Afra Airlines era una aerolínea ghanesa de propiedad privada , establecida en 2003 en Accra , que nunca comenzó a operar.
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Fundado | 2003 Accra , Ghana | ||||||
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Operaciones iniciadas | 2003 | ||||||
Operaciones cesadas | 2005 | ||||||
Alianza | CTK - CiTylinK | ||||||
Empresa matriz | Aire global | ||||||
Gente clave | Luke Butler, director ejecutivo |
Se pensó como una nueva aerolínea de consumo enfocada en brindar servicios aéreos de bajo costo desde y hacia destinos dentro de Ghana, África , Europa y América del Norte . Tenía conexiones de gestión con Global Air Group , que tampoco tuvieron éxito. La propia Afra Airlines dejó de operar en 2005 después de que la policía de Ghana acusara a su director ejecutivo de defraudar a los inversores. [1]
Historia
Afra Airlines fue establecida en 2003 por Luke y Simone Butler, [2] quienes se habían mudado a Accra para establecer Afra Airlines, Afra Resorts & Holdings y Afra Air Cargo. La aerolínea recibió su licencia de transportista aéreo para operaciones de carga y pasajeros de la Autoridad de Aviación Civil de Ghana , [3] y una licencia de operador turístico aéreo de la Oficina de Turismo de Ghana.
En enero de 2005 se anunció [4] que Afra Airlines se fusionaría con el propietario y operador de vuelos chárter de Boeing 747 , Global Air Group , para completar los acuerdos de financiación para la compra de 100 nuevos aviones FF-1080-300 Freight Feeder de Utilicraft Aerospace Industries , para entregas a partir de 2007. Esto fue posteriormente negado por Babcock y Brown , quienes habían sido citados como asesores de transacciones. [5]
Afra Airlines afirmó haber firmado un acuerdo de cooperación con CTK - CiTylinK sobre nuevos servicios regionales, aunque la dirección de CiTylinK también lo negó. Se anunció que el nuevo servicio, supuestamente llamado AfraCityLink, comenzaría los servicios domésticos el 15 de febrero de 2005, pero nunca comenzó a operar. [6]
Afra Airlines luego afirmó que la corrupción del gobierno de Ghana le impidió operar, acusando al presidente John Kufour de una conspiración de alto nivel para frustrarlos. [7] Como consecuencia directa, Afra Airlines despidió a 40 empleados de Ghana, cerró sus oficinas, suspendió sus inversiones en Ghana en el futuro previsible y la dirección abandonó el país. [8] Su director ejecutivo sigue siendo un fugitivo buscado por la policía de Ghana. [9]
Referencias
- ^ "Luke Butler buscado por la policía" . Ghana moderna . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
- ^ "Global Air y Afra Airlines: firma de carta de compromiso de Babcock & Brown para compra de flota FF-1080-300" . www.businesswire.com . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
- ^ https://www.ghanaweb.com/GhanaHomePage/NewsArchive/Afra-Airlines-adered-Ghana-Air-Carrier-License-74358
- ^ "Global Air y Afra Airlines: firma de carta de compromiso de Babcock & Brown para compra de flota FF-1080-300" . www.businesswire.com . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
- ^ http://www.utilicraft.com/press/press2005-02-05.htm
- ^ Airliner World , abril de 2005
- ^ https://www.ghanaweb.com/GhanaHomePage/NewsArchive/New-lawyers-for-Afra-Airlines-83126
- ^ "Afra Airlines despide personal, reenfocarse fuera de Ghana" . Accra : Ghana moderna. 2 de junio de 2005 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
- ^ "Luke Butler buscado por la policía" . Ghana moderna . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
enlaces externos
- Ghana Web - Dossier de artículos de Afra Airlines