El Airborne T-Lite es un triciclo ultraligero australiano , diseñado y producido por Airborne Windsports de Redhead, Nueva Gales del Sur . El avión se suministra como un avión completo listo para volar. [1]
El T-Lite fue diseñado tanto como un avión propulsado por campo traviesa como como un planeador motorizado de lanzamiento automático para volar . La aeronave fue diseñada para cumplir con la categoría de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale , así como con las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU . Cuenta con un ala alta de ala alta estilo ala delta reforzada con cables , controles de cambio de peso, una cabina abierta de un solo asiento, tren de aterrizaje de triciclo y un solo motor en configuración de empujador . [1]
La aeronave está hecha de tubos de aluminio atornillados, con su ala Airborne Core de doble superficie cubierta con tela para velas de Dacron, con la superficie superior terminada en tela mylar PX. El ala Core de 9,5 m (31,2 pies) de envergadura está sostenida por un poste rey de un solo tubo y utiliza una barra de control de cambio de peso en el bastidor "A". El motor es un Bailey B200 de un solo cilindro, refrigerado por aire, de cuatro tiempos y 22 hp (16 kW) de diseño específico.motor, con arranque eléctrico y un reductor de 3,2: 1. La aeronave tiene un peso vacío de 90 kg (198 lb) y un peso bruto de 210 kg (463 lb), lo que da una carga útil de 120 kg (265 lb). Con 10 litros de combustible lleno (2.2 gal imp; 2.6 gal EE. UU.), La carga útil es de 113 kg (249 lb). El rango de peso del piloto permitido es de 50 a 110 kg (110 a 243 lb). [1] [2]
El T-Lite está diseñado para desmontarse rápidamente para su transporte terrestre. El tanque de combustible de 10 litros (2.2 imp gal; 2.6 US gal) está ubicado detrás del asiento del piloto y se puede desconectar rápidamente para permitir su transporte independientemente del avión para repostar. [1]