad dentro de los límites permitidos. NM Afanasev adoptó un enfoque diferente al introducir una palanca de aceleración , que transfirió la energía de un deslizamiento de accionamiento de movimiento corto en un movimiento largo de un brazo de extracción de caja y recámara . De esta manera, la longitud de movimiento de la corredera de accionamiento podría permanecer más corta que la longitud total del cartucho , aumentando así la velocidad de disparo. Más tarde, el mismo mecanismo operativo se utilizó también en el cañón AM-23 y ZSU-23 de 23 mm.
El prototipo de ametralladora de 12,7 mm de Afanasev fue designado TKB-481 y alcanzó una impresionante velocidad de disparo de 1.400 disparos por minuto. Sin embargo, debido a problemas de desgaste del cañón , se introdujo un sistema de disparo eléctrico especial , que redujo artificialmente la velocidad de disparo a 800 - 1.100 disparos por minuto. Con esta modificación, la vida útil del cañón aumentó a 4.000 rondas, sin embargo, el arma ya no tenía ninguna ventaja clara sobre el Berezin UB. Sin embargo, en el otoño de 1953, se adoptó la ametralladora de aviones de 12,7 mm de Afanasev y se puso en producción bajo la designación A-12.7. [2] El índice GRAU del arma es 9-A-016P.
La ametralladora A-12.7 es un arma accionada por gas con un bloque de cierre de cuña que se mueve verticalmente . En la corredera de accionamiento se montan dos palancas de cámara articuladas y pivotantes. Esas palancas de recámara en realidad funcionan como los brazos de una mantis religiosa . La palanca superior, más larga, se usa para empujar el cartucho desde el eslabón de la correa hacia la recámara. Una garra de extracción en su extremo delantero se utiliza para extraer la caja del cartucho disparada. La palanca inferior sobresale en la carcasa del arma y tiene un hueco en forma de U en su extremo inferior. A medida que la corredera de accionamiento se mueve hacia adelante y hacia atrás, una lengüeta transversal en la carcasa del arma se introduce en este hueco para guiar las palancas de recámara. La ametralladora de aviones A-12.7 tiene un mecanismo de fiador eléctrico que funciona con un voltaje de 26V. En la placa trasera se encuentra un tope de resorte. La munición se puede alimentar desde el lado izquierdo o desde el derecho. Un mecanismo de carga operado neumáticamente en el lado izquierdo del receptor se usa para cargar la ametralladora y eliminar fallas de disparo. La carcasa cilíndrica en el lado derecho del receptor contiene el resorte de retorno de la corredera de accionamiento.
El mecanizado interno del cañón del A-12.7 fue el mismo que el de la ametralladora pesada DShK , con 8 ranuras de 0,17 mm de profundidad y 2,8 mm de ancho. [2]
La ametralladora A-12.7 nunca armó el bombardero Tu-4 como se pretendía inicialmente. Para entonces, las ametralladoras se consideraban obsoletas para este propósito y en su lugar se emplearon cañones de 23 mm. Por lo tanto, el A-12.7 solo se utilizó en aviones de entrenamiento y helicópteros . Las versiones de entrenamiento UTI de los aviones MiG-15 , MiG-17 y MiG-19 llevaban una sola ametralladora A-12.7. Sin embargo, la principal aplicación de la ametralladora de 12,7 mm de Afanasev fue el armamento de helicópteros. El helicóptero Mi-4A estaba equipado con un solo cañón con 200 rondas en la góndola debajo del fuselaje . También se instaló un solo A-12.7 en la nariz del helicóptero de transporte Mi-6A. El Mi-8TV también tenía una ametralladora A-12.7 en la punta y en el Mi-24A estaba instalada en la torreta NUV-1.
Se puede ver un ejemplar en el ru: Музей Войск ПВО [3] y otro en el Museo de Aviación de Finlandia Central .
Referencias
- ^ a b c Система Афанасьева Archivado el 2 de abril de 2015 en la Wayback Machine КАЛАШНИКОВ. ОРУЖИЕ, БОЕПРИПАСЫ, СНАРЯЖЕНИЕ 2008/12, págs. 6-11
- ^ a b c d e Широкорад А.Б. (2001) История авиационного вооружения Харвест (Shirokorad AB (2001) Istorya aviatsionnogo vooruzhenia Harvest. ISBN 985-433-695-6 ) ( Historia del armamento de aviones ), página 120
- ^ http://www.kpopov.ru/military/pvo_museum_13.htm
- Koll, Christian (2009). Cañón soviético: un estudio exhaustivo de armas y municiones soviéticas en calibres de 12,7 mm a 57 mm . Austria: Koll. pag. 61. ISBN 978-3-200-01445-9.
Ver también
- Afanasev Makarov AM-23
- Shipunov 2A42