Air Tractor Inc. es un fabricante de aviones de Estados Unidos con sede en Olney, Texas . Fundada en 1978 , la compañía comenzó a fabricar un nuevo avión agrícola derivado del avión S-2B (diseñado por la compañía anterior del fundador Leland Snow , Snow Aeronautical ). Designado modelo AT-300 Air Tractor, el nuevo avión voló por primera vez en 1973.
Industria | Aeroespacial |
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Fundado | 1978 |
Fundador | Leland Snow |
Sede | , Estados Unidos |
Sitio web | airtractor |
Historia
Leland Snow comenzó a diseñar su primer avión, el S-1, en 1951. Snow, de 23 años, completó vuelos de prueba con el S-1 en 1953. El S-1 de Snow realizó trabajos de limpieza y pulverización en el Valle del Río Grande de Texas y en Nicaragua hasta 1957. Siguió al S-1 con los modelos S-2A y S-2B, que fueron construidos cuando Snow se trasladó a las instalaciones de producción en Olney, Texas en 1958. [1]
En 1965, Leland Snow vendió su empresa a Rockwell-Standard y fue nombrado vicepresidente de la división Aero Commander. Durante este tiempo, se desarrolló el Modelo S-2R y se denominó Thrush. Los primeros 100 aviones Thrush se construyeron en la División de Olney antes de que se cerrara la planta y la producción de Thrush se trasladara a Georgia en 1970. Se produjeron más de 500 aviones bajo Snow Aeronautical Corporation y Rockwell-Standard en Olney. [1]
Snow renunció a Rockwell y dedicó los dos años siguientes a diseñar el Air Tractor. La construcción comenzó en 1972 en el AT-300, que luego se convirtió en el AT-301. El primer modelo de turbina de Air Tractor, el AT-302, se introdujo en 1977. [1]
Dieciséis años después, Air Tractor entregó su avión número 1100 y pronto comenzó a expandir la planta de Olney para aumentar la capacidad. Hoy [ ¿cuándo? ] , Air Tractor produce una línea de aviones que incluye 400 y 500 y 600 y 800 galones estadounidenses (330 y 420 y 500 y 670 imp gal; 1,500 y 1,900 y 2,300 y 3,000 L) aviones de capacidad propulsados por pistón o turbina Pratt & Whitney. motores. [ cita requerida ]
Aeronave
Nombre del modelo | Primer vuelo | Número construido | Tipo |
---|---|---|---|
Tractor neumático AT-300 | 1973 | Monoplano agrícola monomotor | |
Tractor neumático AT-301 | Monoplano agrícola monomotor | ||
Tractor neumático AT-302 | Monoplano agrícola monomotor | ||
Tractor neumático AT-400 | 1979 | Monoplano agrícola monomotor | |
Tractor neumático AT-401 | Monoplano agrícola monomotor | ||
Tractor neumático AT-402 | Monoplano agrícola monomotor | ||
Tractor neumático AT-501 | 1986 | Monoplano agrícola monomotor | |
Tractor neumático AT-502 | Monoplano agrícola monomotor | ||
Tractor neumático AT-503 | Monoplano agrícola monomotor | ||
Tractor neumático AT-504 | Monoplano agrícola monomotor | ||
Tractor neumático AT-602 | 1995 | Monoplano agrícola monomotor | |
Tractor neumático AT-802 | 1990 | Monoplano agrícola monomotor |
Ver también
Referencias
- ^ a b c "Nuestra herencia" . Tractor de aire . Consultado el 16 de noviembre de 2020 .
Otras lecturas
- Gunston, Bill (1993). Enciclopedia mundial de fabricantes de aviones . Annapolis: Prensa del Instituto Naval. pag. 20.
- Simpson, RW (1995). Aviación general de Airlife . Shrewsbury: Airlife Publishing. pag. 31.