El Consejo de Interoperabilidad de la Fuerza Aérea o AFIC es una organización encargada de mejorar la aviación militar de la coalición entre los países " Five Eyes ", que consisten en Australia , Canadá , Nueva Zelanda , el Reino Unido y Estados Unidos . [1] AFIC está formada por representantes de la Royal Air Force (RAF), Royal Australian Air Force (RAAF), Royal Canadian Air Force (RCAF), Royal New Zealand Air Force (RNZAF), United States Air Force (USAF) y laMarina de los Estados Unidos (USN). La organización tiene un comité de gestión permanente con sede en Washington DC . [2]
En particular, AFIC se centra en la mejora de las capacidades de combate al maximizar la interoperabilidad . AFIC y su precursor, el Comité de Coordinación de Normalización del Aire (ASCC), han trabajado para promover las capacidades de cada país para operaciones combinadas, así como para proporcionar compatibilidad mutua en el día a día en algunas áreas, como la capacidad para tipos particulares de aeronaves. servicio cruzado. el comité de gestión, con la cooperación adicional de expertos de los departamentos de defensa de los países miembros, supervisa la ejecución de la "Visión", la "Misión" y la "Tarea" oficiales de AFIC. Los resultados de las publicaciones principales de AFIC son los estándares del aire, las publicaciones de asesoramiento y las publicaciones de información, que buscan aumentar la eficacia operativa mediante la descripción de especificaciones técnicas comunes, objetivos de interoperabilidad y / o tácticas, técnicas y procedimientos (TTP).
Historia
En 1942, el Capitán Frank T. McCoy, un oficial de inteligencia de la USAAF adjunto a la Unidad Técnica de Inteligencia Aérea - Pacífico Sudoeste , inventó un sistema de informes de nombres para aviones japoneses , para mejorar y acelerar las comunicaciones seguras y el intercambio de inteligencia. El sistema fue finalmente adoptado por las fuerzas aéreas aliadas occidentales en toda Asia y el Pacífico.
Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, el Comité de Coordinación de Normalización del Aire (ASCC) fue formado en 1948 por los jefes de personal de las fuerzas aéreas de Canadá, el Reino Unido y los Estados Unidos. ASCC se amplió para incluir a la Marina de los EE. UU. En 1951, la RAAF en 1964 y la RNZAF en 1965.
Durante la Guerra Fría , la tarea más destacada asignada a ASCC fue la creación de nombres de informes , a veces conocidos, erróneamente, como "nombres de informes de la OTAN", para aeronaves originarias de la Unión Soviética , otros países del Pacto de Varsovia y la República Popular China .
En 2004 se llevó a cabo una revisión externa de la ASCC para examinar los procesos y estructuras organizativos. Como resultado de esta revisión en 2005, el ASCC fue reestructurado, reducido y rebautizado como Air and Space Interoperability Council (ASIC).
En 2016, los Jefes Aéreos de las naciones de los Cinco Ojos recomendaron que para aumentar la relevancia operativa de ASIC, ASIC debería actualizar sus principios, reenfocar sus actividades y considerar la actualización de su nombre. Como se indicó, en 2017 ASIC revisó y modificó sus conceptos y procedimientos operativos, reorientó sus actividades para concentrarse en la interoperabilidad y cambió su nombre a Air Force Interoperability Council.
Visión, misión y tarea
Visión
"Fuerzas aéreas y espaciales de coalición totalmente integradas e interoperables".
Los significados de "integrado" e "interoperable" se superponen en gran medida, pero es importante captar ambos matices de significado. "Integrado" describe un estado en el que las fuerzas de las naciones miembros de AFIC operan como una unidad sin fisuras. "Interoperable" refleja el enfoque principal de AFIC; un estado en el que las fuerzas y el equipo pueden operar juntos para cumplir la misión.
Misión
"Identificar y resolver los desafíos de interoperabilidad de la fuerza aérea actuales y futuros aprovechando la experiencia colectiva".
AFIC identificará vulnerabilidades de interoperabilidad conocidas, emergentes o anticipadas que servirían para negar o poner en desventaja a la Coalición Five Eyes y tomar medidas directas para mitigar, abordar o resolver la vulnerabilidad.
Tarea
"Ofrecer interoperabilidad mejorada de la fuerza aérea Five Eyes".
