El Agusta GA.140 / V es un motor de 4 cilindros, enfriado por aire, horizontalmente opuesto montado verticalmente, desarrollado en Italia para uso en helicópteros y producido entre 1962 y 1969.
GA.140 | |
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Tipo | 4 cilindros motor de pistón refrigerado por aire horizontalmente opuesto |
origen nacional | Italia |
Fabricante | Agusta |
Especificaciones (GA140 / V)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1962–63 [1]
Características generales
- Tipo: motor de pistón de helicóptero opuesto horizontalmente refrigerado por aire de 4 cilindros
- Diámetro : 114,3 mm (4,50 pulgadas)
- Carrera : 88,9 mm (3,50 pulgadas)
- Desplazamiento : 3.653 l (222.92 cu in)
- Longitud: 580 mm (22,83 pulgadas)
- Ancho: 800 mm (31,50 pulgadas)
- Altura: 690 mm (27,17 pulgadas)
- Peso en seco : 116 kg (256 lb) en seco
- Diseñador: M. Ginnini
Componentes
- Tren de válvulas : válvula en cabeza operada por varilla de empuje, 2x entrada + 2x escape por cilindro
- Sistema de combustible: carburador Marvel-Schebler MA 4.5
- Tipo de combustible: 91 octanos mínimo
- Sistema de aceite: lubricación a presión con una bomba accionada por engranajes
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
- Potencia de salida: 102,91 kW (138 CV) a 3.200 rpm
- Potencia específica : 28.173 kW / l (0.619 hp / cuin)
- Relación de compresión : 8,2: 1
- Relación potencia / peso : 0,887 kW / kg (0,5395 hp / lb)
Aplicaciones
Notas
- ^ Taylor, John WR FRHistS. ARAeS (1962). Jane's All the World's Aircraft 1962–63 . Londres: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
Referencias
- Taylor, John WR FRHistS. ARAeS (1962). Jane's All the World's Aircraft 1962–63 . Londres: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
- Erickson, Jack. Motores aerodinámicos de pistones opuestos horizontalmente