Bomba de gran éxito
Una bomba o galleta de gran éxito fue cualquiera de las bombas convencionales más grandes utilizadas en la Segunda Guerra Mundial por la Royal Air Force (RAF). El término éxito de taquilla fue originalmente un nombre acuñado por la prensa y se refería a una bomba que tenía suficiente poder explosivo para destruir una calle entera o un edificio grande a través de los efectos de la explosión junto con bombas incendiarias .
Las bombas entonces llamadas Blockbusters eran las bombas HC (alta capacidad) de la RAF. Estas bombas tenían carcasas especialmente delgadas que les permitían contener aproximadamente las tres cuartas partes de su peso en explosivo, con una bomba de 4000 lb (peso nominal) que contenía alrededor de 3000 lb (1400 kg) de explosivo ( Amatol , RDX o Torpex ). La mayoría de las bombas de propósito general , denominadas "capacidad media" (MC) por la RAF, contenían un 50% de explosivo en peso, y el resto estaba compuesto por la carcasa de fragmentación. Los éxitos de taquilla más grandes se fabricaron más adelante en la guerra, desde la versión original de 4000 lb (1800 kg) hasta 12 000 lb (5400 kg).
La bomba Mark I de alta capacidad de 4000 lb (peso real de alrededor de 3930 lb (1780 kg)) era una carcasa cilíndrica soldada de acero de 0,31 pulgadas (7,9 mm) de espesor. El cuerpo de la bomba tenía 30 pulgadas (76 cm) de diámetro y 88 pulgadas (2,24 m) de largo. La punta de la bomba era cónica y se instaló una cola cilíndrica vacía, liviana y de 27 pulgadas (69 cm) de largo con un extremo cerrado, para una longitud total total de 115 pulgadas (2,92 m). Se soldó una viga de acero de sección en T a la superficie interna de la bomba para fortalecerla. [1] Las bombas posteriores Mark II y Mark III HC diferían en los detalles; la punta cónica se reemplazó por una punta abovedada y el número de espoletas se incrementó de una a tres para garantizar la detonación. La bomba Mark IV no tenía el haz de sección en T y las bombas Mark V y Mark VI eran versiones fabricadas en los Estados Unidos. [2]
La bomba más grande de 3,6 t (8000 lb) se construyó a partir de dos secciones de 1,8 t (4000 lb), de un diámetro más grande de 0,97 m (38 in), que encajaban con pernos. [3] Se creó una versión de 12 000 lb (5400 kg) agregando una tercera sección de 4000 lb [4] [5] y no debe confundirse con la bomba de "terremoto" de penetración terrestre Tallboy de 12 000 lb.
El diseño de alta capacidad de 4000 libras era poco más que un cilindro lleno de explosivos: no era aerodinámico y no tenía aletas. En comparación, la bomba estadounidense similar "4.000 libras LC Bomb AN-M56" fue diseñada aerodinámicamente como otras bombas estadounidenses, con un conjunto de aleta de cola de chapa y secciones de proa y popa con forma. Cuando se equipó con una "pieza de punta" cónica y una cola de tambor, la bomba británica "Blockbuster" de 1.800 kg (2 toneladas cortas) cayó directamente hacia abajo. Estas bombas fueron diseñadas por su efecto de explosión, para causar daño a los edificios, específicamente para volar las tejas de los techos, de modo que las pequeñas bombas incendiarias de 4 lb (1,8 kg)podría llegar al interior del edificio. En contraste con la artillería estadounidense AN-M56, las bombas cilíndricas de alta capacidad de diseño británico de clase "HC" fueron utilizadas solo por la RAF, que era la única fuerza aérea con bombarderos con bahías de bombas lo suficientemente grandes como para contenerlas.
En 1947, Alfred Cecil Brooks de Stourbridge fue nombrado miembro de la Orden del Imperio Británico por crear Blockbuster, aunque su mención estaba redactada como "servicios destacados al Rey de una naturaleza que no se puede revelar". [6] El periódico local se refirió a él como "Blockbuster Brooks". [ cita requerida ]
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