Grupos de trabajo
Para permitir la ejecución oportuna de la Visión y Misión de AFIC, los grupos de trabajo permanentes [3] cubren siete áreas funcionales clave de la guerra.
- Soporte de combate ágil : cubre las capacidades y funciones esenciales para establecer, operar, mantener y cerrar una base aérea, y desplegar y recuperar fuerzas aéreas de la coalición.
- Movilidad aérea : cubre el movimiento de personal, material y fuerzas por aire hacia, desde y dentro de un teatro de operaciones; incluyendo transporte aéreo, reabastecimiento de combustible aire-aire, entrega aérea y evacuación aeromédica, apoyo a operaciones especiales.
- Aeronavegabilidad : cubre las Autoridades de Aeronavegabilidad Militar (MAA) de las Naciones AFIC que trabajan en colaboración para garantizar la aeronavegabilidad de las aeronaves militares y la promoción de las mejores prácticas.
- Medicina aeroespacial : cubre todos los aspectos de la medicina aeronáutica e involucra al Cirujano General (o equivalente) de cada miembro de la Fuerza Aérea.
- Inteligencia, vigilancia y reconocimiento : cubre la asignación de tareas / dirección, la recopilación, el procesamiento, la explotación y la difusión de información precisa, oportuna, relevante y asegurada para proporcionar la conciencia del espacio de batalla esencial para la planificación y conducción exitosa de las operaciones.
- Protección de la fuerza : cubre todas las medidas y medios para minimizar la vulnerabilidad del personal, las instalaciones, el material, las operaciones y las actividades frente a las amenazas y los peligros del enemigo.
- Combustibles : cubre combustibles, aceites, lubricantes y gases, incluidas técnicas y procedimientos estandarizados en las pruebas, certificación y aceptación de combustibles de aviación, incluidos los combustibles alternativos.
- En vivo, virtual y constructivo : cubre la simulación de capacitación en sistemas aeroespaciales.
Organizaciones relacionadas
AFIC mantiene estrechos vínculos con otros foros de interoperabilidad, armonizando actividades y trabajando en colaboración en grandes proyectos. Éstas incluyen:
- Ejércitos ABCA
- AUSCANNZUKUS (armadas)
- Tarjeta electrónica de comunicaciones combinadas (comunicación-electrónica)
- Cinco ojos (inteligencia)
- El Programa de Cooperación Técnica (tecnología y ciencia)
- Acuerdo UKUSA (inteligencia de señales)
Dado que tres de los países miembros también pertenecen a la OTAN , se está estableciendo una red interfuncional con esta organización.
notas y referencias
- ^ Los países de Five Eyes (FVEY) consisten en Australia, Canadá, Nueva Zelanda, Reino Unido y EE. UU., Y también se pueden abreviar al acrónimo AUSCANNZUKUS [ cita requerida ] (Oz-can-zukus) [ cita requerida ] .
- ^ El Comité de Gestión consta de cinco miembros, uno de cada país miembro y un pequeño personal administrativo. Los miembros del MC son representantes internacionales de la secretaría de AFIC (por lo tanto, sin autoridad ejecutiva nacional) y también actúan como presidentes de al menos un grupo de trabajo, gestionando y coordinando las acciones y el progreso de los GT tanto durante las reuniones como entre ellas. A cada miembro del MC también se le asigna una función de secretaría para otro grupo de trabajo.
- ^ Los grupos de trabajo comprenden un jefe de delegación (HoD) de cada nación que representa sus intereses nacionales dentro del grupo de trabajo y varios expertos en la materia (pymes) que abordan los problemas específicos relacionados con la tarea en cuestión.
enlaces externos
- Sitios web de Five Eyes y otras organizaciones relacionadas
- Sitio web de ABCA
- Sitio web de CCEB
- Sitio web de EAG
- Sitio web de la OACI
- Sitio web de la OTAN
- Sitio web de TTCP Archivado el 1 de julio de 2012 en Wayback Machine.
- Sitio web de AUSCANNZUKUS
- Las Fuerzas Aéreas de los Cinco Ojos
- Real Fuerza Aérea Australiana
- Real Fuerza Aérea Canadiense
- Fuerza Aérea de Nueva Zelanda
- Royal Air Force - Reino Unido
- Fuerza Aérea de los Estados Unidos